オレは富士とアメリカを走ってから寝る

ねろすとどん

大型特殊自動車と小型特殊自動車
https://www.city.nagaoka.niigata.jp/kurashi/cate02/syokyaku/car.html
>大型特殊自動車は、償却資産として固定資産税の課税対象となりますので、運輸支局での登録の有無にかかわらず、申告が必要です。

ﾎｰﾝ

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「ジェントル萬」も読め

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https://amzn.asia/d/bqF5y9I

みんなも『ガッデム』読め

難易度を『松竹梅』で書くべき

これいいな

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やるかぁ……

今はなんか慣れた

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慣れない職種に突然配置換えされて最初の3ヶ月間泣きながら、鬱になりながら仕事をしてきたので
ワイの流した涙を無駄にしたくはないというアレがアレでアレをアレしたい（？）

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業務マニュアルを作るので、G80のMTをカタログモデルに復活させてください

はぁ〜

後輩のためにマニュアル作るか……

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あの方法論の意味を適切に理解し、適正に運用できるトヨタってマジで優秀な人材が揃ってる会社なんだなと身に沁みて感じました（？）

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一時期持て囃されたトヨタ式仕事術全般

バカでも導入しやすいけど、バカは適切に運用できないという重大な不具合を抱えている

※意見には個猫差があります

あ、これワタシが新卒で入った会社がやってましたね

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まあ、この話の組み立て方の巧拙は成功者、失敗者関係なくない？
とは思う

あとこれ、完全に主観なんですけど
ボンクラの失敗談って、適切な原因分析ができてなくてもその失敗体験自体がエンタメとしても楽しめるし、聞き手は勝手に原因分析をして遊ぶこともできる
はい、「他人の不幸は蜜の味」ってやつです

しかし、ボンクラの成功談って基本的に「オレ自身の能力と努力によって掴んだ成功」という話に終始しがちで、聞き手からするとただの傲慢なヤツの自惚れと自慢話を聞かされるハメになるのでひたすら不愉快でつまらないんだよね

※主観です

orange氏がBTできるように非収載に変えた

まあ、失敗だって外的要因によるものはたくさんあるんだけど
こういった環境だとどのような失敗が発生するのか？というパターンを知っておけば、回避は困難でも負う損害を軽減するための対策は打てるわけで……

あえて、雑な言い方をしたトゥなのでそこまで真剣に分析する価値も無いとは思うけど……

「再現性の低さ」に着目して見てみると、そもそも「失敗」の話って（適切な原因分析ができていれば）同じ轍を踏むことを回避することに活かせる訳で、失敗者本人が原因分析をできていなくても聞き手は客観的に分析することが自分が同じ失敗を犯さないための参考にできる

「成功」ってそれが本人の努力や能力によって得られたものなのか、外的要因によってもたらさられたものなのかで再現性は大きく変わるわけで（もちろん、低いのは後者）、
そこに話し手の成功者が生存者バイアスで勘違い成功談を話し始めたら何の役にも立たない自惚れを聞かされてるだけにならない？

https://x.com/Axfp_8/status/1924789334143861131

文脈

尿素垂れ流さないで

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燃料電池車や水素エンジン車のエキゾーストから出る水はおしっこと解釈できなくもない

水 素 エ ン ジ ン 搭 載

https://misskey.io/notes/a82xet4hhxpl0if5

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あ〜
トラバント乗りたくなってきた

『オールドカーセンタークダン』に行けば館長の愚痴が一生聞けて楽しいのでおすすめです

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トラバント Trabant https://youtube.com/watch?v=9lMz0mPFh58&si=QzlU1fyIdQrlSYQI

日本トラバントクラブ

実はこのひとたち、アニメ『スパイファミリー』の劇中車の監修もやっています

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展示と一口に言っても、施設の維持管理費用やスタッフの人件費、車両のメンテナンス、そして消防検査で毎年多額の費用がかかるので、物置にでも仕舞い込んでおくか、欲しがる物好きにくれてやったほうがよっぽど安上がりなんだよね……

石川県小松市の日本自動車博物館と
https://maps.app.goo.gl/Pqscpp6bbF9jYnLq6

福島県楢葉町のオールドカーセンタークダン
https://maps.app.goo.gl/9A4XabRvX1BXVgGSA?g_st=ac

にはトラバントが常設展示されてるので、みんな見に行ってあげてね

その文鎮たちが流れ着いた先が自動車博物館と日本トラバントクラブです

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なので、輸入枠の上限まで同型車を輸入して
まとめてガス検通したら、もの好きに売って費用を改修するのが一番コスパが良い通し方らしい（？）

並行輸入車はガス検通すのに一回100万くらいかかる
なんて車屋のおっちゃんから聞いたことある（真偽不明）

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日本国内に生息しているトラバントの大半は、バブル期に成り金様が金に物言わせて輸入したのに、ガス検に合格できず文鎮化したかわいそうなヤツらです

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A. ないです。

女性向けお買い物カーとして生まれた筈なのに、いつの間にか異常独身男性御用達シバキカーにされてるエッセの気持ち考えたことある？（？）

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成功者の話ってシンプルにつまんねーし、再現性が低いから大して参考にならないんだよな

ACC ONにして、走行車線をひたすら法定速度で流してるネコです。
よろしくおねがいします。

あ、時代に合わない走り方してすいません。

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「爺カーみたいだからヤダッ！」と奥さんに言われて、セダンを候補から外したネコもいたなぁ……

セダンの需要はSUVに奪われちゃいました……

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身につけてる物はご立派だけど、それに釣り合う品性はどんなに努力しても手に入れられなかったんですね

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$7000 Sleeper Honda Hybrid Surprises Supercars! Lamborghini - GTR - Z06 ... https://youtube.com/watch?v=JPcDiI5ufgI&si=jYqlIQ4RuN3LHkpR

はやくこれになりたい

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PRIUS TURBO 3S-GTE https://youtube.com/watch?v=MIrvfWqj_SI&si=_5hy_vC1K4AdSK4b

はやくこれになりたい

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本当に正しい金の使い方はトヨタのハイブリッドカーか軽自動車を買って廃車まで乗り倒す
浮いた金は貯蓄か投資に回すことでは？

そもそも、スーパーカーを所有すること自体が正しくない金の使い方では

BaT Exclusive: 1997 Hawk HF3000 Lancia Stratos Kit | Bring a Trailer https://bringatrailer.com/2011/09/20/bat-exclusive-1997-hawk-hf3000-lancia-stratos-kit/

つまり、完成車の1/10以下の価格でキットを手に入れ、自分好みにカスタムしながら組み上げるのも"正しい金の使い方と努力"に含まれる訳ですね？（いいえ）

これは悔しさを噛みしめ、正しい金の使い方と努力を積み重ねた末にスーパーカーを自作した男の物語である。
#頭に舞い降りた謎ワード

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柔道家「受けるぅ〜〜〜〜〜！」

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最初のポケモン