@hadsn ふぁぼられてるしそんなことはない

ねむい

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これすき

腰のいたみ

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アルコールオペレーションひどくてすき(わたしもよくやります)

ウッピーグレードでもするか

ラブホ、一人でいくのだと高いのでやめたほうが無難ですね…

@metalefty あれって何人くらいまで泊まっていいんですかね、5人とかでも大丈夫なのかな（複数人利用でも十分なスペースが確保できてよさそう）

@metalefty ならハッカソン利用は結構よさそうだなあ

@cuezaku ほげ～そうなんだ

@cuezaku それはなんか多分対応に苦慮したんやろなあみたいなのがある

@cuezaku そういうとこ用のがいっぱいあればええんやろけどな

@cuezaku 隠語か？

@cuezaku にゃるへそね

@cuezaku なるほどなあ

サブドメイン切ってMastodonなりmisskeyなりpleromaなりのインスタンスを立てれば(???)

カッチョに話を投げてもだめなの

一括見積り、正直大変なのでやらない

masterにした

ヤ、ヤベー

粉末水素水をワイとやっていたところのOBに知り合いがいるので 学費が粉末水素水になった被害者の会 などウキウキのハッシュタグがあってすき

これはげちらかすほどすき

やっぱ結構な回数で大爆発はおきとるんやなあ

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私も書店で読書してえな

@metalefty ああそうか豪雨…

@metalefty やっぱどこもそうなんやな…… 只見線は豪雨で8年近くやいのやいのやった末に自治体と県が金を出すことでまとまったけど…

@metalefty ウーンなるほどなあ まあでもそうなるよなあ あとは沿線自治体がちょいちょいだすくらいか

ゴキゲンチャーシュー

アーなるほど台風

まあ裏サイトなんてワードもいっぱいあったしね

ねこアカウントですよろしくおねがいします

R731、私も持ってるんだけどキーボードが物故割れていてウーンになっている なんとかしたいね

R731/Eのキーボードを交換してみました - 今日もPCとアニメ三昧。 http://nagatuki.hatenablog.com/entry/2016/11/28/024716
キーボード簡単に交換できそうだな 買うか

ディスプレイ外すのにシスボ外さなあかんのマジ？メンテ性最悪か？

Thinkpadのメンテ性が異常わかる

おい東芝早くサビマを出してくれ

dynabook R731/E27ER の分解作業 http://www.npaso.com/2017/03/21/post-1853/
＞無線LANのアンテナ線がシステムボードの裏に固定されているため、ディスプレイを外すにはシステムボードも外さなければならない様です。
みたいに書いてるけどどうやったにゃろ

USがなくたって誰も離れないよって思ってたけど多分その通りのまま時は進んでいく

まあでも見知った人がいるって重要だよ あんまり興味のない人がいるところよりも興味がある人がいる場所のほうがいいみたいな人がほとんどだろうし

@ijs01140 アーなるほど 確かにそうなのかも

赤いe-Amu、また使いたいんだけど部屋のどこにやったか忘れたので無

スタンドアロンバーコードリーダーってないのかな

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運賃をとってるわけではないのであれば法律的に二種免許は要らないですね

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そもそも業として行うのかわからないけど（単に運転手だけでは？感がある）運賃を取らない場合はそれは商業的な運行ではないだろうし、使用する車両がもし旅客運送に供する車両（タクシーなど）でも商業的な運行にならなそう

いわゆるホテルと主要駅の送迎バスや幼稚園の送迎バスと同等のものになりそう

事故ったときの保険問題と二種免許問題はまあ一緒に考えてもしょうがないところはありそう

@metalefty ボランティアで自分で保険に入り運行かな(?)

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思うに、いわゆる無料送迎バスの運転手だったとしてもあれは普通の白ナンの車両だし、つまるところ運転手は直接事業者と運送による利益を得るわけではない無料送迎バスの運転手であるという契約により運転手として利益を得ているだけなのでボランティアじゃなくて報酬を貰っても大丈夫そう感がある

@metalefty まあ確かにそのほうがめっちゃ面白いし楽しくていい(?)

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ホテルの送迎バスでも運賃を貰うみたいなところは恐らく二種免許が必要になりますね

あるのかどうかはしらないけど

ただ厳格な運行管理をする必要があるだろうしわざわざ運賃を取ってやるところはあんまりなさそう

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これらしぬほどすき

活動分野・内容｜東京2020大会ボランティア https://tokyo2020.org/jp/special/volunteer/activity/
これか

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@metalefty ハッハーンなるへそ ホテルとかだとあんまり認可はされなさそうだけどこういうのもあるか

@metalefty いまハンドブックよんでるけどそうっぽい感じだし、まあ仕方ないかなって感じだねえ

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霊柩車知見情報すき

霊柩車、意外と長くて大変なんだよな

多分アレはハイエースのグランドキャビンよりも長い

基本的に送迎は脱サラだったり定年退職おじさんがやっているね タクシーは定年があるにはあるけど地方とかいくと定年が伸びる(?)ので80近いじいさんがやってたりもする

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ねこばすは自律運転をしているため運転手の乗務及びその運転手の二種免許は不要かと思われます

ねこに必要という考え方もあるか

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@cuezaku 運転クソつらそう

個人タクシー、自己管理ができるひとなら夢のような仕事だろうなあ

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なさそう(?)

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これは確かにきになる 恐らく馬と同様の扱いが無難ではありそう

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@metalefty 「この法律で「軽車両」とは、人力若しくは畜力により陸上を移動させることを目的として製作した用具で軌条若しくは架線を用いないもの又はこれにより牽 引して陸上を移動させることを目的として製作した用具であつて、政令で定めるものをいう。」
↓
「この法律で「軽車両」とは、人力若しくは畜力により陸上を移動させることを目的として製作した用具で軌条若しくは架線を用いないもの又はこれにより牽 引して陸上を移動させることを目的として製作した用具であつて、政令で定めるものをいう。」
ウームねこばすは駄目かあ

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同じのをコピペしてたっぽいな

@metalefty 2つ目はこっちだ（施行令）「道路運送車両法（以下「法」という。）第二条第四項の軽車両は、馬車、牛車、馬そり、荷車、人力車、三輪自転車（側車付の二輪自転車を含む。）及びリヤカーをいう。」

https://twilog.org/ejo090/date-151230
この日にやってるっぽい

@metalefty なるほどなあ 引いていくとまあそうなるか

ワをするので気になるけど眺めるだけにしておく

クライアントの問題っぽい

三井ビルのど自慢大会のセトリというパワーなワードが見えた

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完全に忘れかけてた

てるこの人にお友達料払わないと……

e-Amuくん、いつから挿入しなくてもよくなったんだっけ 8年くらい前はまだ挿してた気がする

磁気のe-Amu（機種によって違っていて私はターフワイルドの磁気カードしか現存していない）はそうだけどIC化（赤Pass）からも結構挿入させられてたけどいつからか挿入しなくてもいいようにリーダーコンバージョンキットがつくようになったんだよな

@afm ってことは5年くらい前か

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Lincleからってことは7年くらい前か

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@afm 調べるとLincleからもうタッチ式のコンバージョンキットで動いてるっぽいから結構昔っぽい（筐体としてはリーダーが中央にきた新しい新筐体くんがトリコロのときって感じっぽ）

赤Passもまあタッチできるからまあみたいな（挿入式のときは表面が剥げまくってた）

これすき

@afm RAの時点はまだっぽかった（その時期にでてる別機種は既にタッチ式になってる）けどLincleになったときに付属でついてきてたっぽいね

銀Passそんな昔からあったっけ……

@7n2jju そういえば自動でされる系postの公開範囲はunlisted(LTLやFTLにでない)もしくはprivate(follower以外には見られない)とかの方がありがたいカモ

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まあ電力会社が光ファイバ引くんだしガス会社がISPはじめててもおかしくはない

かの豊田市の大会社も自動織機を作ってるところの一自動車部がああなっちまっただけだし

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これすき

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パーパスって情報システム部門があったのか…

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これがそうなので私はちゃんと
mstdn.jp と言っている

ここはツイと違って https:// とかを書かなければリンクにならないので私は普通に書いちゃうけどまあこういう感じで書くのがいいと思います

エモーショナルなpostすき

レシートやらなんやらをまとめてマッネホアードに入力したけど使途不明が1万くらいになった……

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これクソすき