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だんだん、あんな終わりのSNSと我らが東武の新型フラグシップ特急を一緒にしないでもらえます?という気持ちになってきた

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JR東日本、鶴見線へのE131系導入を発表。非拡幅車体・オールロングシート仕様で、3連8編成が今冬デビュー。
jreast.co.jp/press/2023/yokoha

また、南武線浜川崎支線へのE127系導入について、2023年9月13日より運行開始と発表。
jreast.co.jp/press/2023/yokoha