群馬で354バイパス使ってBRT作るとか誰が言ったか分からんけど、何がやりたいのかよくわからん。鉄道のない玉村だけ取っても高崎-玉村-境町駅って、高崎は朝夕はよさそうだけど境町なんて誰も使わないでしょ。境町以東は東武があるからそもそもいらんし。伊勢崎南部にバスターミナル作ると言ったってどこに作ってどこに向かわせるんだか。
高崎-玉村-伊勢崎の3つのルートを考えてみた
- 各停ルート: 高崎駅-[A: Gメッセ-ヘルスパーク-群馬の森-昭和病院-142号-県女 / B: 24号]-役場-広場-24号-市民病院-伊勢崎駅
- 急行(354BRT)ルート: 高崎駅-広場-新伊勢崎駅-伊勢崎駅
急行ルートの停留所は高崎-玉村で1~2か所、玉村-新伊勢崎駅で1~2か所でいいはず。それ以上止まったら急行の意味ない。沿線で各駅に止まる系統は作っていい気もするけどまああんま意味ない感。