Group 2の車両で練習してたけどGroup 4とかにした瞬間競技が変わるなこれ

これ仮にキャリアRTAやるなら相当な走り込みが必要になるぞ

速度域違ってもやることの根本は一緒だからあとはライン取りとCAUTIONポイントの学習だなあ

汐留ライブカメラで明らかに車検には通ってないであろう排気音の車が出現した

Ford Sierra RS500 Cosworth || CRAZY Turbo Sound & Drifting https://youtu.be/kVUAwYTNfZw

シフトノブがショートストロークすぎる

ターボ効きすぎてまともにスロットル開けられてないし

14.700RPM SpeedCar GSX-R750 || FLAT-OUT Lebanon HillClimb https://youtu.be/vNkKJQDBEeM

これ乗ってる人間は頭のネジどころか主軸が飛んでるでしょ

art of rallyのほとんどのコースで世界記録を持ってる人のプレイ時間見たら700時間とかで僕もまだまだ赤ちゃんだなあとなった

ドイツ車の良さは事故ったときに分かります

今日の帰り道でサツがネズミ捕りしてるところを右折するとき2速が入らなくて完全に挙動不審になってた

全裸で町内を跨ぐな

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分析助かる

https://twitter.com/ironnakaibot/status/1428183516299231238?s=20

これは明らかに何かを間違えてるマーチ

650Hp Nissan Micra V6 Twin Turbo || Mid-Engined & 4WD Swap https://youtu.be/pywwp3YE-wI

ドグミッションの音めっちゃ好きなんですよ

マフラーの音よりスパーギアの騒音チューンやりたい

エンジンノーマルのままほかを弄るとパワー負けすることがなくてお得感ありませんか？

安全性も当然の話だけどブレーキ換えるとそれだけで多少コーナー攻めて行けるようになるのかな

本日は車高と知能を下げていきます

装備が揃うまでクローズは走りません

トイマンチーズのせいでドラムブレーキ触ったこと無いのにめちゃくちゃめんどくさいやつのイメージになってる

RFA(Real Fight Adventure)

涼しくなったら浜松まで話聞きにいこうかな(？)

ここまで車いじる話をしておいていじる対象は軽バンという

ブレーキの温度耐性に関してはアレだけど、軽バンは積載なしの状態ならアホほどブレーキ効くし難しいんだよなあ

予想してる用途がジムカーナでサーキット走行みたいな速度域にはならないから即死することはないと思うけど

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荒野チャンプルー、ちょっと美味そう

屋台メシ感

ビートのエンジンも軽バンエンジン改って感じだから実質軽バン2台持ちみたいなもん

赤帽か？

Forza、GTA育ちの僕にちょうど良さそう

HillClimb Monstersチャンネルの動画はJuddのV8を積んだBMW134が強すぎる

クソTを受領した

鴨info助かる

グレタさんにはトレーラーヘッドレース見て発狂してほしい

Peterbilt 379 maximum Acceleration!!! https://youtu.be/x9M13B-T_R8

トレーラーヘッドっていうかトレーラーレースだったね

エンジンの反作用で片輪浮いてるし

貢物(アルコール)を持って先輩の基地へ