それとも、Bセグセダン全般を指してC88の模倣とでも言いたいのか
まじで、件の発言は曖昧かつ主観的で「それってあなたの感想ですよね？」以上の感想が出てこない

ポルシェが日本車をパクったの間違いじゃ……（根拠のない決めつけ）

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それともあれかね？
夏利やプラッツを見てC88のパクリとでも思ったんかね？

まあ、無断使用云々の件はLandenbergerさんの主観じゃね？
って印象が拭えない
というか現状の情報ソースだとそう判断せざるを得ないだろ

お前ら無償譲渡に一旦は合意したよな？その上で「無断使用だ！」って騒ぐのおかしくね？
ではある

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うーん、この……

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まあ、碌な出典が無いと認めさせた上で記事を修正させられれば勝ちって感じだろうな

マトモな回答が返ってくるとは思えんけど

というわけで、ぽてーち氏の質問状にどんな回答が来るのかワクワクしながら寝ます

https://www.instagram.com/dieterlandenberger?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=ZDNlZDc0MzIxNw==

Dieter Landenbergerさんのものと思われるインスタアカウント

For Porsche, the sounds of revving engines are a crucial design element
https://edition.cnn.com/style/article/porsche-sounds-book/index.html

ちなみに、例のTopGearの記事で博物館の案内人をしていた（と同時に事の発端になった発言をした）Dieter Landenbergerさんはポルシェの歴史資料室長（直訳）をしている人らしい

You能

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もしかしてだけど、Autocar Japanの記事はTopGearのこの一文を参考にした？

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おなじとこ見てた

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https://web.archive.org/web/20160315130309/http://www.topgear.com/car-news/secret-stash/gallery-porsche%E2%80%99s-secret-stash#1

アーカイブあったわ
画像は失われているけど

ポルシェミュージアムのHP見りゃ同じ紹介文乗ってるんちゃいます？

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アーカイブ取っておくか

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仮にAutocar Japanの記述が正しいとすると、C88のアイディアを無断使用したメーカーの有力候補は第一汽車ということになるが……
そもそも、そのアイディアってデザインのことを指しているのか、機構面もなのか
記述がアバウトすぎて書いてるライターも分かってないんじゃないかと思われる

>Sadly, in the end nothing came of the C88 China Car. The Chinese government cancelled the whole China Family Car Project in 1995, leaving the automakers dreaming. Porsche however didn’t give up on the C88 completely and tried to sell it to several Indian automakers.

驚いたことに、CarNewsChinaには「中国政府がポルシェのアイディアを無断で使用」なんて記述一言も書いてないですね
むしろ、ポルシェがプロジェクト中止後も中国政府やインドの自動車メーカーに売り込みをかけていたと

China Car History: the China Family Car Project and the Porsche C88
https://carnewschina.com/2014/01/16/china-car-history-the-china-family-car-project-and-the-porsche-c88/

>Today in China Car History the China Family Car Project. In 1994 the Chinese central government invited 20 major Western automakers to come up with a proposal for a small family car for the Chinese auto market. The car had to be cheap, clean, big enough to carry five, and was to be manufactured in China under a joint venture with First Auto Works (FAW).

https://www.autocar.jp/post/709282#s3
>しかし、中国の自動車メーカーがC88のアイデアを無償で使用したため、ポルシェは開発に対して何の見返りも得られなかった。その結果、C88のプロトタイプはたった1台しか作られなかったのである。

その中国メーカーってどこのドイツよ？

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ｹｯﾊﾟｺシバき回して遊びてぇ……

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じゃあ、PCを時速100kmで走らせれば空冷でも十分な冷却効果を得られるよね

Engine specifications for Great Wall GW4G15B, characteristics, oil, performance https://mymotorlist.com/engines/great-wall/gw4g15b/