@moko_oxygen 分かりませんでした！

みむさまのアカウント消せなくする件，まだ設計すら出来てないからちゃんと考えなきゃ

正直設計むずい

Javascriptでごり押しするか

@LeLievre そう言ってもらえるだけで嬉しい

おなかすいた

めし

うーん。。月曜朝2時にGrafanaから必ずアラートが飛んでくるなあ。vps側でなんかメンテしてるんだろうなあ

うーん、オンプレにしてえ

はやく通勤の難易度下がって欲しい

はん用サーバー欲しい

通勤特快必要なし

やはり始発電車は楽 体が触れ合わない

八王子駅人立ち入り

カロリー

おなかいたい

自動NSFWやりたいよねえ

#hanlunch 361kcal

データ分析が適当すぎて面白すぎる 中央線快速は勝ち組ですかそうですかw

速い･混まない･本数多い｢勝ち組｣通勤電車は？ | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
https://toyokeizai.net/articles/-/276448

東洋経済オンラインの鉄道記事、大量のツッコミどころを残しといてくれるから嫌いじゃないよ

@gomama はんドンクラブは偏り過ぎだからね

やはり2018年が多いという結果に

@gomama 志向してない、というかコミュニティがどうなるかは私がどうこう言うことではないと思ってるので、特に興味がない、というのが正しいです

RSSはわたしにはもう無理だな…絶対消化できない

偏りのない情報源なんて絶対に無理と思ってるので、最初から諦めてます。

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

iMac持ち運ぶか

@gomama ラウンドワンのビジネス領域って地方がメインなんですよ。東京だと郊外にしかない。梅田は例外的な感じ。

最寄駅からのラウンドワン行き無料シャトルバスに乗ったことのあるものは手を

どうすれば

かえる〜

@rook ​​​​

あるとき

なにが通勤特快だ。

@terapon ​​

あたなの壁さん

@S_iRe_N はい

お風呂出たらfactorioやろ（またかよ

LINEとはんドン間違えました

連絡ありません

今日もfacやるぞ https://www.youtube.com/watch?v=OZ7XyyCSWSc&list=PLG53zkweVDm9UtX0HJclLAKAjaMfyS900&index=16&t=0s