今日はお昼過ぎまで時間が空いていたのでおバイクしようかな？と思っていたらあめ、アメ、雨、☔️☔️☔️…うゎーーん😭😭😭
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さてさて皆さま、大晦日いかがお過ごしでしょうか？😊本年4月にマストドン バイクインスタンス（バイク鯖）を立ち上げて8ヶ月、少ない乗車機会でしたが色々な出会いがあり、とても楽しかったです。来年も引き続きバイクの楽しさをみんなで共有できる場としてより一層頑張って行きますので、ご支援の程よろしくお願い致します。またコーヒーブレイクミーティングだけでなく、あちこちに伺いたいと思いますのでその時にご縁があればよろしくお願い致します。
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@anchangz 寒いけどフロント外しだけはしておきたいー⛄️ちなみにテレビはお子達が占拠して大乱闘してます。
M696さんのフロントスクリーン外し、M696さんとモンキーさんの水拭き、ミニさんの内装水拭きだけ終えた。
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もちろん取り付けは一緒（同じブレンボマスター）なんだけど、レバーの形状が微妙に改良されてて引きやすい！？そして軽くなってる！
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今月のBikeJIN、多聞さんのコーナーの写真をみて「ここ知ってる！」と思ったらお気に入りの牡蠣小屋の「かき太郎さん」でした！こーれはまた混んでしまうようになるなぁ😏でもここの牡蠣小屋はいいですよー。
ぐー の投稿
ken__tokyo@mstdn-bike.net
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多分3〜4年くらい前？のコクピット比較。だいぶ雰囲気変わったなぁーと思った。あとハンドルバーが違うからかちょっとスイッチボックスとマスターの取り付け部位の距離が違う？
なんでこんなん見てたかというと、来年にまたこっちのグリップにしようかなーとか悩んでるからw
バッテリサイドに貼り付けてあったレギュレータを反対側にステーを作成して移設したのですが、エンジン下を通す都合上で配線類をコルゲートチューブに入れた方がいいかなーとお悩み中。
2019年も残すところあと僅か…、今年も皆さまありがとうございました。バイク鯖ではあっちこっちでいろいろな人と出会えて楽しかったです。2020年もあっちこっち頑張ってお出かけしますので遊んでやってください。またバイク鯖の運営費にご支援してくださってる方々、ありがとうございます。そしてFedeverseの皆様もありがとうございました。お知恵を借りたり支援いただいたりと感謝しております。今後ともよろしくお願いいたします。そんなわけで楽しく感謝ばかりの幸せな一年だったなーと思います。2020年も穏やかに楽しく、そして人に感謝できる一年になりますように。
#間に合った 👍
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@waraukawasaki そこまでしまい込んであるバイクをわざわざってあたりに「なにか狙い」があるように思いますね。（ZXRってそんなに狙われる車種？）
「バイクすげえ！！！！！」 女の子が初めてスーパーカブに乗った反応が、あまりにも“バイク乗りあるある”でわかりみが深い件www | モーサイ https://mc-web.jp/life/zatsuneta/42153/
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見慣れたら平気かな？って今のところは思ってますw まだちゃんと乗ってないからわかんないけどw
@Gangimaru 雁木丸さん！ああ！もう少し考え…！ああ！もう契約書に印鑑押しちゃった！！
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@Gangimaru まずはスーパースポーツSを購入してからw そしたら距離を過剰に伸ばさないた、えに原付2種…って言い出します👍
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おかしいですねw 僕はスポーツツーリングタイヤwp買ったはずなので何かの勘違いでしょうw
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TMAXも新しいのは結構広いんじゃないかな？って思ったり（僕の3型でも割と使える）フルフェイスも入るし、ジェッペルなら二つは入る。
TMAXさん、タンデムシート座面は平らでシートバッグを置くにはいい感じだと思います。
積載性以外の運動性能のところはスクーターにしてはちゃんとしてますね。（違和感なく乗れる）
