国際十王の[KM11]熊谷～東松山線
今日のダイヤ改正で平日が微妙に減便
とはいえ、この距離のバスでこれだけ本数を維持してるのすごいな
近いポジション（高崎線～東上線駅間）の東武バス上尾～川越線とか桶川～川越線なんかは1時間1本を割り込んでるのに、これは3倍はあるんだもの

東上線のダイヤも影響してるのかな
東上線が今年春改正以降10分間隔に対しKM11系統は平日15分間隔で、電車の接続を2本受ける便と1本だけの便で乗車率がバラける
だから20分間隔でも差し支えない、というのもあるか
とはいえ減便は2往復ぐらいで、依然として平日の大半は15分間隔死守してる。すごい