昨日のマストドンの活動は
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2021アラゴンGP【モトGP：決勝リザルト＆トピックス】 (by イタたわGP)
http://itatwagp.com/2021/09/12/motogp-9229/
マルケスとのバトルは見応えがすごかった。8回のオーバーテイク合戦、本口さんが言うようにマルケスの暗黒面がいつ出てくるかドキドキだった😆でも最後までクリーンで激しい感じでした。
初優勝のバニャイア、M.マルケスとの優勝争いでは「彼はラインを外すだろうと思っていた」／MotoGP第13戦決勝トップ3コメント (by AUTOSPORT web)
https://www.as-web.jp/bike/739274
MotoGP第13戦アラゴンGP：バニャイアが最高峰クラスで初優勝。最終ラップまで続いたマルク・マルケスの猛攻を退ける (by AUTOSPORT web)
https://www.as-web.jp/bike/739042
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腕回りも必要なんですが、大胸筋も必要なんですよね、おバイクって。
そんなわけで僕は腕立て以外にダンベルフライを取り入れてます。
くろりんごのおバイク対策筋トレ
使う道具
プッシュアップバー
ダンベル（20ポンド）2個
トレーニングベンチ
腕立て伏せ、プッシュアップバーを広めに置いて胸周りに効くように。足はトレーニングベンチの上に、上半身を下げるように。足首から首までは一直線になることを意識して深く（鼻が床に着きそうになるくらい）。10回を1セットで休みながら5セット。
ダンベルフライ、トレーニングベンチの上で行う。肘は100〜120度くらい。ダンベルを下げるときにしっかり胸を張って広げる。10回を1セットで休みながら5セット。
ダンベルカール、トレーニングベンチに座って。肘をしっかり内股にあてて固定。ゆっくりゆっくり。左右それぞれ10回を3セット。
スクワット、膝が爪先より前に出ないように、しっかりお尻をひいて。上げも下げもゆっくり動作。下げた状態で10秒キープ。10回を1セットで5セット。
これだけ。
月水金の夜にのんびりとプロテイン（ヨーグルト味を牛乳で割ったもの）を飲みながら。
筋トレガチ勢からしたら児戯みたいなものだけど、おバイクを積極的に楽しむための筋トレなので。
本当は体幹筋の筋トレをもう少し足したいけど、なかなかこれ以上は時間がかかるので。余裕がある人は腹筋とプランクを足したらいいんじゃないかな？
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日曜にTMAXでお散歩ツーリングしたんだけど、めっちゃ楽だった。タンデムもすごく楽。荷物も全然詰める。
あとフロントの空気圧が低くなってた。スローパンクじゃなけばいいけど。1.5くらいなってた。
根本的に848さんが基準になってるのは問題かもだけど、積極的に操作する乗り物が性に合ってるのはある。
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これをみて、848さんをスマホマウントのみにしたのはあかんかったかなぁ？とちょっと悩んだりもする。
Zumoのマウントユニットはもう1セットあるので、再装着するのはすぐにできるけど。（配線類も分岐して出してあるので大丈夫）
@Gangimaru 複数台端末を運用するの苦手なんですよね💦めんどくさがりなので苦笑 一台で全部賄いたいー😆
声帯摘出者に“自分のAIボイス”を無料提供 「CoeFont」運営が支援策 (by ITmedia TOP STORIES 最新記事一覧)
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2109/13/news051.html
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@mokumaou 高回転域の周波数高めのがあかんのかな？って考えてました。
ゲルシートみたいなやつを挟み込みしてロックボルトにスプリングかませたらいけんかなー？と。
僕が低回転域のは周波数的には低いから運動は大きくなっても破損にはいかないかな？と思い込みしてる可能性もありますがｗ
@mokumaou そうなんですよね、振ってるのと変わんないよね？って思ってます。金属の破断とかでも大エネルギーで一発とかでなければ同じエネルギーで周波数あげてやるとアレじゃないですかー。そんな感じかな？と。
抽象的でどこらへんに気をつけていいのか判断しにくいですよね。
いちおう掴みの部品のところにも制振材っぽいシートは貼付されているんですが、こんなん気休めだよねーと思っていますｗ
ちちさんのおっしゃってたTPUケースは、それをつかむ感じに（Xグリップとかでも）してるので違いがあるように思えます。
@mokumaou 僕もわりとZumo利用歴が長くて、今までスマホ壊れたことないんですよねｗ デイトナとかクアッドロックとかの制振部分見てるけど、どうもラバーマウントでよしなにしてるだけっぽい。
@mokumaou クアッドロックは制振性能を謳ってる簡単マウントなのですが、それだと故障しないぜ！みたいな感じなんですよね。でもそれの構造見ても三方から角度をつけてねじを固定して、間にゲルシートを挟んでる感じですね。角度をつけることで振動を殺してるのはあると思いますが。
@mokumaou ほんまやｗ 答え合わせでてたｗ RAMマウントに追加してこれ導入とか思うつぼすぎていやだなぁｗ
@mokumaou ゴテゴテいやーんｗ 普段は純正レザーケースで、バイクマウントのときはTPUケースに使い分けはしてるんですよねｗ
@mokumaou マメと言われるとどうかな？っていう部分がありましてｗ 振動も気にはしているんですが、それよりも「ほんの少しでも雨に降られると純正レザーケースはシミができる」という欠陥がありましてねｗｗｗ
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@mokumaou 濡れ手で携帯触るとかしないですよーｗｗｗ 意外にそういうところ几帳面なんですｗ なのでiPhoneを落として壊したとか紛失したとかないんですよーｗｗｗ
@8mitsu やっぱりそのまま運用ですかー。あのデザインを普段使いはなかなか難しいなーと思っちゃったので。でも性能的には評判いいので気になりますね。
@mokumaou Macbook系は裸族でガシガシ使っちゃうんですけどねｗ 純正デザインを大事にしたいのでｗ
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こればっかりは好みだもんなー。たぶんクアッドロックの専用ケースは裏のロック部分の角の手触りが気になって使えないタイプ #めんどくさいやつ
@mokumaou やーん、オシャレー！ ｗ ちょっと まおうさん の都会人っぽさ見た気がしたｗ 僕トートバッグにポイッて入れてもち運びだわｗｗ レザーケースいいですね。
@mokumaou 人それぞれ同じデバイス使ってても扱い方が違うもんですよねーｗ iPhoneもMacもだいたい3～4年毎くらいに買い替えかなぁ。持ち歩くときは車で移動なので保護をあんまり気にしないのもあるんですけどねｗ あとは製品そのものの手触りが好きなのでｗ
@mokumaou @Gangimaru ラプソル？なにそれ？で調べたらこういう保護能力持った全面シールなんてあるんですね。こんど実物見せてもらおうｗ 継ぎ目とか気にならないならちょっといいかも。
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イイ感じのケース、なかなか難しいですよね。世の中こんなにケースの種類があるのに、ピン！とくるのはごくわずか。
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@Htwin そうですよー。基本シングルシートカウルをつけっぱなしでした笑 シートバッグ使えない😆
