テレタイプが気にならないと言ったら嘘になるが、DECの漢字対応VTの方が欲しい
#Amazon くん、出品ルールとして勝手におまとめパックを作るなとか、すでに収録されている製品のページを新しく作るなとか言っているのに、(それらをやっているマケプラ出品者がいることを) サポートに指摘しても何も対応してくれないのでダメ
駅構内のストリートビューがないかと思ってピンをつかんだら、駅構内のストリートビューなんて当然のように存在しなかったんだけど、いつもと違ってそのまま投下してしまったら誰かの家の前で目が合ってしまった時の顔 https://goo.gl/maps/yKqCZWZ8mjbgwPUG7
新馬場のホームがドチャクソ長いので、12両編成が止まれたりするんなら渡り線でも用意して折り返し駅化してくれ、と思っていたが、残念ながら10両くらいしか止まれないようで。平和島の渡り線も剝がされたのでウーンという感じ (鎌田要塞での折り返しが不能になったんだから、平和島の渡り線も復活してくれ)
@ponapalt メインルートというよりは、(メインルートの中でも)後年に整備されたから建築限界に余裕がある路線、と言った方が正しいかと
JR貨物の国際物流を取り巻く状況 https://www.mlit.go.jp/common/001087769.pdf
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鉄道車両は3レベルから2レベルになったのに、産業機械は逆に2レベルから3レベルにするのな
特長 - Varispeed G7 - シリーズ一覧 - インバータ - 製品情報 - HOME | 安川電機の製品・技術情報サイト https://www.e-mechatronics.com/product/inverter/g7/feature/
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