へんな時間に目が覚めた。
@me なんか妙に目が覚めちゃうときありますよね。僕もリビングに移動してコーヒー飲みながらどうしたものかな?と笑
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
バイク鯖からjpはサイレンス+メディア拒否にはしてますがフォローすれば見れる状況、jpがバイク鯖に配信してるかどうかはわかりません😥
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
I'm at @MEGAドン・キホーテ UNY 星川店 http://foursquare.com/v/5aa9c24812c8f06c7d206b03
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
全然機能は変わらないけど、レバーをブラックにしたいなぁ…と思って899パニ純正レバー(同型ブレンボ)をヤフオクで購入。
アエラとかTWMとかの社外品も検討したけど流石に5万コースはなぁ…と思ってしまったのでw 気に入らなかったらまた考えます(今回のは左右で1万コースで収まってる)
WRCとかラリーの際のメカさんの手際ってすごいですよね。F1のタイヤ交換もすごいと思うけど、WRCはそんなに壊れてるのにそこから分解して交換するの!?もうできちゃうの!?みたいな妙な感動w
スズキがレトロな新型スクーターSaluto125を発表。SWISHベースなので日本国内発売も期待できそう。 : 個人的バイクまとめブログ http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/81856217.html
ビギナーにオススメするならここらへんとか…
Ducati Monster 797 - 伝説のイタリアンネイキッド https://www.ducati.com/jp/ja/bikes/monster/monster-797
もしくはここらへんとかが難しくなくていいかなぁ…と思ったり。
Scrambler Ducati | Icon Dark https://scramblerducati.com/ja/bike/icondark
HONDAとYAMAHAもホームページ見てたけど🤔って感じになった。(CB650RとかXSR700あたりかなぁ?とは思った)
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
【奇跡の激走ルポ】総額2000万円! 部品までオール国産の「魔改造スーパーカブ」で50cc世界最速を達成せり!(2019年12月30日)|BIGLOBEニュース https://news.biglobe.ne.jp/sports/1230/spl_191230_9540599475.html
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
もちろん取り付けは一緒(同じブレンボマスター)なんだけど、レバーの形状が微妙に改良されてて引きやすい!?そして軽くなってる!
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
今月のBikeJIN、多聞さんのコーナーの写真をみて「ここ知ってる!」と思ったらお気に入りの牡蠣小屋の「かき太郎さん」でした!こーれはまた混んでしまうようになるなぁ😏でもここの牡蠣小屋はいいですよー。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
多分3〜4年くらい前?のコクピット比較。だいぶ雰囲気変わったなぁーと思った。あとハンドルバーが違うからかちょっとスイッチボックスとマスターの取り付け部位の距離が違う?
なんでこんなん見てたかというと、来年にまたこっちのグリップにしようかなーとか悩んでるからw
バッテリサイドに貼り付けてあったレギュレータを反対側にステーを作成して移設したのですが、エンジン下を通す都合上で配線類をコルゲートチューブに入れた方がいいかなーとお悩み中。
2019年も残すところあと僅か…、今年も皆さまありがとうございました。バイク鯖ではあっちこっちでいろいろな人と出会えて楽しかったです。2020年もあっちこっち頑張ってお出かけしますので遊んでやってください。またバイク鯖の運営費にご支援してくださってる方々、ありがとうございます。そしてFedeverseの皆様もありがとうございました。お知恵を借りたり支援いただいたりと感謝しております。今後ともよろしくお願いいたします。そんなわけで楽しく感謝ばかりの幸せな一年だったなーと思います。2020年も穏やかに楽しく、そして人に感謝できる一年になりますように。
#間に合った 👍
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。