Q 飛行安全について
A 自律飛行判断になる。 落下範囲が想定した範囲を超えたので、飛行中断となった。
Q 2段の点火
A 確認している。 燃焼圧もあった。
Q 飛行安全について
A 自律飛行判断になる。 落下範囲が想定した範囲を超えたので、飛行中断となった。
Q 2段の点火
A 確認している。 燃焼圧もあった。
飛行状況について： 現時点で分かっている範囲でご説明します。
リフトオフから 80秒後、1段目のノズルの駆動制御に以上が発生していることが分かっている。
そのため、ロケットの姿勢にも異常がみられている。
1/2段分離、第2段点火、フェアリングの開頭までは達成している。
8月の前編からえらい間があいたなあ……と思ったら、めっちゃ大変そうな検証されてた。
長期保管した半導体や、古いデートコード品は使えるのか？（後編）：半導体製品のライフサイクルに関する考察（9）（1/3 ページ） - EE Times Japan
https://eetimes.itmedia.co.jp/ee/articles/2412/19/news035.html
それはそうだけど、それはそうなるのか……(合掌
取締役会長の逝去及び役員の異動に関するお知らせ（訃報） | 日本ファルコム 公式サイト
https://www.falcom.co.jp/ir-data/20241217b
場合よっちゃ「ARM汚染」とかfudられそうだけど、どうなるのかな。RISC-V陣営には追い風でしかなさそうだけど。
Arm対Qualcommの裁判開始 「スナドラ」の行方は：エコシステムへの影響懸念 - EE Times Japan
https://eetimes.itmedia.co.jp/ee/articles/2412/18/news127.html
まあ飛んでっただけ立派ですよね。
搬送機械が歌うのはあるあるな気はするけど、ぼちぼちどこか、みっくみくしてるとこはないのかしら(
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プロセスの問題はもちろん大きいだろうけど、昔から折々顔を出す「x86以外の手駒のなさ」が今回はAI製品の不在として現出してるなあと。
インテル終わってる？需要ある市場に入れぬ課題 製造技術競争には復帰だが商品開発で劣後 | 中の人が語る 半導体の核心 | 東洋経済オンライン
https://toyokeizai.net/articles/-/847148
