冗談が激しすぎる
初期型はちょっとした不具合がチラチラ出るデメリットがあるけど大体やり過ぎてるという余りあるメリットがあるのはマジ
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シルビアとかはDOHCだけど1カムでロッカーアーム2つ動かしてるしこの辺のやり方は色々だよなあ
【失敗報告書】
カブ50(スタンダード)のチャーンを買ったが、コマ数がスタンダードとカスタムで違うことに気づかず、98コマではなく100コマの方を選んでしまった
@LeLievre F1みたいな感じでエンジン、ミッション、トランスアクスルそのものがフレームの一部として働いているらしいですわよ
メンテナンスのこと考えてない機械は機械としてダメなんだけど、やつらは機械じゃなくて芸術品として作ってるから文句言えねえ
片山チエンのカッターが手頃でご丁寧に使い方動画まで上げてるわと思ったら、動画内のナレーションがずんだもんで「え゛」となった
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教習所で電動スクーター乗ったけど、トルクの出方が急すぎて簡単に大泉洋になりそうな乗り物だった
sr71は絶妙に想定を超えてくるオーバーステアだし絶妙に重たい動きだし難しすぎる
歯医者とかでオルゴール音源のゆったりしたBGMみたいなの流すから怖いんですよ、逆にメタルとか流れてたらテンション上げていけるでしょ
156GTAからGR86に乗り換えたイタ車過激派のおじさんが「GR86は大人しすぎてつまらねえ」って言っててそれはそうだろとしか言えなかった
クーペスタイルのスポーツカーならけっこう何でも好きって人ほどGR86とかにしたほうがいいと思います
見た目めちゃくちゃ良いし、ベースグレードがツインキャブ、SOHCで16バルブとかいう意味不明なところも素敵
