我がロシア国民の消費する酒の量たるや、並大抵のものでは済まされないであろう
我がロシア国民の消費する酒の量たるや、並大抵のものでは済まされないであろう
まえオッエスシトキオーに行ったときは会話時間的にはちみつの人かみたらしの人が多かったからその他の人はあんまり会話時間がなかった
見聞きしてる異常者レベルがカンストしてるからそんじゃそっとではふつうだったみたいな感想になってしまうのはあるかもしれない
アオレンのストレートりんごジュースかシャイニーのストレートりんごジュースのんでおけば最高になれる
大須にみちのく屋とかいう東北6県のアンテナショップがあるらしいので行って手に入れて(あるかどうかしらんけど)
我が家や同じ北津軽の友人宅では観測されなかったのでよくわからなかったけど東北の文化として一般的らしい「切り込み」、南部の方では一般的だったりするんだろうか
切り込み自体は函館でも一般的なものっぽくてほっけとかなんか色々な切り込みがあるっぽいというのをがっらげできいてほげ～っつった
青森にいたころあんまおぼえてないのは単に酒を飲める年齢のときにいなかったからっていうのはありそう
ご乗車ありがとうございます。
この列車は、普通列車の豊橋ゆきです。
下諏訪、岡谷、川岸、辰野の順に停車いたします。
主な駅の到着時刻をご案内いたします。
岡谷 9時32分、辰野 9時56分、伊奈北 10時31分、伊奈市 10時37分、駒ヶ根 11時07分、飯田 12時19分、天龍峡 12時48分、終点の豊橋には16時16分の到着です。
列車は3両編成での運転です。
お手洗いは一番後ろの車両にございます。
車内はお手洗いを含めましてすべて禁煙です。禁煙にご協力をお願いいたします。
携帯電話、スマートフォンをお持ちのお客様、車内ではマナーモードに設定していただき、通話はお控えください。
列車のドアは自動では開きません。お降りの際はドア横にあります「ひらく」のボタンを押してお降りください。
次は 下諏訪です。
デロデロみたいなのはあんまりないね ストレートのりんごジュースはすっきりとしたりんごってかんじ
これは色々なところで言ってるけど自分が最高だと思うならそれは最高で、他人が言うことは気にしなくてもいい
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ストーリーを感じさせる場合はそこを強調させる感じじゃないと結構ブレちゃうから構図と人の位置とストーリー性を持たせるのを考えながら撮らないとって感じかなあ
周りを写すというよりは人が道を歩いて灯台へ行くというストーリーを描いたとしたときに私がすきな位置で撮るだろうからその場におけるアレだとそれが実現できたかはわからんかもね
ストーリーを考えて撮るときはどうしてもスナップだとかなりやりやすい(ちゃんと撮れるかはまた別だけど)
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結局自分が表現したいことがあってそれが表現できているなら写真としては完成しているし、自分が表現できていないなと感じればそれを表現できてるなと思えるまで撮り続けるしかない わたしはまだ表現できてないからまだまだ
何を撮っているのか？がわかんない写真は、伝える写真としては微妙かも＞＜
みたいなあれかもだよね＞＜
見えてる範囲だとイジれるけど見えてないところを生みだすのは難しいからまあトリミング前提で引いて撮れっていうのもある意味では真なんだよな デジタルじゃなくても印画紙に焼くときにトリミングみたいなことはできるし
これみて思ったけど、小さい子にVVVFインバータの説明するのおもしろいかも？＞＜（？）
【子ども科学電話相談 191124】素朴な疑問「電車はどうやって動くの？」からガチ勢「VVVFインバータとドレミファインバータの違いは？」まで鉄道キッズ大集合 (2ページ目) - Togetter https://togetter.com/li/1434371?page=2
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mizukmb@mstdn.nere9.help
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【試乗インプレ】いよいよ発売日が決定!! SKYACTIV-Xエンジン搭載「MAZDA3」公道試乗 / メルセデス・ベンツも量産できなかった新世代ガソリンエンジンの走りは？ - Car Watch https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1220385.html
おっついに発売日決まったんだ
@psinet ありがとやで 昨日の夜からはおさけはのんでないのと水分は四六時中のんでるんだけどなあ 変なのたべたわけでもないしさむいから身体ひやしただけかなあ
それはそれとして、どうにもならなくなるまではMT車には乗り続けるやろなみたいなきもちはあり
@metalefty なるほどなあ まあでもローエンド帯だと軽商用車向けのしかないしミドルレンジだと縦置きMTなんてほとんどないなそう考えると
そういえば先日ノートePowerに乗って運転してみたんだけど電気自動車のトルクがどうこうよりもワンペダル運転の感触がめちゃくちゃよかった
@metalefty だからといって4速ATだと乗り味がアになりすぎるだろうしなあ まあただ採用車種の数のことを考えるとどうしようもないところがある
街中走りするときはワンペダルで道路状況に楽に素早く追従するしたほうが事故の可能性が少なくなるからコースティングはウーンってかんじ まあ効率はいいんだろうけど
@metalefty まあでも人馬一体たる理由ここにありって感じはするな そのしわ寄せがATにいってるところもあるんだろうけど
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@metalefty 逆にS2000の場合S2000だけに注力できるから余計なしがらみがなくて作りやすかった説ない？
@metalefty でもやっぱり専用設計たるNSX（エンジンは流用というか流れでよしなにやったけど）とも年代としてはカブってるっていうのもそのへんでも自前でやる流れがあったんじゃないかなあ
１１棟全焼 放火容疑で逮捕の消防団員「出動手当が欲しかった」 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191125-00000003-kts-l46
まさにマッチポンプですごい
「中国人は採用しません」投稿をした東大特任准教授の講座に寄付停止へ。マネックスグループが発表 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191125-00010002-huffpost-soci
当人は知らんのでよくわからんけどなんかこうすごく激しいかんじになっているというのはまあ確かにみたいにおもう
