昨日のマストドンの活動は

トゥート : 5015(+14)
フォロー : 69(0)
フォロワー : 70(0)

でした。
https://donhaialert.herokuapp.com

#donhaialert

ひでえ！
いまだにこんな卑劣なことする輩がいるのか！
しかも新潟で！？

https://twitter.com/kikuta_official/status/1539554853172936705?s=12&t=qF8JL2DgYS8ano8L1UAtsQ

新潟県に対する好印象がどんどん削がれてゆく…。

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自分は高校生の時は電車通学だったが、むしろ路線バスに乗る機会があまりなく、しかも自分は視力の関係で運賃表もなかなか見えないので、バスの乗り方を知ったのはなんと大学に入ってからなんだよな。
だから交通系ICカードができて、運賃表が見えなくてもとりあえずバスに乗れるようになったのは、大きな発展なんだよ。

小湊鐵道では対応していない交通系ICカードも、小湊バスの一部路線では対応しているから、実家と絶縁する前はそれでも大助かりだった。

だから地方交通事業者にこそ交通系ICカード導入は必要だ、と言いたいところなのだが、使用料どれぐらいなんだろ。

#あとで読む
#参院選 投票日までに、有権者諸氏は目を通すべきだろう。自分もまださわりしか読んでいないが。

「男社会で優位な『オジサン』たちに同化していた」。安藤優子さんが、今、変えたいこと。 | ハフポスト NEWS https://www.huffingtonpost.jp/entry/story_jp_62afcc81e4b06169ca9ae34d

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千葉県、俺が十代の暗黒時代を過ごした頃から、ぜんっぜん進歩していないんだな。
金輪際あそこには住みたいない。

そもそも、進学校に進む程度の知性を持っているはずの人間でさえも、暴力とカースト制と全体主義が大好きなのだから、もうお話にならない。
自分みたいな全体主義が嫌いな人間にとって、千葉県内に居場所はない。

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論外もいいところレベルのお話にならないことをやりやがったな。

てゆうかUSBメモリに保存するという時点で既にお話にならないのだが。

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小湊鐵道、このところ団体列車を走らせる機会も増えているので、それもデカいのかも？
ちなみに1月23日のJR東日本とのコラボ企画の時には、私も参加しました（なんと、千葉県民時代を含めてもこれが人生初の小湊鐵道線乗車！）

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日本のネトウヨのアメポチッぷりは見ていてこっちが恥ずかしくなる。
彼らのいう愛国ってなんなんだろうね？

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自称保守どうしで票を削り合ってくれ。