21:00:23
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NHK、ついに年始特番を放送できる。

20:48:39
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官邸対策室が2つ同時に立ち上がってしまった

20:47:10
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ただ過去のメーデー案件、人間の聞き間違いというヒューマンエラーが非常に多い。今回もそうな気がする。
航空業界って人間は信用ならないというのを徹底してるけど、離着陸許可とかは全部人間が最終指示を出すんよね。
そこはいつまでも変わらないかなあ。

20:43:34
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鉄道も航空も、保安というのがものすごくしっかり徹底されてるものなので、それをもってしても避けられない事態が起きたとなると、どうしても原因が気になってしまう。

20:39:11
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私物スマホで見れる会社Slackで安否確認チャットが飛んできて、反応がないから社用スマホに電話をかける会社。
社用スマホは会社Slackを見てはいけないというルールで使い道がないので、開発部員はだいたい電源切ってるんよね…

20:34:39
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いつも思うけど、スタジオと現地の時間的な距離の遠さはなんとかならんのかしら。現代文明で。
NHK放送センターと羽田空港のタイムラグがすごい。

20:23:30
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残り1人もダメだったか…

20:16:55
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海保のほうは4人死亡か…
安否が分かってる1人の機長は重症。
残り1人安否不明。

19:04:39
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海保の1人(機長)がけが。それが安否が分かってる1人ってことだよな…

18:55:09
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うーん、海保のほうは1人脱出5人安否不明か……そうだよなあ…あの小型機で直撃ってことだもんな…

18:40:11
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海保のほうはMA722。
そっちの乗員は無事か…?

18:39:13
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乗客367名は全員脱出済み

18:31:21
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海保の飛行機のほうは大丈夫なんかい
大丈夫じゃないのは知ってるけど、そちらの乗員は無事かい…?

18:30:51
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火がどんどん激しくなっている

18:29:37
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全員脱出してる説浮上。

18:28:30
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乗客が避難を終えたと考えたい。本当にそう。

18:27:59
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乗客脱出できたんかな…ちょっと厳しそうに見えたが…

18:22:27
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うーん、衝突ってのが事実なら管制ミスってことになるな……

18:20:57
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JAL516 新千歳→羽田か。

18:16:13
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ん?海上保安庁の機体と衝突…?

18:09:55
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前輪が降りなかったのか降りてから折れたのかはちょっと見えないが、接地までは燃えてはなさそうだったなあ

18:07:57
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あーたしかに着陸事故だ。
NHKでも捉えてたのか。

18:07:20
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なんだってんだ令和6年。

18:04:36
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「前輪のシャフトが折れたように見えた」というXの投稿通りだな。

18:03:45
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着陸事故という話がXにあるな。

18:00:04
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羽田空港で火災…?

00:01:02
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@gorou12
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