いや今のはSuddenでいいだろみたいなコールもあるし多少はね
MAZDA3セダンにランティスみたいな大鳥居ウイング付いたら起こして
同条件でやってみたらグループB癖でめちゃくちゃ早いブレーキになってしまう
一発走行でトップ+27sで960位とかなので壁というか山がそびえ立ってる
DiRT RALLY2.0でFF車使うと左足ブレーキってめっちゃ重要だなって理解する
ランティスとかエスコートRSコスワースみたいな鳥居ウイング流行らねえかな
EUは敵が不利になるというより自分らが有利になる規制を作るべきなんですよね。ということで直6セダンの税金を露骨に下げてですね
同じタイミングで同じことしてるやつがいるって思うとかなり冷静になりませんか？
工事会社のガチの人は管内の電柱プレート見て自分が今どのへんにいるか分かるらしいですよ
@phantaro 警察も表に出したくない情報いっぱいっていう雰囲気の処分で多分そういうことやろなあという感じ
車用の診断機とか持ってると強いよなあと思ったけど2台ともダイアグで見るやつなんだよな
技術と性能が向上するのは素晴らしいんだけど、それでセンサー山盛りになっていくのは故障要因が増えて何かなあという感じがする
エンジンは圧縮したガソリン入り空気を爆発させて、手回しハンドルを2回転に1回ぶっ叩いて回してるようなもんだから
ディーゼルは圧縮して高温になった空気に霧状の軽油ぶっかけて爆発させて同じことしてる
まず乗り物は中古市場から探すもんだっていう俺らのほうが少数派の可能性ありますからね
白無地ボディにトランク底とリアバンパーぶった切ってあるクラウンで横滑りしてるのかなりいいよな
レースクイーンが露骨に表に出てくるモータースポーツも珍しくなったよな
今日は片側浮いてから逆ハンドル切れるくらい落ち着いていました
軽バンのETCをパイオニアのやつにして、エンジンオフで例の音鳴らしたくなってきた
一時期使いまくってたけど「そこで片輪浮くのお前だけだぞ？」となってた
amazonくんが「お前のほしいものリストに入ってる油圧プレスが割引されてるけどどう？」と悪魔みたいな通知出してきてる
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グループBでラリークロスとかやってたしもう何が出ててもおかしくない
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UFO TRIPLEは周期あるので無視してぶっ刺しかタグ掛けで取るものですからね
これはただの暴言なんですが、現代F1においてモナコとか楽しいんですか？
