CB1100は古典的な佇まいで存在感があっていいデザインだと思いますが、XSR700/900も古典的なバイクを現代流に解釈し直した美しいいいデザインだと思います。多分どっち購入しても可愛がりたくなる美しさがありますよねー！

個人的にSS系は輸入車の方が惹かれるデザインが多いのですが（性能は国産だと思いますが）、ネイキッドだと国産の方がデザインが美しいと感じるものが多いのです…ところでドゥカティっていうメーカーになかなか美しいMonsterという（以下略

Anchangさん、きっとアドベンチャー系はかなぁ？と思ってたけどKTMは予想外でした。きっとSSTRでお会いできますね👍

今日は夢で848さんがなおしてもなおしても次々壊れていくという悲しい夢をみたので、週末はオイル交換してめいっぱい磨きたいと思います。 #バイクからの訴え #半年くらい乗ってない ！

アドベンチャー系というかデュアルパーパスだとムルティ以外ではMVアグスタのが綺麗だなぁと思ってます。 https://mstdn-bike.net/media/wvaSwkO9w0cNKs085bk

デザインの好みなのかやっぱり美しい…。 https://mstdn-bike.net/media/b5iKAfiGfODwCgIaEys

どうにも好みがデザイン優先で、使いやすさとか道具的な意味合いだと不合格なバイクばかりです。

デザイン好みの結果の愛車…🤔 https://mstdn-bike.net/media/YP-TerSlkc14GHg4pNw

カラーパターン！？笑

今週はお子達がインフルエンザで全滅しててずっと在宅勤務だったので…そろそろおバイクしたいです😭 #心の叫び

@waraukawasaki 最終的には性能云々なんてのは大きな因子じゃなくって好みのかっこよさか？ですよね😄愛車が一番かっこいいw 世間ではいわゆる不人気車と言われてもやっぱりかっこいい！っていうファンがいるのでその人には大正義でかっこいいのですね👍

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。