まあユーノスコスモは色々と規格外みたいなところあるから…
インサイト(ホンダ) | kamapuの愛車 | みんカラ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/833375/car/704437/profile.aspx
燃費おばけのインサイト、この人だっーーーー！！！
件の燃費おばけインサイトのひとで夏場平均60オーバー達成してるから70ももっと頑張ればいけそう
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弊ベ(CD50)も全開か全閉かみたいな走りだからリッター35キロがいいとこですね キャブの調節すればもっと伸びるかな
あとキャブだとアイドリング回転数を落ちる寸前くらいにできるから信号待ちでの燃費も抑えられたりするね PGM-FIでアイドリング下げられたりするのかはしらないけど
キャブとEFIでもEFIを完全燃費寄りにチューンされたらキャブでも勝てないだろうしキャブでEFIよりも効率的にやってくとかそういうほうでやるしかなさそう
ベンリィ、手元に来てから7年くらい経つけどそのうち6年くらいはバッテリがおっちんだまま走ってたんだよな
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ベンリィで燃費チャレンジしてみたいと思う時期もあったけど市内走ってるとおちおちそんな気分にはならない 長距離走ったらまあなるけど
CD50、事故って当てられてコケたときにフロントホイールが歪んだっぽいんだけど直さないとなあ
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'87のCD50に乗ってるとじいさまみたいな人にばっか声をかけられるようになるのでじいさまみたいな人にばっか声をかけられたい人は古めのCD50に乗るといいです たぶん新しめのCD50でも声をかけてくるとおもうけど
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生年月日を聞かれるたび適当に返してるので自分でも誰にいつの生年月日言ったかなんも覚えてない
なんかちゃんと祝ってくれるひとには申し訳ないのでごめんなさいそれは正しくなくて…とちゃんと教えるけど、まあ別に祝わなくていいよ…と言うようにしている
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酒のめないから酒でやらかしたみたいなことはあんまりない 吐いたりしたのは何度かあるけどちゃんとトイレ行ったからせーふ
そもそも記憶をなくすまでのむとかそこまでいったことがない 言ったことを覚えてるか覚えてないかとかだと酔ってなくても言ったことを忘れるから比較にならない
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おんせん、まあはいるときもちがよくていい（足が伸ばせるおふろだし）んだけど、それとは別に人がいたりするのでそこでちょっと疲れを感じたりするのでむずかしい 金が無いので個室温泉などの選択肢もないし
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"築地市場から豊洲へ－引越の記録－｜日本通運" を YouTube で見る https://youtu.be/eDK-ALFkYSI
ウオッーーー！ねこ強く推奨:日本通運公式チャンネルの更新がきているっーーー！！
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もともとえじょと呼ばれていたけど、えじょという名前は地味にカブるっぽいからユニーク寄りにしようとえじょねこにしたはこんどはねこさんと呼ばれるようになり意味がなくなった話
それとこれは置いておいてフィレフォエックスっていつだったからが広告ブロックみたいなのつくようにならなかったっけ
フィレフォエックスに限らずだけどバカみたいにタブ開いてるとバカみたいにメモリ食いつぶすのやめてほしい（バカみたいにタブを開くな）
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ふつーの検索くらいなら別に全然みたいなところあるけど画像検索となるとぐーごつかわんとやってられんみたいなところあるんだよなあ
フィレフォエックス、さっき起動したら私の環境(Developers Edition/64bit)には降ってきましたね
Qwant、発見した日に「よさそう＞＜」と思ったっきり全く使ってない・・・＞＜；
だっくだっくごーは検索するとタイトルが途切れたりして使いづらいんだけどQwantはそんなことがなくてよかったりする
だっくだっくごー、タイトルがめっちゃ短い印象があったけど今比較してみてみたら大して変わんないような気がしてきた(???)
あとはくわんとのつらいところは検索レスポンスがちょっと遅いことですね…（日本に鯖がないんだったかなんとかだった気がする）
くわんと使ってるみたいなこと言ったときにレスポンス遅くない？って言われたけどそのときは大してと思ったけど使いつづけてたら遅い気がしてきた
でも切れるけどQwantの方が表示文字数としては多いな たぶんこの辺の印象で思ったのかもしれない
更新としては降ってこないけどなんかようわからんパッチみたいなのが降ってきてそれが当たって対応されてるかんじっぽい
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URL入力欄に about:studies って入力して、そこに書いてある実施中の調査とかなんかそういうところに 1548973 の書いたhotfixがあれば降ってきてて、なければ降ってきてないみたいな感じの
ヤフオク! - 三菱 ミラージュ CJ4A / 4G92 左ドライブシャフ... https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v637346421
た、タケー！
Google Chrome、URLの表示されないアドレスバーが標準となるか | スラド IT https://it.srad.jp/story/14/05/05/1922213/
ちょろーむの、これだよねとpostしようとしたけどもっと新しい話があったと思うけどどれだっけな
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[グーグルは「URLがない世界」をつくろうとしている｜WIRED.jp](https://wired.jp/2018/09/09/google-wants-to-kill-the-url/)
[グーグルは、こうして「URLがない世界」への第一歩を踏み出す｜WIRED.jp](https://wired.jp/2019/02/13/google-chrome-kill-url-first-steps/)
の投稿
mayaeh@taruntarun.net
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にしてもすまんぴょぽの話も出てるけどハイターチと一緒になったりエンエッシと一緒になったりして結局撤退してしまったね
キャサイオ、時計だったりすまんぴょぽだったりすきなものはあったけどお世話になったのはデジカメと時計と関数電卓くらいだったな 十分か
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デジイチのAPS-Cセンサの35mm換算、各社ちょっと違うから面倒なんだよな 大した差でもないので別にって感じだけど
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結局酸化してしまうのを防ごうとするには油を塗るしかないんだけど、油を塗ったら使いものにならなくなるし、サビたところで別にまた走れば削れるからネ
サビでガタガタになってしまったとかなら表面荒削りしないとだめだろうけど数日くらいなら大丈夫なんじゃないかなあと思ったり
この錆びてる線路、もしロッテが移転してたら高崎線が走ってて錆びてなかったかもしれない歴史上のif？＞＜(？)
ミラージュ（CJ4A）のドライブシャフト - 車種別の質問（三菱） http://www.ms-alpha.co.jp/PageQACarM.htm#76
＞CJ4A型のミラージュのドライブシャフトは
＞グレードがＲＳであれば、標準で強化タイプの
＞ドライブシャフトが装備されていますので、
＞ホンダ車とは比較にならない程の強度を備えています。
＞（他のグレードは標準シャフトです。）
これか
国鉄「高崎線を新幹線沿いの通勤新線経由にして強化するよ！車庫はロッテ退かして作ろう」
↓
ロッテ「？？？ なんで移転する前提で勝手に決めるの？」
↓
国鉄「車庫作る場所なくなっちゃった・・・。川越線沿線なら土地余ってるから川越線に繋ごう」
↓
高崎線沿線民「」
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大宮地下駅の北側のトンネル出口までは、一応高崎線直通の線路を繋げられる構造ぽい＞＜(続きに立体交差作らないといけないから使用されないだろうけど)
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大宮駅、ホームの北の方(野田線ホームからも)で工場の方見るの楽しいかも＞＜(オレンジが鉄オタになったのその影響わりとあるかも＞＜)
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五能線はつい1970年初頭くらいまでSLが残っていたのでこの辺のひとたちはなおのこと汽車と呼ぶっぽい
慣用として電車は私鉄（系）で国鉄は汽車というのはわかるけど汽車のワード自体は蒸気機関車から来てるわけだしまあ色々って感じはある（他にもそういうワードありそうね）
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やまいがに他にも津軽の森林鉄道のレポとかたくさんある＞＜(見つけにくいかもなので敢えてそのものがテーマじゃないレポをはった＞＜)
ヨーカドー系にありがちなレジのヘルプが必要なときにHelp!が流れるやつめちゃくちゃすきなんだよな
親の声より聞いたBGMみたいなところある レジ店員やってたわけじゃないけどガッコの帰りのヨーカドー弘前店に行くとほぼ確実に鳴ってた
坑道とかは蓄電池機関車とか圧縮空気機関車だったりするよね どちらかというと圧縮空気機関車か？
@nkdr あのときはまだちょうど駅前のスーパーが一つ消えたときだったからなおさらだったんだよなあ
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ダイエー、弘前の駅前にあったんだけどほんとうに小さいときなのでなんもおぼえてない 高校行って弘前よく行くようになってからはもうジョッパルになっちゃってたし（そのジョッパルは通いはじめた年の10月に死んだ）
区役所庁舎ガイド 新潟市東区 https://www.city.niigata.lg.jp/higashi/kuyakusho/office_guide.html
外見が完全にショッピングセンターでウケるね
File:Ito-Yokado (Hirosaki, Japan).jpg - Wikimedia Commons https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ito-Yokado_(Hirosaki,_Japan).jpg
ちなみにイトーヨーカドー弘前店はこれ
弘前ダイエー閉店から11年 - 広く浅く https://blog.goo.ne.jp/taic02/e/aa73ed1de755d99a6b00a0b0c5a9f095
ダイエー弘前店時代はこれ
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さいたま市岩槻区役所も、サティ撤退の跡地かも＞＜(旧市役所の建物が老朽化で移転かも＞＜)
栃木市？もたしかなんかデパート間借り？＞＜(あやふや)
どちらかというと駅前のイメージはあんまりなくて現・さくら野百貨店弘前店の前身であるところの弘前ビブレに行った思い出はある
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ロゴデザインとスローガン - 会社案内 | ダイエー[企業情報] http://www.daiei.co.jp/corporate/company/logo.html
今のはほらこれだから、これからするといつものアレは旧ロゴだからみたいな
ダイエーの歩み 創業～1960年代 - 会社案内 | ダイエー[企業情報] http://www.daiei.co.jp/corporate/company/step/1960.html
日本初の郊外型SCって香里にダイエーがつくったんだ
ダイエー系は全然ないんだよなあ 函館（というか上磯だけど）のダイエーもあそこは今どうなってるんだっけ（上磯ダイエーでカミダイと呼ばれていた）
イオン上磯店 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3%E4%B8%8A%E7%A3%AF%E5%BA%97
イオン上磯店になってしまっていた…
わたしがいたころはまだダイエーだったよな…と思ってたけど2015年に名称変更がかかっていたのでやっぱ最近まであったんだなあ
ダイエー・グルメシティからイオンになる店舗、イオンフードスタイルバイダイエーになる店舗、イオンタウンになる店舗and other
これはこの話の流れと直接関係するわけではないんですが、茨城の実家は成田が近いので時々ボンベルタにいっていたんですがボンベルタってすごい発音したくなるワードだよね
＞企業としてのダイエーが初めて経常赤字を出したのが1998年2月期決算。弘前店はその直前の全盛期に開店し、その衰退とともに歩んだことになろう。
さっきのダイエー弘前店のやつにこれ書いてあったけどすごい時期に開店したんだなあ。
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言い方を変えると殿様商売的にやってたところもあって、あまり赤字でもそのまんまスタイルを変えずにやっていったりって話がある
ダイエー (店舗ブランド) - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%82%A8%E3%83%BC_(%E5%BA%97%E8%88%97%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89)#%E5%BA%97%E8%88%97%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E6%95%B4%E7%90%86
ボンベルタ、上尾にもあった＞＜ 一回だけいった記憶ある＞＜(いまぐぐったら1992年撤退っぽい＞＜)
ボンベルタ成田が出来た時期にボンベルタ上尾撤退っぽい？＞＜ ということは長距離移転？＞＜；
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これは全然関係ないんですがもし弘前に来たときは宇宙船みたいな見た目の中三弘前店を見物していってください
中三 弘前店 | おすすめスポット - みんカラ https://minkara.carview.co.jp/userid/229955/spot/596298
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Installing and deploying | Bitwarden Help & Support https://help.bitwarden.com/article/install-on-premise/
これでうごかしてるってことなのかな
普通にローカルで動いてるアプリケーションにリバプロでうまいこと飛ばす方法を参考にすれば（ヘッダ問題も含めて）解決できそう
Implementation of existing nginx · Issue #188 · bitwarden/server https://github.com/bitwarden/server/issues/188
これとかでワイワイやってるけどこれ系とは違うのかな
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https://github.com/bitwarden/server/blob/7c369846093544f0617cc0e9ef414d6d6f926370/scripts/run.sh
まあここに書いてある通りのことしかきかれてなさそうだな 件のりばぷろーつかったことはどこでも聞かれてなさそうだ
まあ証明書関連(?)を修正したらこの通りにうまいことやればなんとかなりそうhttps://blog.luispc.com/entry/memo/2016/12/09/8773
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ルメール騎手は加重制裁でダービーも騎乗できず - SANSPO.COM（サンスポ） https://www.sanspo.com/smp/sports/news/20190505/spo19050518030007-s.html
ほげ〜
さっきのニュースの関連のところにこんなのが＞＜
新中央航空、令和改元記念に新遊覧コース 成田A滑走路を並行して飛行 | FlyTeam ニュース https://flyteam.jp/news/article/108777
ホンダエアポートと龍ヶ崎往復とかしたら楽しそうだけど海外旅行並みのお値段っぽいイメージ＞＜
制服嗜好 | 上月さつき |本 | 通販 | Amazon https://www.amazon.co.jp/dp/4781612091
制服嗜好だった
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