成宮各停の片割れ。6連だけのケヨ233に乗るのすごい久しぶり。

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】1233M
【種別列車名】普通
【行き先】茂原
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】E233系ケヨ552
【車両】モハE233-5222

明日鴨川夜も作業っぽいので宿を取っておいた。もう今日もこんな時間だし、昼から入るようだな。

えらい雨だ

またJ-11じゃねぇかよ

【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】2183F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】東京→千葉
【編成】E235系クラF-27+J-11
【車両】モハE235-1111

B1のチャンピオンシップセミファイナルは2試合とも1-1になって決勝進出チームの決定は明日以降に持ち越しか。

B2は滋賀レイクスが優勝か。越谷アルファーズは気が抜けちゃったかな。

もう24-25のFリーグ開幕するのか。インターバル短すぎんか？

この時間も京浜の北行は混んでるなぁ

やっと都内戻ってきた

曇天下の駅訪問は光線を気にしなくてもいいからラクっちゃラクなんだがな。

しかし今日はよく天気持ってくれたな。もうこんな博打みたいな駅訪問したくないわ（

宮原発車。次は で か み や

寝たら静岡県まで飛んでいってしまいそうなので頑張って耐えている

帰りの電車でくたばってるよ

【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(高崎線→東海道線)
【列車番号】1953E
【種別列車名】普通
【行き先】熱海
【乗車区間】高崎→東京
【編成】E231系ヤマU537
【車両】サハE231-6037

万座はまだ薄明かるかったはずなのに、新前橋まで来たらもう20時半で、すっかりよるじゃねぇか。家に着いたらてっぺんだな。

【会社】JR東日本
【路線】両毛線
【列車番号】642M
【種別列車名】普通
【行き先】高崎
【乗車区間】新前橋→高崎
【編成】211系タカA9
【車両】クモハ211-3009

渋川を過ぎてようやく車窓から何かが見えるようになった

なぜか長野原でレチが代わった

この時間に長野原から乗ってくるもんなのかなぁと思ってホームを眺めていたが、7～8人くらい乗ってきた。

夜の吾妻線、何も見えなくて退屈すぎる（

羽根尾発車。次は 群馬でかつ

もう吾妻線はリベンジしなくていいや

万座からは5人くらい乗ってる

【会社】JR東日本
【路線】吾妻線
【列車番号】544M
【種別列車名】普通
【行き先】新前橋
【乗車区間】万座・鹿沢口→新前橋
【編成】211系タカA34
【車両】モハ210-3034

朝飯以来何も食ってなかったので、万座の駅前の7-11で買って食った

高崎から幹で帰りたいけど混んでて座れなかったら意味なさすぎるので在で帰るか

さぁ帰るぞ

久留里線も1日で全駅行けるんだから、同じくらいの本数の吾妻線も頑張れば1日で全駅行ける。

亀山氏のリクエストにお応えして徐行20km/h予告

これでめでたく吾妻線全駅再訪完了です。お疲れ様でした。

万座・鹿沢口駅

万座行きましょう

やっぱ大前駅より祖母島駅の方が好きだなぁ

大前駅では17時電をお見送りしました

駅前温泉は跡形もなくなっていた

大前に651の7両停目残ってるな

大前まで乗った客は俺も含めて2人だけだった

長野原にはたくさん留置線あるから大丈夫っしょ

座・鹿沢口×10^4発車。次は終点 で か ま え

袋倉の手前も徐行20km/hかかってたけど、万座・鹿沢口の手前もかかってるな

草津が万座まで行かないんだなぁこれが

【会社】JR東日本
【路線】吾妻線
【列車番号】535M
【種別列車名】普通
【行き先】大前
【乗車区間】羽根尾→大前
【編成】211系タカA27
【車両】モハ210-3027

残りは万座と大前だけになった

そんな感じで、羽根尾から袋倉の間はノロノロです。

喰らえ！必殺！向こう2,668m徐行45km/h！

留置線なくなったのほんと衝撃的だ

羽根尾駅

羽根尾～袋倉間が鬼のように徐行かかってるな

【会社】JR東日本
【路線】吾妻線
【列車番号】540M
【種別列車名】普通
【行き先】高崎
【乗車区間】袋倉→羽根尾
【編成】211系タカA61
【車両】モハ210-3061

時々小雨が降ってたけどあかるくなってきた

そういえばそうですね（

袋倉駅

結局ヴェルディもボコボコにされてしまった…

サンフレもそんなコテンパンにしなくてもいいのに（

羽根尾駅の留置線が1本残らずなくなっている

キジェ監督もダメかなぁ

ｻﾝｼﾞﾊﾝ!!

【会社】JR東日本
【路線】吾妻線
【列車番号】533M
【種別列車名】普通
【行き先】万座・鹿沢口
【乗車区間】岩島→袋倉
【編成】211系タカA61
【車両】モハ210-3061

山見と齋藤入れたのか。城福さん完全に逆転しに行ってるな。

野津田のアクセスちゃんと改善されてんのかな

岩島駅

厳しいスタッツ

ゼルビア強いね

【会社】JR東日本
【路線】吾妻線
【列車番号】536M
【種別列車名】普通
【行き先】高崎
【乗車区間】川原湯温泉→岩島
【編成】211系タカA33
【車両】モハ210-3033

静かな駅になったなぁ

川原湯温泉駅

群馬原町駅

【会社】JR東日本
【路線】吾妻線
【列車番号】531M
【種別列車名】普通
【行き先】万座・鹿沢口
【乗車区間】群馬原町→川原湯温泉
【編成】211系タカA25
【車両】モハ210-3025

【会社】JR東日本
【路線】吾妻線
【列車番号】534M
【種別列車名】普通
【行き先】新前橋
【乗車区間】郷原→群馬原町
【編成】211系タカA27
【車両】モハ210-3027

来週天気良かったらリベンジかなぁ

雨降ってきたなぁ

郷原駅

そのオウンゴール100年くらいネタになるから

矢倉駅

【会社】JR東日本
【路線】吾妻線
【列車番号】529M
【種別列車名】普通
【行き先】長野原草津口
【乗車区間】祖母島→矢倉
【編成】211系タカA33
【車両】モハ210-3033

祖母島駅

【会社】JR東日本
【路線】吾妻線
【列車番号】532M
【種別列車名】普通
【行き先】新前橋
【乗車区間】小野上→祖母島
【編成】211系タカA28
【車両】モハ210-3028

小野上駅

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

小野上温泉駅

【会社】JR東日本
【路線】吾妻線
【列車番号】527M
【種別列車名】普通
【行き先】万座・鹿沢口
【乗車区間】金島→小野上温泉
【編成】211系タカA27
【車両】モハ210-3027

金島駅

OM-53だった

小野上で草津31号と交換

【会社】JR東日本
【路線】吾妻線
【列車番号】530M
【種別列車名】普通
【行き先】高崎
【乗車区間】中之条→金島
【編成】211系タカA61
【車両】モハ210-3061

次の上り列車の時間も有人改札閉めてるのか。まぁ上り列車で降りる人はそんなにおらんか。

中之条駅

【会社】JR東日本
【路線】吾妻線
【列車番号】525M
【種別列車名】普通
【行き先】大前
【乗車区間】市城→中之条
【編成】211系タカA28
【車両】モハ210-3028

市城駅

岩島から長野原までトンネルが長くて退屈

【会社】JR東日本
【路線】吾妻線
【列車番号】528M
【種別列車名】普通
【行き先】新前橋
【乗車区間】群馬大津→市城
【編成】211系タカA25
【車両】モハ210-3025

あと5分で次の上り列車が来るが、駅に誰も来ない。これが吾妻線末端の現実か。

群馬大津駅。長野原の街から西に少し外れたところに位置する1線の小さな無人駅。

長野原草津口駅。ようやく新しい駅舎を撮れた。駅も2線のうち1線が行き止まりになってすっかり変わってしまった。

長いトンネルを抜けて川原湯温泉に到着

吾妻線も必殺徐行区間があるんだな

前面が幕のA36

これ渋川で次の上越線来るまで待つのか。1本後でも来れたな。

群馬総社発車。次は 木木木木木木木木原

【会社】JR東日本
【路線】吾妻線
【列車番号】521M
【種別列車名】普通
【行き先】大前
【乗車区間】新前橋→長野原草津口
【編成】211系タカA25
【車両】クモハ211-3025

こんな時間なのに前橋から修学旅行の学生が乗り込んできた

【会社】JR東日本
【路線】両毛線
【列車番号】420M
【種別列車名】普通
【行き先】高崎
【乗車区間】伊勢崎→新前橋
【編成】211系タカA36
【車両】モハ210-3036

【会社】東武鉄道
【路線】伊勢崎線
【列車番号】301E
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】伊勢崎
【乗車区間】新伊勢崎→伊勢崎
【編成】802
【車両】モハ802-3

すっかり変わってしまった新伊勢崎駅

どんよりしている