南部に竜巻注意情報出たな
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】258M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC443+C414
【車両】モハ209-2110
【会社】千葉中央バス
【系統種別】蘇我鎌取線
【乗車地時刻】大森台駅1237
【経由地】白旗・富士見台
【行き先】蘇我駅東口
【社番】1208
【ナンバー】千葉230い1208
【乗車区間】大森台駅→蘇我駅東口
政令指定都市移行前設置のヘキサを撮るためにわざわざ松ヶ丘まで歩いてきた
熊谷は時間帯によってときが停まったりあさまが停まったりたにがわが停まったりするので、熊谷から北に行くときは高崎での乗り換えを強いられるときがある。
片付けしてたら、今日火災報知機の点検だという紙が出てきて、点検員くるまで待ってたけど今来た。
総武の放送がまだ津田さんなので、津田さんの放送まだまだ残ってるだろうって思ってたのにもう30駅弱しかないのか。
結局今日は出なかったけど、天気がいいはずの関東北部は霧に覆われているようなので結果オーライだった(
さすがにクラブの社長を名乗るようなサポーターはいないような気はするが(
今日は共通テストの帰宅ラッシュに巻き込まれないようにさっさと帰ってきたというわけである
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→外房線
【列車番号】1563F→4563F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E235系クラF-12+J-35
【車両】モハE234-1135
柿谷引退ってヴォルティス想定できてたんだろうか。できてなかったらヤバい。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1656B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツA502
【車両】モハE231-504
いよいよアルビレディースがタイトルを獲るチャンスを迎えた。相手がレッズなのが厳しいが。
皇后杯の準決勝はベレーザがPK戦の末にアルビに負けた。PK0-3って屈辱すぎる。
ときには入らないだろうね。E7は編成によって長野と新潟で所属が分かれてるので。
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1654TR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】高田馬場→西船橋
【編成】2111
【車両】2211
【会社】西武鉄道
【路線】新宿線
【列車番号】5638レ
【種別列車名】各停
【行き先】西武新宿
【乗車区間】小平→高田馬場
【編成】2079
【車両】2280
小平から急行乗ろうかと思ったけど空いてるわけもないので、このまま各停乗っていこう。全然急いでないし。
【会社】西武鉄道
【路線】新宿線
【列車番号】5638レ
【種別列車名】各停
【行き先】西武新宿
【乗車区間】所沢→小平
【編成】2079
【車両】2180
【会社】西武バス
【系統種別】所18
【乗車地時刻】西武園駅1422
【経由地】競輪場入口・松が丘中央・勢揃橋
【行き先】所沢駅西口
【社番】A1-256
【ナンバー】所沢200か2573
【乗車区間】西武園駅→所沢駅西口
西武鉄道完乗達成とともに、400円フリーきっぷのエリア内全駅訪問達成。
【会社】西武鉄道
【路線】西武園線
【列車番号】6261レ
【種別列車名】各停
【行き先】西武園
【乗車区間】東村山→西武園
【編成】2545
【車両】モハ2546
1駅進んで降りるのを繰り返しているが、路線がすぐに変わるので何か変な感じ
【会社】西武鉄道
【路線】新宿線
【列車番号】2651レ
【種別列車名】急行
【行き先】本川越
【乗車区間】久米川→東村山
【編成】40105
【車両】40805
【会社】西武鉄道
【路線】新宿線
【列車番号】2649レ
【種別列車名】急行
【行き先】本川越
【乗車区間】小平→久米川
【編成】30101
【車両】30801
【会社】西武鉄道
【路線】拝島・新宿線
【列車番号】2326レ
【種別列車名】急行
【行き先】西武新宿
【乗車区間】萩山→小平
【編成】30104
【車両】30804
【会社】西武鉄道
【路線】多摩湖線
【列車番号】6050レ
【種別列車名】ワンマン各停
【行き先】国分寺
【乗車区間】八坂→萩山
【編成】9105
【車両】9905
【会社】西武鉄道
【路線】多摩湖線
【列車番号】6048レ
【種別列車名】ワンマン各停
【行き先】国分寺
【乗車区間】武蔵大和→八坂
【編成】9104
【車両】9204
【会社】西武鉄道
【路線】多摩湖線
【列車番号】6046レ
【種別列車名】ワンマン各停
【行き先】国分寺
【乗車区間】多摩湖→武蔵大和
【編成】9105
【車両】9205
新潟鉄工昭和60年という銘板が付いているレオライナー。車内はそんなに古く感じないけどね。
【会社】西武鉄道
【路線】山口線
【列車番号】122レ
【種別列車名】ワンマン各停
【行き先】多摩湖
【乗車区間】西武園ゆうえんち→多摩湖
【編成】8501
【車両】8503
【会社】西武鉄道
【路線】山口線
【列車番号】120レ
【種別列車名】ワンマン各停
【行き先】多摩湖
【乗車区間】西武球場前→西武園ゆうえんち
【編成】8501
【車両】8503
試合がないときの西武球場前駅を撮影できて大変良かった。駅訪問は西武山口線へと舞台を移す。
【会社】西武鉄道
【路線】狭山線
【列車番号】6125レ
【種別列車名】各停
【行き先】西武球場前
【乗車区間】下山口→西武球場前
【編成】1245
【車両】246
【会社】西武鉄道
【路線】狭山線
【列車番号】6123レ
【種別列車名】各停
【行き先】西武球場前
【乗車区間】西所沢→下山口
【編成】1245
【車両】245
【会社】西武鉄道
【路線】池袋線
【列車番号】3107レ
【種別列車名】快速
【行き先】飯能
【乗車区間】所沢→西所沢
【編成】20103
【車両】20503
秋津から酒臭い若者集団が乗ってきた。もう8時だぞ。何時間飲んでたんだよ…
レチ「この電車は複々線で快速に抜かれます」
俺「鉄にしか通じなくね?」
【会社】西武鉄道
【路線】有楽町・池袋線
【列車番号】6803レ
【種別列車名】各停
【行き先】小手指
【乗車区間】小竹向原→所沢
【編成】東急4115
【車両】4515
しかし有楽町線もすれ違うたびに列車の会社から型式から全然違って頭が混乱してくるな。
【会社】東京メトロ→東武鉄道
【路線】有楽町線→東上線
【列車番号】B761S→F2161S
【種別列車名】各停→普通
【行き先】森林公園
【乗車区間】飯田橋→小竹向原
【編成】10131
【車両】10631
ツイッターにいた頃はTLに少なくとも何人かは受験生がいたものだったが、今となっては1人もいない状態なので、あの頃からネット上の人間関係がほとんど変わってねぇんだなぁ、と悲しい気持ちになっている共通テスト当日。
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→中央緩行線
【列車番号】B629S→629Y
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】西船橋→飯田橋
【編成】05-140
【車両】05-940
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】648E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】南船橋→西船橋
【編成】209系ケヨM71
【車両】モハ209-525
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】628Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→南船橋
【編成】E233系ケヨ509
【車両】モハE233-5009
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】225M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E233系ケヨ554
【車両】クハE232-5024
マジで金がないので、所沢まで行って期間限定400円のフリーきっぷでしか駅訪問できないのむなしすぎる(
新しい日々に駅弁置いてないかな。駅弁はラチ内の売店だけだった気がする。
というか、さっさと買い出しに行きたいんだが、あずさアナが良すぎてテレビの前から離れられない(
B.B.BASE春に復活するのか。このまま冬は運転せずに春夏限定運行なのかな。
ミニップの100円パンはカレーパンがフジパン製でりんごデニッシュがザキヤマパン製なのでかなり美味いな
Jリーグのチームは大半がキャンプに入ってて選手補強は9割終わった感じだな。残り1割はフリーの選手がどうなるかといった感じ。あとはリーグ始まってすぐにケガで長期離脱選手が出ると、ウィンドウ閉じる直前に駆け込み登録があるくらいか。
レッズは12番がサポーターナンバーじゃないので毎年普通に選手がつけている
https://www.jleague.jp/player/1632264/
午前の打ち合わせ終わり。打ち合わせしてる間に作業依頼のメールがどっさりやってきていてもう帰りたい。家にいるけど。
今年の夕方の(北)福島行きの臨時は松川金谷川間は客扱いなしだな。自分が受けた時もそうだったかもしれんな。
センター試験は福島大学で受けたけど、金谷川駅は停留所なので臨時列車は松川発着だったな。
そば屋でご飯物のセットを頼む場合、そばは味噌汁という扱いになる(?)
近鉄はまだ週末フリー残ってるのはとても良いのだが、前売りなのがほんとダメ
早期天候情報出てるけど、これだと来週は北日本が雪崩で滅んでしまいそうだな。電車も予防的に止まりそう。
https://www.data.jma.go.jp/cpd/twoweek/?fuk=1
【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】鴨川市役所入口1746
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か923
【乗車区間】鴨川市役所入口→県庁前
年中オールコールドドリンクの自販機はあるけど、この時期に温かいのをコールドに切り替える自販機はまぁ攻め過ぎかな(
209-1000を夜のトタで撮影するやつも15k円か
https://www.jreast.co.jp/press/2024/hachioji/20250116_hc01%20.pdf
そういや18期間終わったけど、久留里線末端どんな状況になってるかな。年末に行った時は上総亀山に大勢の鉄が来ててやべぇなぁとなったけど。
上岡
・大分バス伯大線・上岡バス停
・佐伯市コミバス・西田病院バス停
直見
・佐伯市コミバス・直見駅前バス停
直川
・佐伯市コミバス・直川駅前バス停
重岡
・佐伯市コミバス・重岡駅バス停
宗太郎
・バスなし
市棚
・延岡市コミバス・市棚橋バス停
北川
・延岡市コミバス・北川総合支所バス停
日向長井
・宮崎交通熊田線・長井バス停
・延岡市コミバス・道の駅北川はゆまバス停
北延岡
・宮崎交通熊田線・差木野バス停
去年のGWに佐伯延岡間の駅訪問するために佐伯市のコミバス調べに調べまくったけど、宗太郎駅近辺に向かうコミバスはデマンドも含めてなくなってたね。
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7306
【ナンバー】千葉200か1669
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
舞風アナ昨日誕生日か。西宮の人だけど、1.17のときは生まれてないか。
にしししししししししさんには病は気からという言葉しか思いつかないね。ほんと。
カピーナに入ってるの見たことないな。最近は1225か1538しか見たことない。
【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】鴨川市役所入口1746
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か923
【乗車区間】鴨川市役所入口→県庁前
賛成の諸君の起立を求めます。
起立少数と認めます。動議は否決されました。
来週木金でぬまて岩宮内出張になった。土日につなげて何かしたいけど、さすがに冬の岩手で駅訪問というわけにもいかんな。
君津の山奥に生えてる杉が花粉噴射準備完了って感じの色になり始めてて憂鬱すぎる
7306は社番変わってないな。その前に出てった1179は社番に1000足されてなかった。
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7306
【ナンバー】千葉200か1669
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
本千葉駅のポスターも伊豆の河津桜の物に変わっていたので、季節は進みつつある。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1131M
【種別列車名】普通
【行き先】木更津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】E233系ケヨ505
【車両】モハE232-5005
津田沼で佐倉行きの快速と同時に発車したけど、快速が235になってもやっぱり途中までは緩行が圧倒するんだな。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】2038B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA528
【車両】モハE231-582
今乗ってる電車のレチはよく分かってる人だな。暖房入れずに送風入れてる。
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A2027SR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-121
【車両】05-221
たるかふぇ君から通勤電車からの暖房取り外しの申し出がありました。特にこれを許します。
まあ別物だから理論上は同時にかかることもあるんだろうけど相当不運だな
なんか事務所に人が少なくてみんなインフルかコロナかかってるのかなぁといった感じ
そういや勤続20年になるから今年リフレッシュ休暇もらえるけどどうしようかな。そもそも休めるのか非常に疑問だが(
先週仕事どこまで進めたか3連休で全部忘れて思い出すところから始めてるのほんと底辺
定刻よりだいぶ早く着くのが分かったので、2/9フクアリ観戦後にこの夜行バスに乗って大津まで行って、2/10は近江鉄道の平日のみ営業の窓口訪問に行く方針に決定。
千葉中央バスの鎌取営業所発大津・京都行きの夜行バスに昔一度だけ乗ったような気がして昨日からツイッターのアーカイブひっくり返して探してたが、ようやく見つかった。8年前の夏だった。
昨日の大相撲の境川親方の解説がとてもよかったのがかなり印象に残っている。
今さら気付いたけど南砂町のB線移設してホームダァなくなったから立ち番復活してるのか
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→中央緩行線
【列車番号】B665S→665Y
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-125
【車両】05-225
どこもホームダァ設置に耐えられるようにホームを補強してる段階だけどな。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】591B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA511
【車両】モハE231-531
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC624
【車両】クハ208-2124
えねちけー休止してないなと思ったら俺が寝た直後に大地震がああったのか
才能と言われてもいまいちピンとこないが、体力の問題じゃないんですかね。
しもうさ廃止してむさしの1時間に1本くらいでいいよ
とりから「もっとよこせ」
もうしもうさ号の分むさしの号に分けてあげたいくらいしもうさ号の需要ない(
ゼロ…じゃなくて富士フイルムカップのチケット抽選の申し込みをした。これで建国記念の日の飛び石は富士フイルムカップ→ちばぎんカップ→近江鉄道→北勢線という計画。
スタンプラリー行ってる人みんな特急やらBグやら課金してて、TL見てるとみんな策略にはめられているように見えてくる(
うおおおお前橋育英も素晴らしい攻撃で1点返した。レベル高すぎる。何という試合だ。
あと千葉中央バスの1日1本路線で未乗車なのはJFE線くらいになったかなぁ。
【会社】千葉中央バス
【系統種別】青葉の森公園線
【乗車地時刻】博物館・文化ホール1240
【経由地】中央博物館・千葉寺・県庁前
【行き先】JR千葉駅
【社番】2208
【ナンバー】千葉230い1208
【乗車区間】博物館・文化ホール→長洲二丁目
常緑広葉樹の北限の地と言われる乾燥平野。青葉の森の元の姿を公園の一角にきっちり残してある。外から車の音は絶えず聞こえちゃうから雰囲気はアレだけど。
あーおーーーばもーゆーるーーーーー
こーのーみーちーのおくーーーーー(違
【会社】千葉中央バス
【系統種別】千葉リハビリ線
【乗車地時刻】長洲二丁目1035
【経由地】千葉寺・星久喜台・仁戸名・千葉県がんセンター
【行き先】鎌取駅・千葉営業所
【社番】2187
【ナンバー】千葉230あ1187
【乗車区間】長洲二丁目→青葉の森スポーツプラザ
1リットルの牛乳パックってどうやって捨ててますか?
時間があるうちにあれもやりたいこれもやりたいとなって牛乳パックを捨てるために準備をしている(
池袋から乗れないという謎レギュレーションが解決したら1%くらい乗客増えそうだけど
秩父行きのS-TRAIN冷やかすために乗りに行くのは近々やろうかと検討していた
まあこういう例を見ちゃうと東京高尾でBグ乗る人もそれなりにいるんだろうなぁという感想になる