コレツィオーネ・エボルツィオーネ・ランチア・アッカエッフェ・ドゥエ・デルタ・フィナーレ・インテグラーレ・エディツィオーネ
https://shindanmaker.com/872287
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Maxとき と きらきらうえつ に乗った - ejo090の日記 http://ejo090.hatenadiary.jp/entry/2019/03/18/012804
ブ、もう数本かけることあるなあとおもったけどげんきがないからむりそう
新名神・新東名きょう開通 「渋滞名所」も激変！ 続く春の道路開通ラッシュ | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/84441
道路の開業もウキウキだなあ
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おーでお換えたいけどiPhone/USB/FM/AM/AUXしかないやつだともう売れもしないみたいなところがある
投票感があるかアンケート感があるかどうかは別として最高裁判所裁判官国民審査は複数選択が可能
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ウーファー用CCFLイカリングは光で低音を増強する不思議な装置だからオーディオ＞＜（？）
カーの下が光ってるとただでさえ分かりやすいカーがもっとわかりやすくなります
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音楽連動させてる人見つけた＞＜
TOYOTA VOXY EL発光サウンドシート＆サウンドLEDテープ/フロントマスク＆アンダーLED - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=pvy_H6nWr1s
こういうディスコライトつきmp3プレイヤーをカーオーディオにすれば・・・
iHOVEN ステー（以下略）
https://www.amazon.co.jp/dp/B01LD2VGCO/
こうなる？＞＜；
Car Disco Light - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=NRgKDvRpjNI
「おおさか東線」4つの新駅開業でどう変わる？ バスしかなかった街も激変 | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/84422
ほげ～
半蔵門線の“ナゾの終着駅”「南栗橋」には何がある？ 『翔んで埼玉』どころか『翔んで茨城』？（文春オンライン） - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190318-00011096-bunshun-soci @YahooNewsTopics
たしかにうまいというか頭無理に下ろそうとしてない＞＜（でも、メインギアついた瞬間に下げてるのちょっと急っぽさ？＞＜）
-- 政府専用機 （初代） 羽田空港 着陸 - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=04zJtZIKytk
五霞、21世紀になるまでタダで茨城県だけでの移動ができなかったのがおもしろポイント
下手な人の着陸だと、メインギアついたあと急いでノーズギアつけようとして無理に頭ぐいって下げる＞＜
「とにかく姿勢！＞＜姿勢が正しければきれいに降りられる！＞＜」って考えだとそれがおきにくいから、結果的にふんわり降りられる＞＜（滑走防止である程度ドスンと落としたい分はスラストで調整する感じかも？＞＜） 参考文献：事故調査報告書複数
メインギアつけてから焦っちゃだめってことかあ(確かにメインギアつけてからがんばってゆっくり降ろしてる？)
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（事故調査報告書複数の記述によると）
飛行機、ちゃんと飛行機だから（？）『姿勢が正しければ対気速度で降下率がある程度きれいに変わる事を信じてあげる』（うまく説明できない＞＜；）のと、メインギアついたあと機種が下がるのも、対気速度が落ちてくれば自然に下がることを信じてあげると、飛行機の特性どおりに滑らかに動いてくれるみたいな感じかも＞＜
（もちろん気象の影響は大きいのであれだけど＞＜）
あわてて機首下げちゃう人はブレーキが不安なのと、ノーズギアがついてないとセンタリングがって思うらしいけど、（旅客機であれば）機首を持ち上げられてる程度の対気速度ならラダーが利くから問題ないらしい＞＜（＝離着陸滑走の高速域（？）ではノーズギアの影響よりラダーの影響が大きいから気にするな的な＞＜）
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火曜とか水曜に無限にカーで移動してたのはビケを軽トラで運んでたんやで
そう、まだ21世紀になってから3ねんしかたっていないんだ…弊ミもまだ製造から7ねんしかたっていないんだ……
都心、カー自体の維持費とかよりも車庫isみたいなところあるんだよな 駐車場に5万ってなんだよ住めんのかって思う
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津田沼、住んでた友人が居たけど一瞬で荒んでたからまあそういうところなのかもしれない
日帰りなら普通にレンタカーとかの方がやすいのかしらね レンタカーだと諸々のご面倒があるからTCP的なののほうがいいのかな
レンタカー屋遠いわかりあるね カーシェアの利点、そのへんのコインパからポンと出られるのすごい
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これはかなりあるっぽい 電源も取れるし 夜中だと宿需要にもなるっぽい
ロック歌手の内田裕也さん死去 希林さんの死から半年：朝日新聞デジタル https://www.asahi.com/articles/ASM3L23S7M3LUCLV001.html
嘘やろ マジか
Amazon.co.jp: Hikeaを観る | Prime Video https://www.amazon.co.jp/Hikea/dp/B071Y44ZBK
HIKEA、見れなくなってて草
冬の車中泊はまあエンジンかけないでやるとみたいなところ さむいけどね
なんかカーシェアでもレンタカーでもオタクのカーでもなんでものってるけどまあ楽しいねって感じがある
HIKEA ピエール瀧回とか書こうと思ったけど流石にチョット良くないなと思ってやめた（やめられていない）
知ってるオタクはプに乗っているらしいので意外とブ/プもおるんやなみたいな
基準点カードの配布・提供について - survey&tokyo https://www.survey-tokyo.com/%E5%9F%BA%E6%BA%96%E7%82%B9%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89/%E6%8F%90%E4%BE%9B-%E9%85%8D%E5%B8%83%E6%83%85%E5%A0%B1/
あつめてみたいね
まあでも官報に載ってるものだからなあというのはあり マッピングしたらダメって言われるとなんというかこうウーンって感じ
やってることはネットにある観光情報を住所しかわからんものをマッピングしただけだしみたいなのが… まあそのせいで閑静な観光地がワイワイうるさくなってやめてほしいみたいなものなんだろうな
既に削除代行業者を名乗る業者(?)がいるようで、なんでも金になるんだなあみたいな気分になった
@metalefty 多分反応はかなりかわったのかもな ついでに破産歴があるかどうかとかほんのちょっと付随させとくとか
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おそらくこれくらいにしておけばこんなことにはならなかったかもしれない
ごみの分別なりごみ出しが面倒だからとなんかいい方法がないものかとインターネット蟹工船を法人にして各オタクのハウスを事業所として事業系ごみにできるか？と思ったが事業系ごみはもっとなんか事業な感じじゃないとだめっぽいしちゃんと出しにいく必要があるしだからといってガバガバでいいわけでもないっぽいからだめだなあと思っていたら普通に収集代行があるっぽくてまあこっちなのかみたいな感じになった
家庭ゴミの収集 | 有限会社 大野クリーンサービス http://ohnoclean.com/personal/
ゴミステーション、北海道におけるゴミ捨て場の意味だけどゴミ捨て場とはまた違うなにかなんですかね
全国のゴミステーションの方言（県庁所在地HP比較） | 環境生活 https://www.ec-life.co.jp/trash/info/200/
意外とごみステーション表記がある
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まあでもいつでも捨てられるゴミ捨て場があるのが一番いいみたいなところがある
足立区はなんか家の前の電柱に置いとけばいいみたいなので便利だなあっつった
いつでもだせるやつはごみ置き場のほうが語感的に正しそう もう捨てるも置くも別にどうでもいいみたいな感じでゴミ捨て場(いつでもだせる)とかの注釈つきのほうがわかりやすそう
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デスプレーの周りに千手観音みたくファン生やすのおもしろそう おもしろくなさそう
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喫煙者は大変だよなあと思いながら非喫煙者ながら受動喫煙しに一緒に喫煙室についていく
『クラッシュ・バンディクー レーシング - ブッとびニトロ！』国内発売決定！―トレイラー公開 | Game*Spark - 国内・海外ゲーム情報サイト https://www.gamespark.jp/article/2018/12/11/85943.html
クラッシュバンディクーレーシングもリメイクマジ！？？！？？？！！！！！？？？？
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目というよりは鼻筋というかメガネの鼻あての部分というかそこがめっちゃかゆくなるようになってからかいてたら悪化した、が正しいかもしれない
運転士が荒いのかEB連発して自動放送の急停車しますってのがラップのごとく流れまくった
ユピテル、光オービス初対応のレーザー＆レーダー探知機発売へ | レスポンス（Response.jp） https://response.jp/article/2019/03/18/320288.html
これか
ダッシュボードにレーダーがくっつかなくてよくおっこちてたからグローブボックスにドバンと投入してたら電源抜けたのかうんともすんとも言わなくなった
まあわりかし古いやつだからなあ なんとかしてつけないとなあみたいなのはある
OBDIIでデータを取れてほしい 弊ミはコネクタはOBDIIでもプロトコルは違うらしい…
鉄道撮影名所的な場所＞＜（8fpsくらいしか出ないからスクリーンショットのタイミング難しい＞＜；）
道南道央道東道北の民が集まろうとしたらHNDが一番便利とかそういう話
ちなみにHKDには私が青森戻ってからバニラエアが就航し、私がまた函館に戻ろうとしたらバニラがピーチになってそのまま路線廃止になりました………
なんでや！！！！！！！！！！！LCC使いたかったんやが！！！！！！！！！！！
バニラエアはPeachとひとつへ。｜バニラエア https://www.vanilla-air.com/jp/service/about_merger/
>航終了路線
>東京（成田）ー 函館3/30まで
>東京（成田）ー 香港5/31まで
>沖縄（那覇）ー 石垣5/31まで
絶対に許さないからな！！！！！！
新幹線不便だけど、駅の駐車場無料だった気がするし(もう有料になったんやろか)、市内-空港か市内-新幹線駅だと後者のほうが道がスムーズなんだよな
市内-空港は産業道路が無限に混むしカーもクソいるけど市内-新幹線駅は函館新道のおかげでクソ楽みたいなのがある
まあそれでも前者のほうが早いんだろうけど(ちゃんと計測したことがない)
こりね 結構たいへん なので函館外環が空港までできるとかなり変わりそう
ブームというか、昔から一緒というか… 新幹線開業で青森ブームがきたかと言われれば…
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道内移動の観点から新函館は止まるけど新青森はどうだろうな 下りは止まらなさそう
@ltzz たしかに 北海道新幹線の中間駅、ポロサツまで実際ほとんどなにもないみたいなところがある…
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もしかしたら下北半島ルートだったら函館市街にうまいこと駅があったかもしれないけどそっちはそっちでまあ大変なルートだからみたいなのはある
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函館空港延伸するとしたら勾配的に一回海側に向かってから63号線を登るように作るしかない？＞＜；
ただ空港需要を捌けるのか？というアレはある気がするが(市電の編成的に)
