目覚め

1700mmです

集合場所着いたらいま宿出たって言われて草

広すぎる

グループ内全員の本名を把握してると思うなよ

気づいた

†接待を伴う†

何もない、+114514点

ここです

今日も日差しに殺されかけました

太陽は強い

わっ宿免許ガオ！

生還した

@misogi 対戦ありがとうございました

何か燃費が異常なんだけど

出発満タン状態から300km弱走ってるのに12Lとかしか入らないんだけど

これは何かおかしくない？

4000回転のときが1番燃費良いと性能曲線が言ってる

4速の4000回転で60km/hなんですよ

そういうことだと思って4速ばっかり使ってるところがある

8の低速トルクの無さマジだったから頑張ってほしい

そうなんですわ

3000だとまだ機嫌悪い

まあトルクの薄さを改善させるつもりもないですが

ロータリーの吹け上がりは癖になるスムーズさてしたよ

でしたよ

さすがレシプロの2倍爆発してるだけある

#知らんけど

説明しにくいけど、ロータリーは粒が細かいような吹け上がりしてた

そんな感じでしたねえ

レシプロの良さも再確認できたのでいい経験になった

6Rさんと同じような感じ了解

最強じゃん

今のはまあまあ適当に言いました

俺たちは意味不明なエンジンを求め続ける

トルクもあるならあるで前輪浮くくらいあってほしい

回るなら回るで20000くらい回ってほしい

低速からバッチリ加速してスムーズに200km/h出せますってエンジンより低速トルククソゴミカスだけど20000まで回るエンジンなら後者を取るわけで

前も言われてたけど狂った車体は狂った人しか買わないという問題がデカすぎる

自動車メーカー各社はスポーツカーのCMでサブリミナル効果使って洗脳するくらいじゃないといけない

主要諸元につくばとか鈴鹿のタイム載せるの義務化してくれ

鈴鹿はちょいと趣が違うか

素人目線だけど鈴鹿速かったら大体どこでも速いと思うんだけど

あーそうなると直線番長が調子に乗ると

となると筑波ちょうどいいなあ