曇天ですが午前に空き時間が出来たので少しだけエンジンかけて近所の道の駅まで。やっぱり気持ちいいですねー。 https://mstdn-bike.net/media/q9nkjPK82-kSBfzwmLw

帰宅して水拭き洗車中。エキパイ磨きたいですね（僕の汚いw） https://mstdn-bike.net/media/v2KE0Pxfz9xlcYKlnB8

ナビの取り付けは某高級品は高すぎて買えないのでステダン用の汎用ブラケットを使ってRAMマウントをはやしてますw https://mstdn-bike.net/media/QztGSgAoc1x7F-xb2O4 https://mstdn-bike.net/media/j08aAD-S5HCPC9sacOE

ETCは昨年2.0の方が安かったので買いましたが、助成の関係かJRC製が在庫なくてミツバにしました。両方ともサイズ、性能に大差は無くて、結局小物入れはETC専用スペースになりました（M696はJRCの1.0です） https://mstdn-bike.net/media/ftdjoXhLvrFffMhIFk8

ステンマジック試してみよかな？今まではネバダルとかピカールを使ってました。

振動が大きい車種（Lツインばかり）なのもあったのでヘルメットにマウントしてることが多かったですねー。ヘルメットで殿様にしたりサイドにつけたり顎につけたりです。

最初は速度も出せないと思いますし、スポーツ用の安価なのでもいいからプロテクター（特に肘と膝かな？）を装備して練習したほうが安心かもしれませんねー。

【運営からのお知らせ】
週末くらいからちょっと思っていたのですが、インスタンスを運用しているサーバーのメモリが不足していると思いますので増加措置をとります。ちょっとホームのロードとかに時間がかかりすぎていると思ったので。このあと15時ごろより数分間停止いたしますのでよろしくお願いいたします。

【運営からのお知らせ】
数分早かったですが増加措置が完了しました。ちょっとはサクサク動くかな？と言った感じです。

最初は誰でも不慣れですし、安全第一で楽しく練習できて気持ちよく上手になれるといいですねー。（僕も上手ではないデス）

体調・天候・睡眠・時間が揃わないと無理をすることになって不安全ですものねー。僕も同じように心がけてます。あとあんまりないですが不機嫌な時も乗らないようにしてますw

@HIGEOH はやくなった感あります？（僕のほうはあるのですが僕だけの感想じゃないと安心しますw）

@HIGEOH 僕も同様の状況でした、改善できたと思います👍

@sbsr いえいえ、僕も皆さんのバイクライフで楽しませてもらってますので😄のほほんとみんなで楽しんでいきましょうー。（そしてインスタンス管理も楽しいので大丈夫でーす）

雨の中走ること自体はカッパと心の準備があればナシではないですが、あんまり好んでは走りたくないですねー。行った先でのカッパの脱ぎ着もめんどうですし（後の整備も大変ですしw）

すり抜けもしませんねー、渋滞するようなところをあんまり急いでも仕方ないですしねw 気持ちいい道に行ってから適切に楽しみます。

@anchangz アプリは何をお使いですか？

あ、解決されてたみたいで何よりデス。

公道レーサーw、ツナギ着て目を三角にして膝擦るようなのはさすがに卒業しましたw いまは気分よーくここちよーくタイヤも余らせて流して余裕も持って気持ちいいが最高です。

あとは旅先にどんな美味しいものが待っているか、どんないい景色が見れるかを楽しみにバイク走らせるのがいいです。

旅バイクを所有したことがないので欲しいですが…さすがにこれ以上の増車は認められそうもありません。

旅バイクとなるとドゥカだけじゃなくってBMWもハーレーもホンダもヤマハも…魅力的なバイクがたくさんです。どのメーカーも甲乙つけがたい。

@szkshchr カワサキもスズキも忘れてないですよっw　Wシリーズいいですよねー、ベベルの造形が綺麗でイイです。

M696はあんまり旅バイクできてません（高速込みで1日600kmくらいはいけるけど快適では…楽しいですがw）

MT-07を義父が乗ってて、ノーマルでも使い勝手良さそうだし旅仕様にしてもバランス崩れなくてよさそう。（義父は旅仕様っぽい）

排気量がある方が高回転まで回さなくてもいいので振動が少ないことが多い＆トルクがあるので乗りやすいっていう感じでしょうか？最近の250とかはエンジンが優秀だと思いますが。あ、ただ重量がある程度あった方が巡航時の直進安定性はあるので楽に繋がりますね。これは排気量よりも車重かな？

でも長距離にはポジションは超重要だと思います。あとシートの加減。

運転してるライダーとの相性…ですかね？w

うーん、所有したことのある大きい排気量だとCB1000SFとM900くらいしか同ジャンルで比較できませんが…同ジャンルとはいえ性格が違いすぎるバイクですねw

やっぱり振動の量は疲れに影響すると思いますねー。

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

愛ですよw

うちのM696さんも無いよりマシの形だけのめっちゃちーーーーーさいスクリーンついてるのですが、もう少し大きいのにしたい欲がありますw あんまり大きいとデザイン崩れちゃうのが気になってチャレンジできていませんが。

RVFの整備中にプロアームのスタンドから落っことして下敷きになるという情けないにもほどがあることはしたことがありますw プロアームはなかなかスタンドのミスが少ないのに（）

運転免許、一発試験の人はすっげー！って思います。（僕の時代は教習所で取るのが一般的になっていたので） 教習所で落ちることはなかったですがスラロームをひたすら練習して教官と勝負していたのは楽しい思い出ですw

長距離ツーリングの疲労、風も大きいですよね。ウェア類がサイズ合っていないとバタついて余計に疲労しますし。

合宿免許楽しそうですよね。一回くらい行ってみてもよかったなーと思います。普通二輪免許・大型二輪・普通自動車を全部同じ教習所で同じ担当教官でとったのでそれはそれで気軽でよかったですが（仲良くなったし）

バイク保険はアクサダイレクトですね。値段につられて入ったのですがレッカーサービスの距離が案外長くて何度も助かってます（？） 以前は東京海上に入っていました。

@keyjant ヒューズボックスから分岐して取るやつでしたらご自分でも簡単にできると思いますよー。一番手間になるのは配線をいかに隠すか！になりますw 案外ヒューズボックスがシートだったりするので。

@gnnnnnrx いってらっしゃーい、ご安全にー！

M696/796でも上手に旅バイクになりそうな気がする画像を見つけました。こういう路線に行くのもありですよね。基本的な大きさは変わらないからこんな感じにうちの子もできるはず。 https://mstdn-bike.net/media/3ZNekuwGqUe3OnjHDmk

トップケースは割と簡単に商品番号調べれるけど写真のサイドケースの型番わからないので調べてみようっと。

@HIGEOH コタツ！？それはキャンプ場で視線独り占めじゃないですかw 冬キャンプとかでコタツで鍋とかいいですね！（冬登山の山小屋で鍋持ち込んで酒盛りとかはしたことありますが）

今の二台は他に選択肢もなく純正シートバッグですが箱は便利そうですよねー。M696の箱積載を調べてましたが結構いけそう。

”小さな女の子”が親切丁寧にわかりやすく自動車のオイル交換を教えてくれる動画ｗ
https://youtu.be/9h8E2rPZaU4

ニッキー・ヘイデンは相変わらず容態が悪くて手術できていない状況…嗚呼、心配。ロッシを始めとしたMotoGP関係者もcommentやmovieを出し始めましたね。みんなに愛されてるニッキーだからね。

【運営からのお知らせ】
pawoo.netのサイレンスがうまく動いていないことに気が付きましたので修正しました。

現在バイク鯖は下記のインスタンスとの連合接続は一部制限がしてあります。
pawoo.net : サイレンス（メディアファイル保存拒否）
mstdn.jp : サイレンス

いずれのインスタンのユーザーもリモートフォローすることは可能です。ただフォローしている方（バイク鯖のユーザー）のみのホームに表示はされますが、それ以外の方の連合タイムラインに表示されることはありません。

（ほぼほぼバイク鯖で連合見ることなかったので気が付きませんでした、ごめんなさい。）

@soogie いらっしゃいませー、のんびりと楽しんでいきましょうー。レザークラフトできるのすごいですね！

@BLDY_1199pani おやっ！いい景色ですね。