地図をもっと広げてみると、東の方には愛知環状鉄道がある。
西の方には名鉄尾西線がある。
どちらも名古屋中心部からみて同じような距離感の路線だ。
これを繋ぐような感じで線をひけば、どちらも1067mm狭軌で同じだし、相互乗り入れできる大環状線ができるのではなかろうか。
地図をもっと広げてみると、東の方には愛知環状鉄道がある。
西の方には名鉄尾西線がある。
どちらも名古屋中心部からみて同じような距離感の路線だ。
これを繋ぐような感じで線をひけば、どちらも1067mm狭軌で同じだし、相互乗り入れできる大環状線ができるのではなかろうか。
ザ・モール春日井を地図で見てみる
この辺りの住民の感覚は分からないけど鉄道駅からは遠いが国道沿いだ
マイカーかバスでお買い物に行く場所なのだろう恐らく
東西の中央本線と南北の名鉄小牧線の間あたりにあるし、このあたりに東名高速に沿うような感じで環状に鉄道引いて最寄り駅を作ったらかなり違うんだろうなとは思った
5400rpm classって書かれてて実際は7200rpmなら速いしお得、とか思ったけど世の中そんな単純ではないんだろうな
Western Digital製の一部HDDの回転数が公称スペックと異なることが判明 - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20200908-western-digital-hdd-rpm-class/
FeliCaの新しい技術
ISO/IEC 9798-4対応とかあるけどぐぐっても具体的なことがよく分からん。
仕様書買って読む気にもならんし、これに触れてるWebサイトの主も仕様書は読まず知ったかぶりで書いてるだけだから具体的な記述がどこにもないのだろう
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
https://techblog.yahoo.co.jp/entry/2020090830016393/
ここにある
<img src="pic.png" alt="画像の詳細" loading="lazy">
でNative lazy-loadingはできるけど、追加でwitdhとheightをちゃんと書いておかないとCSSのレンダリングの時0px扱いされて表示されない問題が出るから注意が必要だ
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。