ねむいね。

This account is not set to public on notestock.

いっぴじゃん

勢いがつよい

物理出社だん。かえりてぇ～

おうち。

ﾍｲｼｬも基本出社せよみたいなお触れがでて現場はザワザワしています。これも世間の流れか…

いまでも週4~5日は物理出社してるけど、自分の仕事のために必要だと判断して行くのと、強制力で行かされるのはストレスに差がある。

This account is not set to public on notestock.

これofこれ。今日は測定もないし家でいっかが出来なくなる。

某アマゾンみたいな理由の方がまだ理解できる。

へー

ねむいね。

物理出社だん。眠すぎて寝てたら一瞬（一瞬ではない）で着いた。

This account is not set to public on notestock.

This account is not set to public on notestock.

香川で食べるうどん、よい

ノー残業デー（残業はあった）を終えてオフィスから脱出。

ザンギョウナンテナカッタ

This account is not set to public on notestock.

ねむいね。

This account is not set to public on notestock.

おうち。どしゃ降りになるチョイ前に帰ってこれてよかった。

中排気量NA（？）をロクに回さずに乗ってる。2000-3000回転くらいで十分トルクが出てて楽チンだし、シフトが面倒なときは7500まで引っ張ればいい（？？）

超エコカーだ。

This account is not set to public on notestock.

三菱の四駆、遠目で見ると三四郎かも。

@T_Kazahaya よく走って経済的で、いい車ですよね。NDロードスターもリッター20前後出るって聞くので、現代の軽くて直噴な車は凄いなと。

@T_Kazahaya ウェイストゲートはノーマルクローズ制御なんですね。（はじめて調べて知りました。）Webだと排気抵抗が大きいって書かれてますが、現実では別に悪くないと。
圧縮比がそこそこあるから、ターボ効かない領域でも効率良いんでしょうね。スロットルが空けれてポンプ損も少ないですし。

熱効率、定性的な話は分かるけど0.1ptを積み上げる話が始まると途端に分からなくなるやつ。

This account is not set to public on notestock.

nsxは後期の方が早いんだろうけどリトラの前期の方が見た目が好み。

ねむいね。

なんぼ寝てもねむい。

シゴトオワーーリ！

週末じゃい。

赤羽にも不発弾あったんだ。

エンジンを背負ってる方でやらかしたらちょっと立ち直れないかもしれない。

エンジンを前に抱えてる方ならまだ直せるかもしれない。

これは真実です。（実家の庭先に車置かせてもらってる子供部屋おじさんより）

Q. How to look the Engine of your car?
A. LIFT UP!!!

カス仕様です。

まあ休日転がしてるだけのカーなので大きな不具合もなく走っており、エンジン整備はしばらく無いんじゃないかな。

こっちは正真正銘お買い物カー

SOROSOROネルカー

This account is not set to public on notestock.

あららお疲れ様ですー

ねむいね。

漢は黙ってマキタ

リアミッドシップ（？）です

Firefox、フォントしか弄ってないので特に環境が壊れたとかないな。

なんかみんなもんじゃたべてる

そういえば、I/Oパネルが合わないPCケースは初期不良ということになったのですが、外したマザーボードAssyを段ボールに仕舞ったところ、「拾ってください」みたいな見た目になってしまった。

ロードスターの開発してた人でるらしい。みないと。
https://x.com/Aisya_Henreki/status/1842435640870453631?t=JOQLNQlkwBiaR8-e0zbjdg&s=09

あと23分。

私にしては珍しく車のTV番組というものを見た。おぎやはぎのやつ。

ユーノスロードスター、ポルシェ 944S2、マツダロードスターNBの3本建てだった。

残念(？)ながらNCは出なかった。前回の放送で出たのかしらね、私は見てないですが。

This account is not set to public on notestock.

捨ててもブツけられても雪でしたがボロボロになっても惜しくないカーはかなり欲しさある。でも置き場がないのんな。

#451で出てたっぽい 。まあNC2は自分で持ってるから目新しさはないな(笑)
https://www.bs4.jp/aisya_henreki/articles/sfryalpcph5kprs8.html

ポルシェセンターはちょっと怖い

ぼんやり考えるとディーラーが怖いというよりは車の状態をすぐ見せてくれる普段から慣れた工場が安心っていう方が正しいかもしれない。

ディーラー持ってくと車回収されて奥に持っていかれてエアコン聞いた部屋で待つしかない。よっぽど何かがない限り出てくるまで車を見ることがないし。

ネコ去勢すると家庭内地位向上に意欲を見せるようになるんだ。

This account is not set to public on notestock.

タバコも吸わないし新車のカタログも興味ないし意外とみんな忙しくて試乗することもないし、虚無。

ディーラーの良いところは車検預けたときに新しい代車貸してくれるとこかな。親父が車検出したときはMAZDA3貸してくれた。

まあ私は車検に出したところで予備のオープンカーがあるから電車で帰るんですがね…奇跡的に1年おきに車検がくる状態になってるし。

This account is not set to public on notestock.

行けば展示車は見るんですけど、マツダは見るだけだと割と同じに見えてしまってですねww

新車買ったらデラの手厚い保護に感謝するときが来るのかもなぁ

でも親父が行ってるディーラーにCX-5 (6MT) が置いてあったときは流石に驚いたし見れてよかった。

This account is not set to public on notestock.

大中小wwまあどこもそんなもんですよね

This account is not set to public on notestock.

This account is not set to public on notestock.

オープンカーはいいぞ

ブックマークした

これは事実です

This account is not set to public on notestock.

オープンカーいっぺん乗ると忘れられなくなって増える

これは真実です。オープンカーは冬。

やべ、寝ないと。

おやすみなさい。

This account is not set to public on notestock.

This account is not set to public on notestock.