日光方面の特急が満席なので途方に暮れる外国人客多数。立席乗車もできないからな…。急行で南栗橋まで行って各停に乗り換えるよう案内してた。https://x.com/imadegawa075/status/1723124812934185365
南栗橋から日光まで各停は普通に苦行な件
このサーバーの主で本職はWebプログラマー。東京とさいたまと会津を行ったり来たりしている。現況身内専用サーバーにつき積極的にフォローします。
アウトプットが苦手な性格ですが少しずつがんばります。
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日光方面の特急が満席なので途方に暮れる外国人客多数。立席乗車もできないからな…。急行で南栗橋まで行って各停に乗り換えるよう案内してた。https://x.com/imadegawa075/status/1723124812934185365
2006年から2013年までの区間快速…
※当時の停車駅: 浅草・北千住・春日部・東武動物公園 と 東武動物公園から先東武日光・会津田島までの各駅
※2013年のダイヤ改正で東武動物公園-新大平下間は途中板倉東洋大前のみ停車に変更された
少し前まで何者にもなれていないのではないかと悩んでいたが、前職時代(7年以上前)に撮った写真を昨日の朝見返してようやく、一人旅好きが自分のアイデンティティとするのに最も相応しいものじゃないかと気づいた。
台東区側の隅田公園は、10年前に会津若松から八潮に泊まって訪れていた。
この川と人工物が織り成す光景が自分の感性を特に刺激するものなのだと気づいた。
会津若松から列車で新潟のジュンク堂に行ったときも信濃川眺めてたりしたし。
※添付写真は昨夜の写真
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なお、チンアナゴの日なので本当は浅草で食事したあとすみだ水族館に立ち寄ろうとしていたがさすがに帰りが遅くなりすぎるため、食後に浅草から東武線には乗ったもののスルーして新越谷経由で帰宅した
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Web会議中、カメラをONにしておいたほうが表情は伝わりやすいというのはあるかもしれないけど、一方で余計な帯域を食ってしまうので作業場所の帯域に問題がある人がいるかもしれないから下手に入れない方がいいのかもしれない。