21:37:01
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裁縫箱の針で突っついて回復……

21:31:46
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@Ki_46 カーナビの地図だと「ちょっと古くても行った先で考えればいいや」となりますが、船でそういうワケにはいかないですよね😅

21:28:20
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@awajiya 物珍しいから乗りたいってのはまだ分かるんですが「なぜこんなに政府のアシストが??」って感じしますね…🤔

19:07:59
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@Ki_46 海図って何回もパッチ当たるんですね。前のがズレてると「どっちに合わせたら?」ってなりそう。

19:01:52
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Wikipedia のセグウェイの項目から、英語版の電動スクーターの項目にたどり着いた。

ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B

en.wikipedia.org/wiki/Motorize

うーん、結局まともな交通手段としてはあんまりメリット感じられない感……。

18:32:56
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@awajiya 公道を走るとなると、それぐらい必要になる感じですかね🤔

18:18:12
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@awajiya なんとなくセグウェイっぽい感じになりますね……。

18:06:26
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まあ逃げ出したいのは事実。

18:06:14
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「理系」という言葉が「人間社会の複雑さから逃げたいです」くらいの意味にしか感じられなくなってきており……。(生物系? 理系文系の悪いとこ取りです)

15:46:20
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「Rust と Nim の進歩を比較すると、Nim の利点は Rust アナライザーや CLion や VSCode のデバッグ サポートなどの Rust の優れたツールによってほとんど相殺されると結論付けざるを得ません」

forum.nim-lang.org/t/9906

デスヨネー。

トランスパイル言語というのがデバッガーの作りを難しくしているのだろうか。

15:08:00
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見た目はダサいけど3輪タイプも行けそうじゃない? ……と思ったらコイツは要普通免許なのか。3輪マイクロカーなのね。特定原付サイズで作れると良さそうだけど。

watch.impress.co.jp/docs/news/

Web site image
3輪電動バイクの「東京EVバイクシェア」スタート 東京都×ドコモ
15:02:33
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一方で自転車タイプの形状だと、だいぶ行けそうな気がする

watch.impress.co.jp/docs/news/

Web site image
ペダルを漕がない「電動サイクル」 免許不要で改正道交法対応
14:59:43 15:00:25
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……というのを、公道走行のためにすごく重装備になってしまっている luup の電動キックボードを見ると感じる

watch.impress.co.jp/docs/news/

Web site image
Luup、公道走行できる電動キックボードシェア。ヘルメットは任意
14:56:34 15:10:32
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交通手段としての電動キックボードの存在価値は「公道利用を(少なくとも公式には)想定しない広い私有地/工場内とかの移動に利用する簡易で安価な乗り物」にあったと思うので、公道利用可能な電動キックボードというのは生まれた瞬間に存在価値を失っている気がする。

一方で、特定小型原動機付自転車という車両分類を2輪/3輪スクーターの形態で実現する事はできるみたいなので、そういう乗り物は「原付や軽自動車とシニアカー(歩行者相当)の間を埋める乗り物」として存在価値があるような気がする。

14:55:34
2023-07-15 13:26:19 Awajiya ☑の投稿 awajiya@mstdn.jp
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このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

12:32:23
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@zatazata @awajiya 自転車型にしても良いらしいので、それで自転車用ヘルメットをかぶれば(競技用自転車よりスピード出ないので)ちょうど良いかなとか思ってますが、そういう運用はあんまり想定してなさそうすね……。

11:00:14
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スマホのUSB-Cコネクタに綿くずが挟まって充電不能に😬

09:16:09
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ちょっと笑った

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