リア流れたからアレっと思ってギアいじったっけロー入っちゃってもうウイリーさぁ
rwdなら誰でもよかったと自暴自棄になりsr71を選んだものの、想定外のタイミングでリアが飛んでいくのでどうにもなりませんでした
rwdもアンダーになりながらもawdより格段にマシだし、何ならちょっとだけドリフト気味になるように吹かせば流れながらもイン突いていける
逆に下りでは慎重な立ち上がりが求められて結果的にawdに比べて加速が遅れたり、リアが振って無駄なカウンター当てたりしちゃう
車内に予備の着替え一式を常備しておくと突発的に汚したり濡らしたりした際に助かりますが、「まあ着替えあるし最悪泊まってもいいか」とバカ長距離を走ってしまうという弱点もあります
切り傷を負って血が止まったな~くらいのタイミングで風呂に入って手がきれいになると、本当に皮膚が裂けててオ~となったりするよね
軽バンも車高下げてタイロッドが常時ちょっとバンザイしてて、リアのラテラルロッドが純正のままなので車軸中心が若干ズレています
普通車の加速で使うアクセルって可動域100あるうちの30くらいで調整しなきゃいけない(速いので)んだけど、非力な軽自動車は100あるうちの70くらいで調整するので解像度(?)が高いんですよね
エブリイくん体感4000回転くらいで一瞬最大トルクが見えてギュンって加速するんだけど、0.3秒くらいしか持たないのどうにかならないかな
「アクセルとブレーキを踏み間違えた」っていう話をめっちゃ聞くので、やっぱりマニュアル車以外は左足でブレーキ踏むようにしたほうがいいですよ
古代遺跡眺めてた
ニコニコ動画(Re:仮)で「暇だったからPC作ってみた」を視聴しました!
#ニコニコ動画
https://www.nicovideo.jp/watch_tmp/sm7783955
ビート(50cc)のサービスマニュアルがメルカリに転がってるけどこれかなりレア書籍では
https://jp.mercari.com/item/m67197215224
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
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デルタのエンジンのTシャツって何だよ
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浦霞のエンジンブローシリーズ(ピストン溶かしver)スタンダードTシャツ https://suzuri.jp/SRTKanan/9492500/t-shirt/l/black?utm_source=twitter&utm_medium=social&utm_campaign=item_detail_share
ちなみにそこのコンロッド柄のTシャツは買います
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反転ターボシリーズ ヒデチャンネル・HideChannel JDMスタンダードTシャツ https://suzuri.jp/HideChannel_JDM/12341096/t-shirt/s/white?utm_source=twitter&utm_medium=social&utm_campaign=item_detail_share
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