てかもう起動してるしHaritoraXつけてるんだよな はよHMDかぶれ
△Fediverse
〇インターネット
投稿した内容はFediverseの仕組み上完全に消えることはないので投稿前に内容をよく確認すること
スーパー特急って一応分類的には新幹線なのか ミニ新幹線より新幹線感ない名前だけど(経緯を考えるに多分わざとなんだろうけど)
新幹線規格在来線という概念を浸透させるのが一番なんだろうけどわかりづらい 新幹線規格在来線を造るぞってなって地域住民とかに説明するときは語呂が悪くても勘違いされないように「デカミニ新幹線」と呼ぶのがいいんだろうなぁ
新幹線、人々がどこまでをミニ新幹線って思っててどこまでをフル規格新幹線って思ってるかがよくわからん 上越新幹線ガーラ湯沢支線とか博多南線(フル規格新幹線車両が通れるよう車両限界とかが考慮されてる標準軌の在来線)はどっち判定されるん いやWikipedia見る限り正式な分類には新幹線規格在来線なんだけど
じゃあ山形新幹線を中途半端に改良してお茶を濁した奥羽新幹線が170km/h運転するパターンが最有力かな
日本に最高速度170km/hの鉄道車両&路線が現れる日は来るのだろうか(たぶん来ない)
やっぱり既出だった SVSというらしい
https://blog.railroad-traveler.info/entry/2021/01/09/195500
コンテナの貨物列車からトラックへの積替え、横にスライドさせるのは無理なん? 別に車輪が上に飛び出てて遮られてるとかでもないように見えるんだけど
自民党総裁が石破さんになったらしいけど、Twitterとか見てたら石破さんになりそうな感じ全然なかったからびっくり やっぱりTwitterは偏ってるんやね
あとクレジットカードとかで改札通れるようにする部分、新神戸だか三ノ宮だか以外で見かけた一回以外動いてるとこ(動画とかを含めても)見たことないね 右翼なのでクレジットカードのタッチレス決済(NFC-B)よりFelicaに頑張ってほしい僕としてはそのままでいいけど(iDとかQuicPayに対応する可能性はあるのかな)
新しい自動改札、僕も最近どこかで見かけたんだけど横に傾いててキモイよね まあ慣れの問題だろうし左手でタッチしやすくなってるらしい(アップルウォッチでモバイルSuicaを使う人が増えたからかな?)のでいいことではある
https://youtu.be/lKYZzz5GBZQ?si=m1Si45AoOYCi1WYj
スマホの充電が減ってるので100%になるまで出発できない いい加減モバイルバッテリー買わねば
https://mi2tw.1inguini.com はCookieで認証?してるのでdevtoolの無いAndroid版firefoxだと厳しいが、どうだ
スマホfirefoxに開発者機能を付けさせられそうなこのアドオン、インストールできないんだが
https://addons.mozilla.org/ja/android/addon/mobidevtools/
せめて東山線を下げたり東部丘陵線(リニモ)を上げたりして藤が丘駅の乗り換えをマシにしてくれ あとジブリパークができて乗客も増えてるし自動運転だから運転手不足もないし東部丘陵線の本数増やさん?
トンネル拡幅工事して車両をデカくする計画とかないんかねぇ? 客多すぎて運休できないから無理か 桜通線増便+単線にして減便しつつ片側ずつ拡幅でなんとかならん?