U1がなんだかわからんけど、555を使ったワンショットタイマーじゃねぇの?

I2Cもつながる臭いなあ。なんだこれ。

ダイハツ、生産停止車種が拡大　品質不正問題で - 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF19DDY0Z11C23A2000000/
うーん。トヨタの傘下ではあるけど、完全な生産子会社ってわけでもないのがな。どうも、技術レベルの違いに起因するっぽい。

ダイハツ「できない」と言えず　試験データ偽装の背景 - 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC301210Q3A031C2000000/

トヨタも今後はダイハツエンジンをどこまで信用するかってことかなあ? 1KR-FEエンジンはやたらと使ってるけど、そのうち自社開発で置き換えるかも。1300cc級も昔はダイハツエンジンを使ってたりはしたけど、置き換えたもんね。

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俺知ってるぞ。ごみを床に捨てるようになるんだ。
(研究室の学生の居室)

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OpenSSHの穴がめんどくせぇ。

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Webブラウザ＝インターネットと思ってる人みたいなもんだ。大昔はそれこそ嫌になるぐらいいたけど、意外とまだ残っている。

ダイハツの報告書を読んでる。JTCしぐさしか出てこない。

ハイブリッドのロッキーとライズで右側のポール側面衝突試験を実施していなかった件、ハイブリッドの前にガソリン車で一通りやってるんだよなあ。左側はガソリン配管のほかに高圧配線があるからやらないといかんけど、右側はなあ。ハイブリッドバッテリー搭載の関係で床の構造が違うならともかく。

日本国内だと、スバル車は国産車としてはやべぇ運転をする人が集まってる感じはあった。無茶苦茶な追い越しをしたり車線変更しまくって縫ってるやつとか見るとレガシーだったりインプだったり。最近は他社に行っちゃったのか、あんまり見ないが。

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ヨーロッパの縦列駐車だな? 隙間がなぜか全然ない。