単純に個人レベルでの入手性の問題もありそう
向こうでパワー出て横滑り向きの乗り物でいうとBMWのセダンとかクーペが適当に転がってそうな気はする
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ポルシェでモータースポーツやってる人って大体エンジンそのままだし余程優秀なんだろうな～と思ってたけど、RRレイアウトで載せ替えられるエンジンってあんまり多くないんだろうなと気づいた
これは嘘なんですが、ヨーロッパ諸国においてFIAT500と旧ビートルはバイクのエンジンに換装されてる個体のほうが多いらしいですよ
あのお姉さんラリーに加えて横滑りの良し悪しまで分かるようになってて順調におかしくなってるな
選手は大変かもしれんけど、納得いく形で勝負がつく可能性が上がるし、客ももう一回見ることができるので嬉しい
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（愛知）岡崎市上里２丁目付近で声かけ ４月１０日夕方 | 2024/4/15 - 日本不審者情報センター https://nordot.app/1152516472298176956
■実行者の言動や状況
・下校途中の生徒らに声をかけた。
・「お金が欲しい」
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ここ1週間くらいそこそこいっぱい食べてるしなあと思って体重計乗ったらむしろ減り気味で体内にブラックホールとかできてるかもしれん
エンジンリア側のカムキャップがデスビの取り付けボルトと共締めになってたの今考えても腹立つな
書き方は間違ってないんだけど、サービスマニュアルはデスビ外した前提で書いてたから1時間半くらいエンジンルームと車の下をグルグルした
ディストリビューター - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC
現代カーは各シリンダーにそれぞれイグニッションコイルがいてプラグに高電圧をかけてるわけですが、ディストリビューターは上流にイグニッションコイルが1個いて、それを中の回転子がクルクル回って各シリンダーに分配してるということです
端子に高電圧がすごい回数パチパチするので、端子そのもの消耗したりといろいろ問題があるけど機械的な仕組みでやってるのでけっこう好きです
燃調マップが2つあって、高回転時は制御が当時のF1みたいな感じに変わるとか何とか
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/BEAT/19910515/be91-013.html
テスラ車の完全自動運転技術やシートヒーターなど200万円相当のペイウォールを突破することにハッカーが成功、「テスラによるパッチの適用は不可能」と主張 - GIGAZINE
https://gigazine.net/news/20230804-tesla-software-unlock/
車のオタクは大体直結で動かしてみて動作確認するんだけど、やっぱりその辺は対策済みなのかな
都内の宿は高いけど駐車場の夜間料金は意外と安いので、軽バンで寝るが最強になったかもしれん
先日作業終えてからふとミラーに映った自分の顔を見たら、頬とか目元に黒い汚れが付いてて「漫画か💢」とツッコミが出た
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