23:07:23
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ワイは同じことをバイハツに言いてぇです

23:05:51
2025-03-27 23:00:14 伍拾参式ヘタレ@:io:の投稿 tbevo3s@misskey.io
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23:05:03
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機械って良くも悪くも融通が利かない故に起こる手動運転とは違った事故も発生しており
そこまで想定して防ぐには現状じゃあまりにも収集したデータが少なすぎるし、そこに至るまでにどんだけ投資すりゃ良いのか検討がつかなくなってきてる
ってことでGMが白旗上げちゃったね

23:02:54
2025-03-27 23:02:12 伍拾参式ヘタレ@:io:の投稿 tbevo3s@misskey.io
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23:02:33
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実際、ありとあらゆる環境を事前に想定して適切な対処法を実装する
このプロセスには無尽蔵に開発費がかかるってことで、完全自動運転(レベル5)を諦める自動車メーカーもチラホラ

23:00:34
2025-03-27 22:59:23 伍拾参式ヘタレ@:io:の投稿 tbevo3s@misskey.io
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23:00:20
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浜松市、スズキおよび遠州鉄道と共同で「浜松自動運転やらまいかプロジェクト」の実証実験を実施
~安全な運行を支援する「Dispatcher」の他、乗客の利便性向上に役立つ予約システムと車内HMIを提供~
softbank.jp/drive/press/2023/2

Web site image
浜松市、スズキおよび遠州鉄道と共同で「浜松自動運転やらまいかプロジェクト」の実証実験を実施 | BOLDLY | ソフトバンク
22:59:54
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浜松自動運転やらまいかプロジェクト
city.hamamatsu.shizuoka.jp/san

Web site image
浜松自動運転やらまいかプロジェクト
22:58:44
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スズキと遠鉄が実証実験やってたはず

22:58:12
2025-03-27 21:57:41 葛城 真実(かつらぎ まさみ)の投稿 masamix@mstdn.jp
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22:58:11
2025-03-27 21:55:24 葛城 真実(かつらぎ まさみ)の投稿 masamix@mstdn.jp
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22:57:50
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Cadillac Lyriq
en.wikipedia.org/wiki/Cadillac

そういえば、キャデラック リリックってGM BEV3プラットフォームの日本ローンチモデルになるのね
ホンダのお膝元の国でアキュラ ZDXやホンダ プロローグより先にデビューするのなんか草生える

22:54:53
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ちょっと調べてみると面白そうなテーマだな

22:54:30
2025-03-27 22:49:16 k.の投稿 c_co_RCF@mastodon-japan.net
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22:54:04
2025-03-27 22:48:01 k.の投稿 c_co_RCF@mastodon-japan.net
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22:53:27
2025-03-27 22:53:15 k.の投稿 c_co_RCF@mastodon-japan.net
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22:52:13
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オペル欲しいけど、部品どうやって手に入れるねん問題が

22:51:44
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オペル気になってくるな~

22:51:31
2025-03-27 22:50:11 k.の投稿 c_co_RCF@mastodon-japan.net
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22:51:15
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パンピーにはむしろアレがわかりやすく、”刺さりやすかった”と思う

SGPの優秀さをどのように”お客さん”に噛み砕いて説明できるか

22:49:17
2025-03-27 22:48:00 伍拾参式ヘタレ@:io:の投稿 tbevo3s@misskey.io
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22:48:53
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頑丈なGM系エンジンかつ、世界各地で現地生産してるから部品の入手性が良いから?

22:47:43
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へー、オペルか
意外だ

22:47:28
2025-03-27 22:44:35 k.の投稿 c_co_RCF@mastodon-japan.net
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22:47:11
2025-03-27 22:46:47 ↑ニャーの投稿 trv_06k@mstdn.kemono-friends.info
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22:47:03
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スバル、ここ10年くらいは「ぶつからないクルマ」だったり、キャッチーな宣伝かましてるから……(ラインナップの幅がニーズに追いついてない)

22:45:53
2025-03-27 22:45:28 伍拾参式ヘタレ@:io:の投稿 tbevo3s@misskey.io
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22:45:36
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一応、ルノーは一昔前までNCAP☆5をウリにしてたんですけどねぇ……

何故かトーンダウンしちゃった

22:44:31
2025-03-27 22:43:35 伍拾参式ヘタレ@:io:の投稿 tbevo3s@misskey.io
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22:44:10
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IIHSとNCAPの結果を鑑みて、日本、アメリカ(テスラ以外)、韓国人のいずれかになら安心して命を預けられるかな?

※意見には個猫差があります

22:42:52
2025-03-27 22:42:25 伍拾参式ヘタレ@:io:の投稿 tbevo3s@misskey.io
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22:42:44
2025-03-27 22:42:23 k.の投稿 c_co_RCF@mastodon-japan.net
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22:42:43
2025-03-27 22:42:03 k.の投稿 c_co_RCF@mastodon-japan.net
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22:42:21
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ほんと、日産は真面目に統計取って宣伝に使えばいいのに……

あいつらクルマ売るの下手くそだよなぁ

22:41:43
2025-03-27 22:40:36 伍拾参式ヘタレ@:io:の投稿 tbevo3s@misskey.io
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22:41:26
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昨年、G20 318iで東北の実家付近をうろついてたら死ぬほどジロジロ見られる程度にはガイシャは少ない

22:40:35
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そもそも東北の田舎じゃ高級輸入車をほぼ見ない

22:39:33
2025-03-27 22:39:02 k.の投稿 c_co_RCF@mastodon-japan.net
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22:39:08
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日産マジでリーフの火災事故の少なさを宣伝に使え!
お隣の国で燃えまくってるテスラやIONIQ5、BYDをもっとぶっ倒す気でIKEA

22:37:37
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リーフ最強伝説に新たな1ページが追加されちゃった……

22:37:16
2025-03-27 22:36:44 伍拾参式ヘタレ@:io:の投稿 tbevo3s@misskey.io
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22:37:03
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ウチの近所はニチガスがBYDを社用車に採用してましたね

22:36:43
2025-03-27 22:33:09 伍拾参式ヘタレ@:io:の投稿 tbevo3s@misskey.io
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22:36:21
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埼玉県は郊外のど田舎でもテスラは頻繁に見かけるようになってきたね

数年前までは都内と高速道路くらいでしか見かけない乗り物だったけど

22:35:13
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観光地だと東北地方見かける頻度が増えてきたかな

とはいえ、スーパーチャージャーが少ないし、BEVに対する不安感はまだ根強く残ってるし。そもそも所得水準が首都圏よりも低いからテスラなんて530万がボトムのテスラなんてそりゃ増えないよね(汗)

22:32:36
2025-03-27 22:31:26 k.の投稿 c_co_RCF@mastodon-japan.net
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22:32:07
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右ハンドル車専用の生産ライン新設して、ウィンカーレバーまでJIS方式に移設したヒョンデくんを見習って、ホラ!

22:30:21
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キャデラック EVを日本初投入 12年ぶり右ハンドル仕様【WBS】
youtu.be/kEe3yUivP4I?si=rImBPW

あ、リリックってこの前日本デビューしたホヤホヤの新型車なんだ

というか、この12年間左ハンドルしか売ってなかったの!?
そりゃ買う奴おらんて……

Attach YouTube
22:28:20
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テスラの4車種、BYDやヒョンデの3車種よりも多いのに、これらの方がキャデラックとは比べ物にならないくらい街中で多く見かける

22:26:28
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cadillacjapan.com

キャデラック
日本では一応今でもSUVを5車種売ってるんですよ?
カマロとコルベットしか売ってないシボレーよりも多いんですよ?

なのに全く見かけない

22:24:15
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キャデラック全般
埼玉のど田舎だとコルベットよりもレア

22:23:49
2025-03-27 22:20:13 伍拾参式ヘタレ@:io:の投稿 tbevo3s@misskey.io
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22:22:37
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cadillacjapan.com/electric/lyr

キャデラック リリックって日本でも売ってたの!?

宣伝もしないし、そもそもディーラーを東京23区外でほぼ見かけないので今まで全く気が付かなかった

22:19:48
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一応、ジープも一定の人気はあるかな……?

シボレーとキャデラックは……もう空気

22:19:01
2025-03-27 22:18:45 k.の投稿 c_co_RCF@mastodon-japan.net
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22:17:43
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そういえば、テスラはアメ車だった

と、思ったけど日本向けは上海製だから関税の影響なさそう

22:17:12
2025-03-27 22:16:58 k.の投稿 c_co_RCF@mastodon-japan.net
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22:17:06
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そもそも日本で新車販売しているアメ車がほぼない……

22:16:26
2025-03-27 22:14:40 雅ヤマの投稿 MASA__YAM@mstdn.jp
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22:16:23
2025-03-27 22:16:00 k.の投稿 c_co_RCF@mastodon-japan.net
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22:14:40
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昨今の車検対応の社外マフラー

排気流速をどこまで真面目に検討してるのか疑問

22:11:36
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まぁ……社外砲弾マフラーに変えると低速スカスカになるのと逆やってるってコトですよね

22:08:48
2025-03-27 22:08:30 伍拾参式ヘタレ@:io:の投稿 tbevo3s@misskey.io
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22:08:29
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1NZ乗りたい……

初代ヴィッツほちい

22:06:59
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排気系をわざと抜け悪くして中低速トルク特性をフラットにしてるのかなぁ……?

その代わり、上まで回してもパワーが出なくてフン詰まり感が出る

排気系変えるだけで変わるのか

22:04:31
2025-03-27 22:03:37 伍拾参式ヘタレ@:io:の投稿 tbevo3s@misskey.io
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22:01:33
2025-03-27 21:08:57 ゆーずの投稿 use@misskey.io
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22:00:01
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マレーシア系グンマー人

21:59:37
2025-03-27 21:59:20 伍拾参式ヘタレ@:io:の投稿 tbevo3s@misskey.io
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21:59:05
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しかし、上まで回した時のパンチがちと足りないのが残念だった

まあ、その分乗りやすさと堅牢性にステ振りしたエンジンだろうし

21:57:23
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1NZ
MTで渋滞ハマっても運転が楽なのすごくいい

21:56:57
2025-03-27 21:55:51 伍拾参式ヘタレ@:io:の投稿 tbevo3s@misskey.io
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21:55:48
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あえて愚行を犯すことを許される
それが趣味(?)

21:55:15
2025-03-27 21:55:03 伍拾参式ヘタレ@:io:の投稿 tbevo3s@misskey.io
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21:54:28
icon

クルマオタク
いつも間違った金の使い方をする

21:54:04
2025-03-27 21:53:52 伍拾参式ヘタレ@:io:の投稿 tbevo3s@misskey.io
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21:53:53
2025-03-27 21:52:44 伍拾参式ヘタレ@:io:の投稿 tbevo3s@misskey.io
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21:52:34
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ダイハツ エッセ660 D  (ベージュ)
carsensor.net/usedcar/detail/A

ヒツジのネコへ
おまいもエッセ(3AT)に乗らないか?

Web site image
エッセ 660 D(大阪)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】
21:51:02
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困ったことに
言い出したワタシがクソ安いショボいクルマが欲しくなってきた

21:50:23
2025-03-27 21:49:37 伍拾参式ヘタレ@:io:の投稿 tbevo3s@misskey.io
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21:49:42
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ワイのエッセ11.1台分に相当します

21:49:15
2025-03-27 21:44:18 伍拾参式ヘタレ@:io:の投稿 tbevo3s@misskey.io
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21:49:14
2025-03-27 21:08:28 nuusan57 :vivaldi_red:🆨の投稿 nuusan57@vivaldi.net
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21:49:13
2025-03-27 21:04:43 シャイロックのnezuko_2000の投稿 nezuko_2000@mstdn.nere9.help
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アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD 6MT ETC ターボ パワーシート(岡山)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/A

マツスピアテンザお高くなったね

Web site image
アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD 6MT ETC ターボ パワーシート(岡山)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】
21:48:51
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これはツナギのカーを買う機運か(?)

21:48:32
2025-03-27 21:43:58 ノキの投稿 solonoki@nokinoki.net
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良いニュースは、車検で車を預けたショップの代表がめちゃくちゃ良い人だったこと。安心して車を任せられそうだー。

ただ、色々事情があってこの田舎で2週間車無しはしんどい。生活し始めだから色々買い出しにも行きたいのに…。

21:47:59
2025-03-27 21:44:29 おさの投稿 osapon@mstdn.nere9.help
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「これを見た人も無言でn人組を貼る」でどこまで人が付いてこられるかバトルロイヤル?!

21:05:28
2025-03-27 21:03:56 Matsの投稿 matspei@mstdn.nere9.help
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21:05:24
2025-03-27 21:00:24 nuusan57 :vivaldi_red:🆨の投稿 nuusan57@vivaldi.net
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21:04:43
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アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD 6MT ETC ターボ パワーシート(岡山)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/A

マツスピアテンザお高くなったね

Web site image
アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD 6MT ETC ターボ パワーシート(岡山)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】
21:00:51
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DISIターボでもっと淫らに啼けぇ!

20:58:36
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見てごらんなさい
マツダファンとは場所を選ばず卑しい声で啼く理性のない獣なのです

20:57:18
2025-03-27 20:56:30 Matsの投稿 matspei@mstdn.nere9.help
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20:56:04
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カード落としてそう

20:55:52
2025-03-27 20:42:00 nuusan57 :vivaldi_red:🆨の投稿 nuusan57@vivaldi.net
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20:48:42
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ハッ!(°Д°)

20:45:37
2025-03-27 20:45:23 nuusan57 :vivaldi_red:🆨の投稿 nuusan57@vivaldi.net
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20:44:55
2025-03-27 20:44:33 k.の投稿 c_co_RCF@mastodon-japan.net
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20:44:24
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落語
アテンザこわい

20:44:14
2025-03-27 20:43:41 nuusan57 :vivaldi_red:🆨の投稿 nuusan57@vivaldi.net
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20:43:50
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アテンザ 2.5 25EX(福島)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/A

ンアー!ンアー!ンアー!

Web site image
アテンザ 2.5 25EX(福島)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】
20:41:02
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オラァ!もっと良い声で啼けぇ!

20:40:07
icon

マツダファンの鳴き声

20:39:25
2025-03-27 20:28:57 nuusan57 :vivaldi_red:🆨の投稿 nuusan57@vivaldi.net
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20:28:27
2025-03-27 20:27:36 Zamin | Новостиの投稿 zaminuz@mastodon.social
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20:19:19
2025-03-27 19:35:29 ↑ニャーの投稿 trv_06k@mstdn.kemono-friends.info
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12:18:16
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ワイもジムカーナのコース覚えるの苦手なのでアレだけど

本番前の慣熟歩行で風景を見てコースを覚えることが多い

12:16:17
2025-03-27 11:38:53 orangeの投稿 orange_in_space@mstdn.nere9.help
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ジムカーナやってる人とか、なんで覚えられるのか謎><
普通の道路の道順は映像として記憶出来るけど、殺風景なジムカーナコースでの動くべき手順って文字通りの手順っぽくて、手順を覚えるのが苦手なオレンジは覚えられる気が全然しない><

11:07:49
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働くのが嫌すぎる

08:45:18
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微博 m.weibo.cn/status/ObuKYqL2A?ty

bZ3XはAion Vがベースなんだ
bZシリーズで唯一e-TNGAを使っていない車種

00:22:51
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代理ちゃんがGRカローラの妖精じゃなくなった

00:22:28
2025-03-27 00:22:20 kuriuzu@misskey.flowersの投稿 kuriuzu@misskey.flowers
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00:22:27
2025-03-27 00:22:03 kuriuzu@misskey.flowersの投稿 kuriuzu@misskey.flowers
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00:13:53
2025-01-21 18:35:14 ばれるの投稿 amagiteer@misskey.io
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