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道の緩和基準、人口差考慮せず 石狩管内重視、見直し求める声も:北海道新聞 どうしん電子版
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/421405
渡島-石狩の距離差は大体300キロ弱だけど鉄道では4時間弱くらいで往来する時間を本州にあてはめると青森から東京に新幹線でいったり広島から東京に新幹線でいったりくらいと考えると新幹線すごいな
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ロシア側が間宮海峡トンネルの実現に積極的だけど海を渡った先の宗谷本線は消滅の危機なので穴掘っても直通する先がないみたいになって大変になるやつ
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日本も鉄道の主に貨車のベアリングの歴史について小一時間語れる鉄オタが必要><
(オレンジは詳しくない><;)
#バランスを取る投稿
"Liebherr - Cranes in Balance - Customer Days Ehingen 2015" を YouTube で見る https://youtu.be/czHtNAPmiKw
?><(?)
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Amazon.co.jp: 映画「立候補」: マック赤坂, 羽柴誠三秀吉, 外山恒一, 藤岡利充: generic https://www.amazon.co.jp/dp/B00JFON1T4
プライムビデオにもあったんだけど、今は見られなくなってしまった
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【mstdn.jp / mastodon.cloud の譲渡に関する進捗】
マストドンの運営に必要な技術的なノウハウを所持していることを大前提としたうえで、
オープンソースプロジェクト並びに分散型ソーシャルネットワークとしてのマストドンプロジェクトへの理解、
今後の運営の将来性などをもとに、譲渡先の選定を実施いたしました。
なお、現在は正式な譲渡契約を進めるための調整を進めており、
契約締結が確定するまで、100%の譲渡が確定したわけではありません。
正式な契約書面の締結が完了次第、譲渡先を公表いたします。