​:ic_jr_east:​の置き換えって基本めっちゃ早いけど、逆に何らかの理由で1〜2編成だけ旧型がしぶとく残り続けるパターンも割と多いイメージ

徐々(​:ic_jr_east:​比)

丸ノ内線適当にホーム降りたら02系がちょうど止まってて​:yattaze:​と勢いで乗りかけたけど 直前にちょっとだけよく見たら反対行きのホームにまちがえておりてた ​:abunakatta_:​

​:tobu_tj:​ 50000系列「ぼかぁいつまで若手なんだ」

両数共通だし相模線みたく徐々に置き換えでは?と思うけど どうだろう

エビワンタン見てサフィール踊り子乗りたい欲が沸騰した

東北本線E531のアウェイ感ったらないが、運用共通のお陰でまがりなりにも5両編成なので輸送力的には良かったりする
なんせ前後の区間がね…

指定席な​:greencar:​は東海道新幹線くらいでしか乗ったこと無いかなぁ
スペーシア(無印)の個室は東武線内で乗ったことあるから、あれは​:greencar:​とカウントしても良いかもしれないけど

LTLが​:greencar:​で思い出したけど、スペーシアXのプレミアムシートそろそろ乗りたいな

図書室の貸出禁止資料なんでスキャンは無理なんですよね
複写挟めば不可能ではないですが全ページやるのは無理がありますし

引用部分見つけました​:yattah:​
なお人間Ctrl+Fに30分くらいかかった模様

それなりに長い論文からの引用部分、一箇所だけページ控え忘れてて📖​​

書籍とか印刷物の資料を見てる時、Ctrl+Fしたくなる現象。

​:taihen_nowgetup:​