https://mangagakushu.kadokawa.co.jp/product/sekainorekishi/321611000606.html
これ読んだ。
思ってたよりすごくいい。
ここ30年の国際ニュースのまとめをこのページ数でコンパクトにまとめきってるなって思った
時代的には、ベルリンの壁崩壊からコロナ禍・ブラックライブズマターまで。
https://mangagakushu.kadokawa.co.jp/product/sekainorekishi/321611000606.html
これ読んだ。
思ってたよりすごくいい。
ここ30年の国際ニュースのまとめをこのページ数でコンパクトにまとめきってるなって思った
時代的には、ベルリンの壁崩壊からコロナ禍・ブラックライブズマターまで。
kadokawaの日本の歴史は、いったん完結した後に令和時代の巻を追加で出したんだよね(しかもちょっと定価が高い)。
ウクライナ戦争あるしな、世界の歴史ももう続刊で書くことだいぶありそうね
マニュアルかオートマチックかってのは大事な違いじゃなくて、
ギアボックス式か遊星歯車式か、ってとらえた方がいいんだ。
ギアボックス式は切り替えるときに回転数あわせるためにいったんクラッチが必要。
遊星歯車式はどこの連結を固定するかを変えていくだけからクラッチは不要で、かわりに操作箇所が多くて難しいので手動でなく自動制御向き。あと、完全停止時にエンジン止まらないようにするためだけにクラッチ的なものが必要で、そこにトルコンを入れてる。
@woxin_chang_dan1904_@msk.ilnk.info うちの研究室の後輩のやつです
おかげで情報系の研究室なのに日本語の文法専門書がたくさん転がってました
TXの土浦延伸案ってほんと誰のためなんだろう
都心に出たい土浦民には最初から常磐線があるし、
つくばに行きたい土浦民とか土浦に行きたいつくば民のためだったらそれこそ40年前の計画通りの新交通システムかBRTでいいし。
TX延伸もしやるとしたら筑波山がいいんじゃないかとは思ってたんだけど、毎日4万人が筑波山登ってくれないと採算とれないって。
4万人も登ったら山つぶれちゃうなあ
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