@Shimofumi それでお願いします。
2.6.51 Test1っていうのになるはず
@Shimofumi それでお願いします。
2.6.51 Test1っていうのになるはず
@Shimofumi これでどうです？
2.6.41に限界まで近づけた
http://ssp.shillest.net/tmp/ssp.zip
@ekicyou 現地民もたぶんその認識なので全然問題ないヤツ（宮崎方から鉄道で来たならその寂れたやつが鹿児島駅です）
@seika 堺駅も鹿児島駅も、海寄りすぎて発展性がなかったのかなあ、とか思ってみたり。
西鹿児島と呼ばれていた時代から、隣の鹿児島駅より中央っぽかった
教訓：漢は黙って物理解決（なんかおかしくて解決しなかったらコンセントぶち抜いてみる）
＜にゃんえんこはお知らせの1ページ目をご覧ください
たまに500番台のエラー吐くときは、更新とかしてます。少し待てば戻ります。
カットするのも、寝る前に派手に短波長の光を浴びるなというだけで、常にカットすべきかどうかは✘
ブルーライトカット、眠りには影響すると思うけど、眼にやさしいとかいうのは割と疑問
ブルーライトカットのめがね、目の負担軽減の助けにならず 国際研究で結論 - CNN国際ニュース
https://www.cnn.co.jp/fringe/35207965.html?ref=rss
.jpg)
@Shimofumi IPv4しか通じないのに、なぜかちゃんと有効なIPv6のアドレスが振られてる謎…
自動でどうにかできないか考え中です。
パスワードの内部保存について「ソルト」の意味を理解したと思いますので……
あなたが好むソルトは？
🧂
@Shimofumi Networkログに新たに何か出てませんか（出てなかったらすまん）
17分後にはもう剝かれてるの、きっと伝統芸能になりつつあるから（ちがいます）
@mizu_yura_27 NormalTalkのarrayをarray_poolにして、後はif文で適当に分岐してください。
ifの条件を満たした場合に、中括弧の中の文がすべて自動的に配列に追加されて返ります
Q.ネットワーク更新がタイムアウトにより失敗する場合、どうすればいいですか
A.エンバグなのでエミリを剥いてください
@_od_radek スクリプトログを開いて、Network表示にして、タイムアウトが起きた時のログを見せてください
“なんかいい"ちょうしに！ 銚子電気鉄道は、南海電気鉄道の2200系車両を譲受しました | 南海電鉄
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Threadsはキラキラインフルエンザに罹患したミュータントだらけです（ひどい）
※偏見だらけのコメントを発したことについてお詫び申し上げます
の投稿
Yohei_Zuho@mstdn.y-zu.org
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もうX離れ第何波かわからんし、逃げる人はThreadsに逃げてそしてウンザリして戻ってきてそう
@kanade_lab ちょっと問題があって一時的に変えてるけど、様子見しながら元に戻しますー。
⁉️
のぞみ200号が2本走っとる…
(たぶん熱海～小田原を走ってるのが9200A、豊橋～浜松を走ってるのが200A)
@houkiboshi387 駅に溢れている人をどうするかって問題、指定券を取って待ってる人がどの程度居るかって問題、その他もろもろ、技術的にはどうしようもない部分が含まれるので…
基本的に朝と夕方の予約客が多いので、今は強引にそのままの列車番号で出しておいて、昼間に運転整理する、とかかも？
@houkiboshi387 激レアです。本来0-6時はメンテナンスと沿線住民の騒音対策のために空けてあるので、ふつうは避けます。
お盆時期の特殊事情とかでやむなく…という雰囲気。
今、新大阪始発の東京行きのぞみ200号 (6時発予定) が出発しました 
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【朗報】始発列車の運行計画が定まりました(現在113分延)
たぶんだけど、単純に車内清掃が終わってないとか、運行計画の準備ができてないとかだけではなくて、各車両の一定走行距離もしくは一定日ごとに義務付けられた検査とかの予定も全部破綻して、今頃鳥飼車庫がガチパニックだと思う…
新大阪駅が詰まっているので、当然ながら東海道と山陽の系統切り離しもできず、列車がどうにも動かせない状態。
今日は引き続きどうにもならない感じなので、東海道・山陽新幹線を使うのはやめましょう。
ええから出せ！って感じで、山陽新幹線の各駅と、名古屋・東京から列車を出しまくっているんだけど、新大阪と鳥飼が大パニックで完全に詰んでいる
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新大阪の上り列車の状況はこちらになります(6:00が始発です)
・新大阪始発の上り列車が、まだ1本たりとも出られてない
・そのせいで山陽新幹線からの直通上り列車が、新神戸を先頭に抑止祭り
・新大阪駅だけでなく、鳥飼車庫と新大阪下り側の引上線4本は、今頃たぶん大パニック
昨日の東海道新幹線の最終列車は、いま新大阪駅に着きました。
・のぞみ1がやっと出た(17分遅れ)
・昨日の最終のぞみ459はまだ入駅待ち(504分遅れ)
・新大阪の初の在線表示はみずほ601(23分延)…上りはまだ影も形もない…
・新大阪の在線表示がまだない。つまり新大阪始発の列車が混乱でまだ1本たりとも用意できてない
・今昨日の列車の1本が新大阪に入駅して、残り1本になった
・新大阪に入れないので、のぞみ66号が新神戸で止められた
・東京駅ののぞみ1号はまだ出られない
昨日の最終列車は、まだ鳥飼基地（新大阪近くの車庫）横で止められてる模様
https://twitter.com/kotaro_mozart/status/1691920025756774894
・東海道新幹線新大阪駅、まだ列車が入れないっぽい
・東京駅ののぞみ1号がまだ出られない
この時間になっても、新大阪の在線表示が空っぽなの、明らかに何かヤバイ感ある…
遅延理由が「昨日の列車がまだ運転しているため」
新大阪駅（列車ではなくて駅構内）が乗客.7zらしい
東海道新幹線の始発は6時ですが、昨日の新大阪行の終電はまだ京都を出ていないそうです。
COMTRACの設定どうすんだ…
というか確認車どうやって走らせるんだ…走らせる必要もないけど…
【悲報】東海道新幹線の昨日の列車がまだ運行中らしい
SSP 2.6.49
ライブ配信ツールでのウインドウキャプチャ支援設定を追加、他バグ修正
(今のところOBS向けです)
https://ssp.shillest.net/
#ukagaka
自動食事…ディストピアめいたなにか…
https://ukadon.shillest.net/@houkiboshi387/110899422637252407
@steve02081504 Now I have an additional problem that is more serious than the one I informed you before.
However, I am resuming work because I think it is better to proceed with development little by little than to be overwhelmed by worries. 
メンタルを削る問題（表に出してない100%私事で、ここの皆さんは一切関係ないです）が列を成しており開発スピードがものすごくいまいちで申し訳ないです 
@unarist 残りは伺かがらみの人がぶいなものになったやつなので、ふつうにSSPBTで紹介してええやろ的な
@unarist 上3人（約1名ひきこもり中）だけです！
Disc-2を外してうかフィードを入れた
✕多少ならできる
〇もうしてる
@ekicyou 冷静に読んでみたら「結局わからん」しか言ってなくてスン…ってなった
東海道新幹線復旧したかなーとか思って眺めたら、400分遅れとかザラな上に「列車が渋滞」していてウワーッ!!って感じになっていた。これはヤバイ。
だいたいの場合、すでにタスクをめっちゃ抱えてる人が、さらにタスクを抱えるハメになるのさ…（遠い目）
@kmy_myun 
再現しないならしかたない…
なんやったんやろなあ…
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FreeBSDの標準アロケータはjemallocです
むしろjemallocの出所はFreeBSDです
大事なのでOSの名前を二度言いました
Misskey鯖缶勢へ
メモリめっちゃ食うの、メモリアロケーターをjemallocに差し替えると安定するねって話がでてます。確かにすごい安定してる。
https://github.com/misskey-dev/misskey/issues/10984#issuecomment-1672495555
導入手順はUbuntu 22.04でやってるならこう。
sudo apt install libjemalloc2
sudo systemctl edit misskey.service
[Service]
Environment="LD_PRELOAD=/usr/lib/x86_64-linux-gnu/libjemalloc.so.2"
systemctl editはUnitを部分書き換えできるので、[Service]セクションの開始と環境変数の追加だけ書いてください。保存すると自動的にdaemon-reloadされます。あとは必要なときにsystemctl restartです。
試してみて結果が良好なら、みんなでGithubのissueにフィードバックしておくと標準手順になるんじゃないかな。
@D_ico696 …とりあえず音声で口パクとかは後回しにして、簡単だからさっさと実装するです（やる気＋1）
@D_ico696 一応SSP側の調整も要るので、今すぐできるやつじゃないんですけどね。
今できるようにしておけば、Live2D未満ではあるけど割と複雑なことができるツールとして、一定の立ち位置にはなれそうだなあと。
@D_ico696 ふと、今どうなったんだろうなあと眺めていたら、新しいウインドウの表示内容のキャプチャオプションができていて、もしかしたら…ってやったらできたんですよね。
OBSの開発チームしゅごい…
レイヤードウインドウがきれいに抜けているので、余裕で使えそう感ある（一昔前のPCだとめっちゃ重いだろうけど）
新幹線を止めてしまっている雨も台風のせいなので、どうにも…
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VPetというライバル現る…！
※明らかに「伺的」なので全然その話してもらっても大丈夫ですし特に何か思うところがあるわけではないです
@yune_kotomi 万が一配信に呼ばれることに備えて、所長たんシェルで登場できるようにと（ねえよ）
昔はコレできなかったので、一度対応をお願いされて諦めた記憶が…
今のOBSはLayered Windowをキャプチャできるんだから、Puppetのような気軽なVTuberの配信ツールに使えるということに気づいたので、最低限のオプションを仕込んでおこうと思い立ったところ。
いけるなら音声入力レベルが閾値以上なら口パク自動発動も実装したいけど、面倒そうなのでやる気が起こったらやろう。
(それより通知領域アイコンアニメとか数々のバグとかどうにかしろという声が聞こえた)
（ほんとにヤバけりゃモデレータ権限でNSFWつける修正できますが、今までやったことがありません）
「ふーん、えっちじゃん」ぐらいでNSFWつけておくと、安全側に寄って良いのではないかと思うけど、そんなに気にするほどのことでもないぞよ。
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の投稿
Fu_renXP@misskey.io
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仲良くなろうとすると最初に思うのが「こんなオッサンでええんやろか」なんだけど、自認・生物学的な性ともに男にしか見えない言動ばかりだし、伺かリアタイ勢公言とかインターネット老人会確定なので、そんなことは「こまけえことはいいんだよ」の一つでしかない事実に気づいてからは、割と気が楽になりました。
NSFWは、職場や通勤電車の中で開けちゃったらものすごい後悔するようなやつのことなので（本当にこれが原義）、そういうやつにはなるべくつけておいてください。
見る人は1クリック（私は一向に構わん！とばかりに設定を変えた人はゼロクリック）で見られて不都合はないので、気軽につければいいと思います。
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桜木町止まりの京浜東北線はあまり容赦しなくてもいいけど、大崎止まりの山手線は寛大な心で許してあげてください（だいたい車庫のせい）
ChatGPTに罵倒してもらうのに根回しが要るとか、一周まわって逆に未来感があふれている（いない）
@ambergon ケッコン（仮）してくれ～～～！
@DZG FA-X氏の偉業(phase 4.5)
全隔壁閉鎖解除！
（関西北部方面の皆さんは今しばらく警戒を）
@yusura デスヨネー
そもそも推し活経験が少なすぎて、さっぱりわかんねえって感じで、コメントするのでさえかなり遠慮してしまうのだけれど…
…とりあえず「罵倒してください」って頼んでみてから考えればいいのでは…
なんか本当の罵倒というよりツンデレ妹みたいになりそうな気がするけど。
言いたいのは、割と贅沢思考でもええんやで、それぐらいはすでに実現できるで、っていう話であります。
疲れてると知りつつも、あえて相手の性格を考慮して茶化してくるとか、そこまで深いレベルの相棒と呼べる相手は、さすがにまだ早いんだろうなあって思うけど。
＜ぎゅ
＜やったー！今日は焼肉だ！ ＜ぎゅって牛じゃないんだけどな…
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API呼び出し回数やトークンの問題を気にしなければ、文面から話者がどの程度疲れているかとか、悩んでいるかとか、それぐらいならすでに分析できるよね？
で、そういう人に配慮した適切な返事を書いてください、っていうこともできるよね？
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「おかえり」をしてほしいの実装要件による。
ふつうにおかえりをしてほしいなら、環境光センサーなり所持スマホのGPSなりでどうにかできるけど、たぶんそうではないのよね。
「おかえり」の後に何度か言葉を交わして、声の調子や喋る内容で体調や疲れをなんとなく推測して、ええ感じでお返事して、あわよくば物理層でなにかしてくれる、ぐらいがほしいんだと思う。
人間でもそこまでできんわ！ 
というツッコミはさておき。
@nacika OpenAIに友達料を払わなくても、ずんだもん受付はできてしまう時代なのだ。
@yusura 伸ばしたいVさんは、SSPのサイトからすでにリンクを貼っているか…あるいは引きこもってるかですね
@yusura それは私が聞きたい（真顔）
まぁいいや公的機関にゃかった:34:
:34:
フラグ管理とかを効率よく実装しようと思うと、やっぱりそれに適した言語を別に新規開発ってことになるのかなあ。
ギットハブはもうすぐ2FA必須になるみたいなので、さっさとどうにかすると良いです。
ものすごい妄想から来る私見になるけど、強い憧れを持った人が、AI関係の研究と実装に、若いころから人生のかなりの部分を捧げて…その中でも偶然人脈と資金に恵まれて…っていうほうがありそうな気がする。
@yune_kotomi 結局人海戦術！
日本語ゴースト向けなら、rinnaさんのパラメータ数そこそこのやつを頑張っていじり倒したら、それっぽいものがローカルでできそうではあるね。
クラウドやスパコンに住んでる超AIさんを実現するとしたら、たとえ機材やサービスの利用費を出してくれる石油王が居て確保できたとしても、おそらく人間っぽくふるまうようになるまでに天文学的な手間がかかるので、相当腹くくってどうにかする必要があるでしょうな…。
@seika お疲れ様です。ゴーストに完成という区切りがないので、たぶんギリまで粘る人が多いんだと…
近鉄が全部止まったので、今日は休んでもいい日だという読みは当たってた…
JR 環状線と嵯峨野線以外全滅。正午には生き残っているところも死亡
近鉄 けいはんな線以外全滅
阪急 特急以外はだいたい生きている
大阪メトロ 地上区間以外は平常
南海 本線は死亡。高野線は橋本以南のみ死亡。
京阪 特急以外はだいたい生きている
阪神 尼崎以西の普通電車は生きている。それ以外は死亡
ChatGPTは汎用公開品であるがゆえにがんじがらめで、その限界を超えるにはローカルなLLMをファインチューンするぐらいしか思いつかないなあ…
「このゴーストを起動するには、VRAM 16GB以上のグラボが必要です」
「マジ？」
っていう時代が割と来そうな気がする。
きちんとアーカイブ受けとって、検証して公開するとなると、確かに日程に余裕はほしいし、その予備日を食いつぶしてまで〆切オフセットはしんどいよなあ…
やるとしても無難案でよさそう。
まあつまり可及的速やかに出しましょう（ハードウェア故障はどうにもならんけど）
「公開開始を数日延ばす可能性もある」
「公開開始が延びるとどうなる」
「知らんのか」
「〆切が延びる」
まあでも、もう後には引けないし、MSがしばらくは資金上積みするでしょ、たぶん…
今年前半の激変期に、想定を大幅に超えるペースで、みんなでドタバタしすぎて、結果を出すのを急ぎすぎた感あるなあ。
生成AIがらみはしばらく足踏みかなぁ。
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つまりその分三重県がたいへんなことになっているわけで…
今のところ紀伊山地にブロックされて大阪・和歌山北部は平穏な感じで、夕方あたりの吹き返しが入ってきて強風になるのだけを考慮すればどうにかなりそう。
今すぐ寝ることで救えるメンタルがあります（ほんまか）
ゴールポストを動かす会
実際1日2日でどうにかなりそうだけど、やむをえない理由で無理なら、マジ〆切相談しようぜ案件では
@Azukyuda いたずら防止対応タイプだとなおよいですね（真顔）
今日は本当に関西の民は詰んだので、あらゆる方法を使って家でおとなしくしててください！マジです！
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🤔 まさしくどこのご家庭にでもあるものでは？（感覚がマヒしている）
家の工具箱に入っていたからどこのご家庭にもあるものだと思っていたけれど今考えるとそうでもないだろと思うもの
テスター
はんだごて
ラジオペンチ
大量の結束バンド
そもそも工具箱そのもの
関空というか南大阪の公共交通網がすべて詰んだので、たとえ空港連絡橋が通行できてもどうにもならない…
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関空のNOTAMは「空港島に出入りする方法がすべて途絶したので、一般人寄越したらシバくど」ってことで、技術的な離着陸の制約ではないあたりがつらい（風向きさえ許せば随時フェリーフライトはできるはず）
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さすがにG99KT（最大瞬間風速）だったと思うけど、約50m/sってなんやねんと呆然としてたなあ。
次の日そこらじゅうの信号機があっちむいてホイしてて、道路が大渋滞してた…
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前に大阪が台風でたいへんなことになった時は、関空のMETARが99KTでカンストした後、通信途絶しました。
今日出勤日なら「それどころちゃうわ！」って言って自主休業にしてたな…
関西方面の民にとってはそのぐらいのヤバさ
PCの電源単体で故障の有無をテストしたい場合は、緑の線と黒の線（複数あるどれでもよい）がつながってるコネクタを、ゼムクリップ延ばして変形させたやつとかでショートすると動きます。
その状態で、オレンジに3.3v、赤に5v、黄色に12vが出てるかを、テスターで測定（マイナス側は0vになる黒の線のどれかに当てる）してみるといいかも？
の投稿
uyupica@ukadon.shillest.net
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🌀
大阪人としては、台風の目が直上を通りそうなぐらいの直撃で明らかにヤバイので、警戒モードを最大まで上げました
紀伊水道にダイレクトアタック！！！！！
@kanade_lab あとは強めのSPAM対策を考えておいたほうがよさそうね。Disc-2もけっこう悩んでたから…
全隔壁閉鎖！（台風対策で雨戸を閉めた）
バスがいつも1分早発する呪いをかけた…
@s_sugawa スンカンセン
スゴイズンダアイス
電車の数分遅れは定刻です（近鉄慣れした人の感想）
