昨日のマストドンの活動は

トゥート : 37125(+41)
フォロー : 619(+2)
フォロワー : 656(+1)

でした。
https://donhaialert.herokuapp.com

#donhaialert

バイク鯖を再起動させました。

4時くらいに負荷がかかってアクセスできなくなってました。

明け方には自動でバックアップさせてから、一旦再起動が入るんだけどそれができなかったみたい。

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pͪoͣnͬpͣoͥnͭpͣa͡inͥ

朝ごはん食べながら今日のエラーの原因解明をしてます…なんとなーくつかめてきた。

僕のよく知ってる一般的な女の子は「ドゥカティのモンスターを駆って名阪国道を飛ばしてクシタニに行き、レザーウェアと小物をチェックして、クシタニカフェでホットドッグとコーヒーを楽しむ」ような感じですかね？ #嫁ちゃん #しばらくはモンキーに乗るつもりらしい

ミドルサイズのモンスターは女子にオススメです！

#そんなこと誰も聞いてない

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VFR800Fはとても良さげ。

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@nieein56 インターセプターカラーいいですよね。個人的には白単色もキリッとしてていいかなと思ってます。

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白単色買ってラッピングしちゃえば大丈夫w

うぉぉ、アレだ！ ついに出る？ スズキがスイスポの激シブマッチョカスタム「スイフトスポーツ カタナ」初披露 https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2001/08/news088.html

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こーこっ！っていうポイントで自分の中の重心をコロンとしてあげるとバイクは勝手に曲がっていってくれる…。その重心移動のきっかけに外足を使ってロール軸に対して内巻きに体を落として入れ込んでいくと安定する。

コロンのタイミングで目線もしっかり配っておく。。。

外足で重心移動のきっかけをつくると、お尻の軌跡が綺麗に弧を描いてくれやすい。そんな感じかなぁ #足りない語彙力

TWINさんが今朝書いてた基準着座はとても大事だと思いました。

でも僕もライディングがとっ散らかっててうまくまとめれてない。

逆操舵を一瞬入れてきっかけ作るとかアップハンの頃にやってた。今考えればあんまり良くないことになる。

流石にセパハンではしないけど。

最近は腕肘が上がりやすいのでうまくいかないなぁーと思って練習したい…けどまとまった時間を練習できてないw

レバー位置をきもーちあげるとかもしたい。あとリアサスのセッティングを考え直したい。

乗る機会が減ると、久しぶりにおバイクに乗ると下手になったのを実感して切ない💦

毎日のようにまめに乗ってるのが１番の練習（たとえ原付や小排気量でも）

去年と一昨年は自分が全然乗れなくなったのをなんとかしたくて四苦八苦（の結果、部品に頼る方向にw）

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にゃーん‼️

I'm at @桑名市役所 http://foursquare.com/v/4d391a55928c224bc33e601a

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帰宅途中に雨に降られた☂️晴れの予報だったんですけどねー😥

1/25,26,2/1,2/2のどこかでツーリングに行こう！と思い立った👍