じゃあ、まあコース予習ってことで（？）

来月はサルト・サーキットでやってみたいが、直線長いからあんまりオモロくないかな？

5月はモナコGPあるし、タイムリーだからね（？）

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正直思うのですが、私はAssetto Corsaが上手い方なのですが、普通の人の想像する「Assetto Corsaが上手い」の0.01倍上手いです

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松岡修造「神戸になれよ！」

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89年にもレース出てんだわ

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独占!女の60分「軽自動車オフロードレースにアタック」 https://youtu.be/WeY003ie_Tw

この番組、ちょいちょいモータースポーツしてない？

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まあ、今日はしんどいので寝るけど

いや、今やってるのは前座レースか
ニュル24時間がスタートするのは2時間後

"🔴 LIVE 🇩🇪 | 24h-Rennen | ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring 2023" を YouTube で見る https://www.youtube.com/live/XMOl_22qxEs?feature=share

気づいたらレース始まってた

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お疲れ様でしたを見るだけのために青森行きたいし、その勢いのままフェリー乗って北海道行きたい

？？？「お憑かれ様でした」

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※個猫の感想です

あと、いいクルマは多いけど特別乗りたいと感じる現行車が無いとか（？）

ワタシの地元（東北のど田舎）
パトカーはレガシィだし、近所のジジババはスバルのバッジ付けたダイハツ車に乗ってるよ

スバルのイメージねぇ……
田舎でたくさん走ってるとかかなぁ？

全部

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エコカーもSUVも"そういう運転をする層"に乗られる時代になったんだなぁ……

高速の右車線をかっ飛ばすテスラ モデルXを見ると
「時代だなぁ〜」と感じる

あらら、さっき電話した月極駐車場断られちゃった

×V8
○V6
素で間違えた

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アルヴェルのV8に客が移った説
確かに有り得そう

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まあ、それはそれとして
2000年代のエコ、低燃費一辺倒な時代感にアリストが合っていたか？と聞かれると
「ノー」と答えるしかないけど(汗)
やっぱり、トヨタ版GSをネッツで出しても時代柄売れなかったかも

これ全部ただの放言なので(汗)

勝手な想像

日本の感覚からすると、レクサスブランドになったことでアリストの文脈が引き継がれなかったというのもウケなかった要因なのかも
レクサスってディーラーの雰囲気もマーケティングもお上品で医者か名家のお坊ちゃんが乗ってそうって雰囲気がアリストに乗ってたおっさん達を遠ざけたのかも？
中間管理職や自営業のおっさんが気兼ねなくジャージ姿でガンダムみたいなエアロ付けて乗り回せる程度の下品さがGSには欠けていた？
GSのトヨタ版をネッツ店で売ればアリストの後継車としてすんなり受け入れられた説（？）

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@k_RCF 奥田碩元社長はその中でも一際クセが強いというか……なんというか(汗)

ある意味先代クラウンRSってアリストみたいな俗っぽさを残しつつ、高級感のある高速巡航ツアラーを目指してたのかな？

そう考えると、アリスト（GS）も大切に育てていればBMW M5のような高速を安定してかっ飛ばせる世界最速クラスのサルーンカーとしてブランド確立できたかもしれないな〜
残念

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当時のトヨタ社長も走りを思い出して高速でかっ飛ばしてましたね……

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スーツ着てスマホ片手に近所の月極駐車場見て回ってたらご近所さんからめっちゃ不審者を見る目で見られた

これ悲しい

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トヨタのストックが尽きたとき、限りある2JZを巡って戦争が起きる（？）

やーい！お前の部屋、アップガレージ！
#頭に舞い降りた謎ワード

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さんぼ♪わさんぼ♪和三盆♪

Suicaを自宅に忘れたのでこの世の全てが憎いです

帰って寝たい

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ちかれた

あ、そっか
今日土曜日か

@Xiaminem あざます！