レディースの試合で太鼓叩いてるみさきおねぇさんは前からダブルヘッダーは嫌いだと言っていたが、今日もそういう投稿をしているな(
何かあったときのためのサブ垢をぽよ鯖に作りました→@SakurakoU
※既婚のアラフォー男/底辺SE/東北大学数学科卒(高校数学教育免許保持)
降り鉄(駅訪問)。現在2000駅ほど訪問済み。全都道府県で1つ以上下車駅があり、全都道府県で1回以上宿泊経験あり。
ジェフ千葉/ジェフレディース/アルティーリ千葉/バルドラール浦安/千葉ロッテマリーンズ/浅倉大介/木村由姫/Fayray/我那覇美奈/入倉都/玉城ちはる
レディースの試合で太鼓叩いてるみさきおねぇさんは前からダブルヘッダーは嫌いだと言っていたが、今日もそういう投稿をしているな(
ジェフもフクアリの名が出てくるチャントが1つだけあるな。選手アップ前に必ず歌う「夢を乗せて」。レディースの試合の時も歌うんだけど、フクアリじゃなくて臨海開催のときもあるので、フクアリが出てくるところだけトップと歌詞が違ってる。
Jリーグも最初のころはPK戦やってでも勝負を付ける方式だったけど、もう長いこと引き分けありの勝ち点方式になっちゃったから、変えるのむずいかなぁ。けど秋春制移行がいいタイミングにはなりそうではある。
海堀さんすげぇ頑張ってるのは去年のカップ戦決勝のときからよく感じている。これJでも採用されたらおもしろいけどな。
海堀あゆみ理事の発案 2025−26WEリーグカップ グループステージにPK戦導入 - WE Love 女子サッカーマガジン https://www5.targma.jp/js/2025/01/29/post16530/
ちなみに2年前の清水vs千葉の国立対決は47k人でしたね。これくらいは入れたいけど、両チームのサポーター全員かき集めてこないと厳しそう。
ダブルヘッダーの客数の実態
【2017年6月10日@フクアリ】
2017J2 千葉vs福岡:10,497人
2017なでしこ 千葉LvsAC長野:2,181人
【2022年4月23日@味スタ】
2022J2 東京Vvs千葉:5,110人
2021-22WE 東京NBvs千葉L:1,591人
【2024年3月20日@フクアリ】
2024J2 千葉vs清水:14,923人
2023-24WE 千葉Lvs新潟L:986人
【2024年9月21日@フクアリ】
2024-25WE 千葉LvsAC長野:2,905人
2024J2 千葉vs山口:9,984人
背番号10がシーズン途中で引退するのはチームにとっても結構なダメージのはずである。まあうちも10番が海外移籍したので相当ダメージを受けているけれども。
この風で房総半島の先端は道路に砂がたまって通行止めになっている区間があると交通情報が案内している
小田原~湯本~強羅~早雲山の各駅に前回行ったのは2011年の5月だった。この時は小田急のフリーパスを使ってて、小田急線内の各駅に途中下車の制限がないルールが今のまま設定されてたので、相模大野~小田原間の全駅にも訪問してた。ついでに大雄山線も全駅行ってた。
ニュースであれだけやってるのに、八潮で道路に穴が開いた影響で通行止めってちゃんと交通情報で言い続けてる
今日で1,000回目の放送を迎えたAWAKE。生島ヒロシを越えろとはっきり言っちゃってる(