おはよーございます😊三重県ちほー晴れ！☀️明日は雨みたいなのでタイヤ交換持ってくなら今日の方が良さそう。

kawasakiさん、誕生日おめでとう🎉🎉

クリア樹脂のナックルガードならモンキーさんにもいいなぁーとか思ってる。

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ワークマンのヒートテック買ったけど、肌さわり良くて暖かくてなかなか良いです。

@Andy0987 永源寺の道の駅？流石に石榑トンネルより向こうは寒いですよねーw

@_rt いってらっしゃーい

さてお着替えしたら午前中のうちにホイールごと外しちゃいましょう。

フロントホイール外したので、ついでに突き出し調整。20mm→10mmに安定型に振ってみる。

フロントタイヤを120/60ZR17から120/70ZR17へ変更（リアタイヤサイズアップに伴う適正化、ただしリアの外径サイズほぼ変わらない）と突き出し調整の合わせ技で、Monsterらしい切り込み感は少し減るはず。旅仕様のための変更なのです。

サスペンションストローク量自体がムルティやハイパーと比べると少ないのは仕方がないかな…と。

元祖ストファイ系ネイキッドらしい前荷重の切り込み系ハンドリングから、通常のネイキッド〜おっとりネイキッドくらいになってくれることを期待してる。

リアタイヤのサイズアップもおっとりハンドリングに寄与してくれるはず。あとはフロントはエアボリュームが増えるのでコツコツ感も減るかな。

リアタイヤの外径を変えてないので車検もちゃんと通るはず（今月車検）

M696さんはリアホイールのブレーキボルトで車速検知してるので。

安全な作業のために28mmのソケットも買ってこよう。

@Andy0987 もう朝練には厳しい季節になりましたよね💧東紀州方面へのツーリングなら安全ですけどね。さすがに朝練には距離がありますしねw

@Andy0987 いいですねー！ぜひ行きましょー👍

タイヤ組んでもらってきた！

干渉もなく無事に前後装着完了👍ワンサイズ大きなバイクに見える（自己満足）

まぁ今までがM696-796-1100で車体サイズ一緒なのに、696だけが小さいサイズだったからね笑

暗くなってきたので洗車はまた今度💧

@Andy0987 長年の夢でした笑 元々の設計が180タイヤの5.50ホイール用のスイングアームなのでフィッティングバッチリでした👍

予定では再来週に車検とりにいくつもり。

oh...😥お大事にしてください。