配達に出ていた郵便車が帰ってこられなくて路上に止まっている光景もあったようだし、警察の現場検証とか局舎内の影響確認もあるだろうからまあ今週いっぱいダメなのはそうですよねって感じ
https://twitter.com/babi1975/status/1719320635825074590

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まったく同意で、これはむしろ読み進める上で解説を入れながらやるべき事案ではないかなと

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自分が物心ついてから始めて葬儀に出たのは…中学1年のときくらいだったかな？

物心つく前に1回あってお鈴の音に変な反応を示したとは聞いた覚えはある

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先日のPyCon事件からの話題で、高木浩光氏のこのポストを見たときも、そんな人いるのって思ったんだけど、このような読解力の話を聞くとまあいるってことなんだろうな…
https://twitter.com/HiromitsuTakagi/status/1718210850371285251

どちらかというと理数系の知識よりも言語理解力でエンジニアやっているような自分からすると、何故そういう解釈をしてしまうのかと思ってしまうような事例は少なくない

おはようございます。

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@mamemomonga@momo.mame.moe おはようございます

やはり元組員だったか
https://www.yomiuri.co.jp/national/20231031-OYT1T50219/

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クレジットカード登録していないモバイルSuicaは下手な物理カードよりも不便。チャージできる機械も限られているし。

@medph@mstdn.jp おはようございます！

電気通信における「通信の秘密」について解説します（追記あり）
https://nukalumix.hateblo.jp/entry/tsuhi

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中学生のときに講習会でだけど一応4級アマチュア無線技士の資格を取った人間なので、技適取ってない端末の利用とか通信の秘密とかは注意してやってるけど、技術者レベルでも一般教養になってないんだなというのを今回の騒動で実感した次第

RE: https://mi.kuropen.org/notes/9lis2cbbh4

電波法第59条には通信の秘密の本質…何をしたら通信の秘密を侵すことになるかが書かれていて、「特定の相手方に対する通信」の「存在若しくは内容を漏らし、又はこれを窃用」することが通信の秘密の侵害となる。これは自分が持つ無線従事者免許証の裏面にも記載される法律の最重要事項。
通信の内容はもとより通信の有無さえもが秘匿事項であって、個人が識別されなければよしという個人情報保護よりも更に高いレベルが求められる。

総務省は、例えば電話会社が料金を算定するために通信記録を取ることや、ルーティングのためにルーターが宛先IPアドレスを取得することさえも、通信の秘密の侵害行為であるとした上で、正当業務行為であるために処罰はされない、つまり例えば医師が医療行為の一環として患者の身体にメスを入れることや、格闘技選手がその競技のルールの範囲内で相手選手の身体を傷つけるようなことと同じ理屈だという見解を示す。
当然、医療行為の範囲や競技のルールを逸脱するような形で人を傷つけた場合、例え医師や格闘技選手といえど犯罪だ。だからネットワークに関わる人間もこのあたりをきちんと認識しておく必要がある。

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走っている路線が東京メトロだろうと東武の車両は東武の車両なので、車内の広告は日光とか会津の観光の話だったりする。
まあ、会津田島まで突っ込む東武の車両は特急車だけになったので、ぼーっとしていて会津に帰っちゃうということはもうないのだが。

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自分も去年やった。誕生日が8月3日なのでその3ヶ月前の5月に更新可能になって手続きした。

福島県会津若松市の住宅街で朝6時頃に人が倒れていると警察に通報。当初はクマに襲われたとされていたがその後の周辺調査で自動車によるひき逃げ事件の疑いが強まったという。
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/810347?display=1

写真を見ると、現場は私立会津北嶺高校（旧若松第一高校）の東300m、市立行仁小学校の北200mほどで、すぐ近くにボウリング場がある。そんなところにクマが出たとなれば間違いなく緊急事態なのだが、山からクマが降りてきたとすると、交通量の多い千石通り（県道64号会津若松裏磐梯線）を横断したことになるが、そうすれば早朝とはいえクマが多くの人の目に触れているはずである。それがないとすればクマではないのだろう。