@mewl ???「しばらく電源を着けないでいましたが、出品にいたり電源をつけてみたところ電源が入りました。ジャンク扱いでお願いします」

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@yuuyarail 問題は知識と腕と被写体では

@giraffe_beer タブを復活させる作業が、新しくタブを開くことの延長線上に位置していると考えていると解釈している

@yuuyarail それでも千差万別じゃね?と思ってしまう。そしてMtFって鉄オタとか多いから(以下禁句)

@pyn_pyn PLCは接点出力だもんねえ

就労したくないですねえ。金と時間が欲しい #働きたくないが現金が欲しいでござる

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@k7cm 折り合いがつく服を着て

大変過激な電柱だ

東北電力新潟２１ - 木柱継柱 http://transm.web.fc2.com/haidenn0692.html

@SakurakoU 大変ご丁寧なことに、ポップ体で記載なんすか（（（

@SakurakoU 逆に記念になりますね。感熱紙券なのにポップ体で出てきたという（（’

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圧着タイプのSATA電源コネクタでも燃えんのか、と思っていたら、物理的損傷があったので解散

"悲報。電源のSATAが燃えた。HDDもみちづれになった。ちーーーん
マジで臭い https://t.co/5RknucnLso"
https://twitter.com/noriokun_blog/status/1271966055796113409?s=19
"ほんそれ。差した直後だったから気づけた。
かけてるSATA電源コネクタそのまま使っちゃだめやね。"
https://twitter.com/noriokun_blog/status/1272022381477822466?s=19

@LwVe9 (ｶﾞﾀｯ)

@LwVe9 めう

@LwVe9 それをどうにかするのが、我々です! (マジックリンの在庫を処分したい顔)

踏切の前後に信号所を設けて、貨物列車は踏切用の操作ボタンを押してもらうわけにはいかんの?という素人考えを

"貨物列車が走行する場合は、鉄道が交通信号で道路と交差することは前例がなく、構想の実現には高いハードルがあります"
新金線旅客化で葛飾区が本気を出してきた。100億円基金、専任部署を新設、南側先行開業も調査 https://tabiris.com/archives/shinkinsen202002/

@204504bySE 踏切ってな、普通は鉄道が優先なんだよ。提案手法は新庚申塚の交差点みたいに、新金線の側道の通行タイミングに合わせて電車を通そうって話なんだよ

🤔 (@ ヨドバシカメラ マルチメディア横浜)

ピクトの形は確かに女子便所だが、色で判断する癖が付いていると正しく理解するのは無理である

イケメン見逃した(何がなんだかまだ理解してない)

@humming_birds 鉄オタの危険撮影の場合もある