中央・総武各駅停車の103系分電盤から火を噴かず、E231系がバカスカ作られなかった世界線ください

え、セックスって接待じゃないの?

@yagi_aya JR西は冷改とアコモ改造だけでしょ。なんか205系5000番台みたいに、高度省エネ電車に改造する話もあったとか聞いた気がする

@yagi_aya でしょ? そういうのを見てみたかった

@yagi_aya ワイが言ってるのは東の話じゃ

@yagi_aya E231系をバカスカ作るようになったの、中央・総武各駅停車で103系の分電盤が火を噴いたからだからな

昨夜ワイ「ドチャクソ寒くて (寝てる間に) 死ぬ。電気あんか見つけたし使う」
朝方ワイ「上半身が寒い(中途覚醒)」
な　ぜ　な　の　か

@Heislandmine そうだよ(寒さによる震え)

@k7cm 路線も違うし、何なら事業者も違う

@Tina04VV 160km/h運転を前提に建設したからじゃね #tekitou

@k7cm 市川塩浜から東京よりは京葉線に直通、南船橋から海浜幕張よりも京葉線に直通

@k7cm 中央・総武各駅停車は中央線と総武線の各駅停車の総称。御茶ノ水だか秋葉原を境に変わる

@k7cm 三角形の左が市川塩浜で、右が南船橋。おまけに言うと上が西船橋

@rietosk091 やめなさい

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@tcppas やめなさい

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@tcppas ｱﾝﾉｫ

@k7cm メトロの路線図で全体を把握しよう (PDF)https://www.tokyometro.jp/station/202006_kani_ja.pdf

小港鉄道が足りてねえ!

京成グループ | 路線攻略本 https://www.tokyo-train-master.com/keisei-hokuso-shibayama-shinkeisei-top

@NekomovYuyusuky それはいいよ

@k7cm Googleか何かの乗り換えを見て、そこからどういう経路をたどるのかというのを一次元ではなく二次元的に理解しよう

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いかがでしたか?

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@k7cm 頑張って理解して

@rietosk091 なんか崩壊してない?

@cyberrex_v2 MVNOの仕組み (インターネット接続用の帯域を卸で買って、電波自体は購入元のを使う) を理解してないからかと

@rietosk091 うん。補正アプリが誤爆している感が

@rietosk091 マジで?

@rietosk091 純粋にアカン角度になっちゃったって感じなのかねえ。なんか怖い感じなんだよ。SAN値が減少する系の

@rietosk091 論理的に説明できない

@rietosk091 写真写りが悪い!(ヒラリークリントンのポーズ)

基地局ベンダが違うとキャリアアグリゲーションできなかっ 'た' ことを考えると、サブギガヘルツ専門かつ卸提供専門の携帯電話事業者が居るのと、現在のように細切れで割り当てるのとどっちが都合がよかったんだろうね? (なお、Band 8は10MHz/波まで、Band 26は15MHz/波までなので、自明と言えば自明) https://p1.a9z.dev/notes/8utjeka8nd

@kitsune 全く関係ない

テスト

@ym ものによりけり

@rietosk091 めうー

@rietosk091 9000にでもなるのかね?