@deltelta Talking about this artcle, I guess "2 Engine" means "main engine", not "APU".

Is APU usually running in flight?

Twitterの元記事へのリンクは今後掲載しない方針としました（検索すれば出てきます）

Twitter再掲（2019-03/30 07:34）

もっと早く発表されるはずだった新元号の発表を遅らせたのは「二重権威を避けるため」と説明されていたと思うが、要するに「発表直後に市民生活にどかんと影響が出るようでなければ王制の権威とは言えない」と言っているのであり、世の中がシステム改修とかに追われるのは「むしろ望まれた事」なのだ。

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

事故の結果は変わらないんだけど、ボイスレコーダーも残らないというのは何だかより一層残酷な感じがした。

うわー、電源喪失だとフライトレコーダー・ボイスレコーダーも採れなくなるのか……。確かに、レコーダーにバッテリー積んでもマイクや機材の電源が落ちてりゃ採れないよな……。

韓国旅客機事故 フライトレコーダーなど4分前から記録途切れる - NHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20250111/k10014691021000.html