☑ロボットではありません
ある程度走れるようになった今、けっこう面白い動きで意外と走れるはずです
スクエアとかめっちゃキレよく曲がってだいぶ面白い
2桁インは俺にも危険が及ぶ
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真理すぎる
半端に普及したけど充電ステーションが微妙なおかげで休日のサービスエリアで充電するのがほぼ不可能というカスみたいな状態になってる
そういえば先日ロッカーアーム見たけど9万kmちょい走った割にはオイル焼けないですよねこれ
意外と年1万km前後です
不定期の一発が長いだけでそれ以外は出勤と買い物だけなんですよね
300kmを30回やったら9000kmって考えたら一瞬な気もする
9位はヤバいなあ
こっちも風強すぎて生鮭飛んできそう
なんかノルウェーコースが激アツになってる?
ディーラーでパーツリスト出して部品単品で注文する客になってる
今考えたらマサラタウンってめっちゃスパイシーな名前だな
なんか昨夜お友達がタイム更新しまくってたコースをシバきますか
見とけよ見とけよ
天候が雪だとめちゃくちゃ難しいな
仲良し
このコースマジで車種関係なくて面白いね
というか全員別車種じゃん
現実もこうあってほしいものだ
シュコダもランチアもアバルトもマツダも帰ってきてくれ
シュコダはトップカテゴリにね
これ以外とwedgeが輝くのではと思ったけどそう甘くはなかった
意外と💢💢💢
wedgeで自己ベストまであと0.6秒に迫ったけどここからがつらい
マジで面白いなこのゲーム
俺の分も入っています
artな走りをする時間も大事だし、それで得るものもあるという
wedge、信じてたぞ
全員違う乗り物だからマジで賑やか
要は何でもいいということです
素晴らしいゲームバランスだ
nonno313だと切り返しが遅れるところもwedgeならギュンって回頭するから強みはある
よく見たらpebble v2被ってたわ
rotary3もだな
ちなみに俺は作って満足するタイプだから本当にダメだ
あの横転スレスレの時間が一番楽しい
cinq bのコツ掴みたいけど煙みたいな掴み心地だから無理
掴めたらcinq bの良さを力説する配信とかやるんだけど
嫌なんだけど(西寺郷太)
これ今日中に更新されちゃうね
上にあと7人しかいないんですけど
コースとカテゴリ関係なく負けてられないので
例のOリング3つで500円弱だったんだけど、500円弱でオイル漏れ治るなら激安だよな
俺の人件費と過去に購入した工具類は無視するものとする
冬場の屋外でけっこうキツめの運動をしたあと上着脱いだら、上半身から湯気が出てくることありますよね?
特定の動きで手を握り込むと大丈夫なのか?ってくらい関節が鳴る
知識は毒にも薬にもなりますが基本的に損することはないです
例えば334という数字が見えるだけで「ア!!」となるときは毒にやられてるパターンです
次の作業も人間が1人いると超捗るので召喚するか
タイムアタック第二部開幕
迫りくるお友達の心を折るタイムを目指します
今日のデイリーはただのサービスタイムでした
どうせ順位落ちるんだから今のうちに
攻めたことあるコースだし多少はね
嫌な事実に気づいたんですが、group bで一番トリップメーター回ってる乗り物はuberspeedvanです
そういうゲームじゃないから
1走目でいきなり自己ベストに迫る記録だ、期待できる
ちょっと、例の雪のコースでせいべサンが0.2秒後ろまで来てるんだけど
それはそうとタイヤ満載バンで18位まで来ました
あの人晴れ天候でも速いじゃん…
晴れ天候でタイム出してる間にひっくり返されましたが……
知り合いとトップ10の中で争うの久しぶりだな
wedge、あまりに難易度が高い
絶望させてえなあ
ミスったけどとりあえずゴールするかで2秒台はちょいちょい出るので可能性ゼロではないんですよ
惰性で入ってこうなるから終盤で毎回運ゲーなんですよね
ゲーミングだ
緑茶で落ち着いたら本日最後のタイムアタックです
これちょっと気になるなあhttps://www.straight.co.jp/item/17-057/
マインクラフトの息抜きでマインクラフトやる人みたいになってる
ラリーの次はF1始まるんか……