昨日のマストドンの活動は
トゥート : 72975(+31)
フォロー : 392(+1)
フォロワー : 439(0)
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そういえば土曜日に96'NSR250R-SEに乗った19歳男子とコンビニで話してたんですが、「ドゥカティを増車したいんですよ」って言うんです。
車種は？と聞いたら「スーパースポーツ950S」で心配事は「ドゥカティって壊れないですか？」って聞くんですよ…
思わず答えちゃいましたよ。
くろりんご「そのNSRよりは絶対に手がかからないデス笑」
もっとみんな気軽にドゥカティ増車しようぜー。壊れないって…ほんとだよ…ちょっと消耗部品の交換が多いだけで←
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とりあえずうちの子で言えば「レギュレータが死にそうになったから交換したよ、あとは9年目で冷却水が少し漏れたからホース類を交換したくらい」で全然優等生だよ。
ドゥカティ壊れるって言う人は「日常点検と基本整備をあんまりちゃんとしとらんのとちゃうかな？」と私見をお伝えした。
走行距離が少ないのもあるけどそんなに大トラブルはないなぁ。
ディーラーにお願いしなきゃならないような整備もコグドベルト交換、ラジエータホース交換くらい？だったような。（プラグ交換は同時に頼んだ）
あと外にお願いしたのはサスペンションOHとか？タイヤ交換とかかな。
その他はぼちぼち自分でやってる。
この位置に中華マウント使ってスマホを固定してみたんだけど、視認がよかったのでモトコルセ（サインハウス）さんのマウントを固定できるようにすることにした。
@Skull69 あー、彼らは月曜（まだ日曜気分で働きたくない）、金曜（もう週末気分で働きたくない）だったかー笑
そうそう、848さんもアマリングくっきり笑
個人的には公道ならこれくらいでいい使い方だと思う。
感触的にはわかりやすくて不安感ないので、ブレーキングもしやすいし、良いタイヤですね。
DTCの介入度も8（最大）のまま固定にしてて、マイペースに流して楽しむ仕様になってきました。
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@Gangimaru 小さいコンプレッサーなんでタイヤの空気圧とかダスターくらいに使うつもり。さすがにエアー工具までは不要かなーと笑
ぐー の投稿
ken__tokyo@mstdn-bike.net
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@mokumaou なるべくコンパクトなものを選んだので戦車の水飛ばしとタイヤの空気圧くらいしか使えないですけどねーw
速旅の登録は以前してあったから、ETCカードと車載器の情報だけ確認していつでも使えるようにしておいた。
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120から125はあっという間でしたねぇ…夏までに135くらいまでいくん違うか？💧
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@HIGEOH @1234567 いいの…その日の仕事を断り忘れた弊社社員が全部悪いの（） #カレンダーには不在予定入れないでって入れてあった
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仕事用に使ってる腕時計（SBTM159）のガラスに引っ掻き傷がついてるんだけど、ガラス交換をサファイアガラスで依頼できんもんかなぁ。デザイン気に入ってるし国産で色々使い勝手がいい時計なんだけど純正がミネラルガラスなんだよね。
公式クライアント、タップ周りの動作が最適化されたかな？悪くない感じになってる？
前はタイムラインをスクロールしててブロックしそうになっちゃってたんですよね。
ローカルが無い（ホームしかない）けど、これでいいかな？って気になってきた。
加賀山就臣が語るライダーとしての現役引退、監督業や新たな取り組みに専念する理由／全日本ロード | MotoGP | autosport web https://www.as-web.jp/bike/798604?all
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「ありがとうございます」はいらんと思うけど、「わかりました、次から気をつけます！」って言える環境大事よね。そもそも怒られない（適切に指摘されない）環境は不幸だと思うなぁ。
なーに言ってもパワハラー！って言われる世の中だもの。言う方も嫌になって言わなくなるよね。
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くろりんごは次の記事に☆をつけました。
中上貴晶、新型コロナ陽性で第3戦アルゼンチンGPを欠場／MotoGP
https://www.as-web.jp/bike/799351
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