おおああめっちゃ雨降ったる
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
引くのが大事/引いても知らなけりゃ意味がないってので六法持ち込み可が多かったのと似てる
ど
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
[東京圏一極集中是正へ新基本方針案 地方の国立大学定員増など]
新型コロナウイルスの感染拡大を踏まえ、東京圏への一極集中の是正に一層取り組むとして、政府は、地方の国立大学の定員増などを柱とした改革パッケージを速やかに策定するなどとした地方創生の新たな基本方針案をまとめました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20200703/k10012493711000.html
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
支援者も転移して、それぞれの派閥で生き残ったものが都知事の座を手にする
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
最近剣と魔法と転生ものに追いやられてそういうタイプ見かけなくなったから悲しい
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
さっき起きて封鎖の方のげきむずに10回くらい送り込んでるけど全部負けて帰ってくる程度に眠い
今日ほぼ置きながら寝てるし、日付変わってからは歩きながら完全に寝てる
そーゆーの超好物なんですけど!
知らない人が電話番号から登録してくるのはあるけど乗っ取られ未遂は……
お得って言葉に弱いから毎週8回やってキラキラ20ペイバックもらってる
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
自転車は単体で10kg〜15kgあるので、他のものが持ち歩けなく……
フィッシングに引っかかるような人はそもそもインターネット向いて無さそう
フォトショは買い切りで2018買ったけどイラレは買い切り無くて悲しい
手元の写真はリサイズされてる方が都合が良いし、オリジナルをローカルに残してGoogle photo(無料)に全部突っ込んだら事足りてる
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
クレカ会社のHPから.csvを持ってきて貼り付けると自動的に月々の諸々が出るようになった
助っ人で七夕ktkk見せられて来てもいないのにおしゃコ全部溶かしそうになる
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
産業遺産に関しては動態保存(と静態保存の一部)は修繕方法についても保存しないといけないのが手間で、伊勢の式年遷宮や京都の(まるまる製造できるパッケージとしての)機関庫保存はけっこう上手いことやってる
全体の個体数が多くないと子供世代孫世代の時点での残存可能性も少なくなるっていうのは遺物も産業遺産も希少動物も同じ
クラウドファンディングが知名度でっていうと、SLブームでD51が山程保存されたのもどうかと思ってるけど、この5年くらいで動態保存機関車をD51にして大量の静態保存機から部品掻っ払う方向に推移したのはびっくりした
保存個体ってどんなに状態が良くて百年以上生き延びていようと無くなるときは取り付く島もないし、一方で100台くらい保存された中の99台が失われても残ったボロボロの1台が完璧に整備されて博物館入りなんてのもザラだからほんと運次第なんよねぇ
でも野ざらしの個体でもシリンダーケース内が無事なら沈んでた戦車なんか復元しちゃう時代なんだよね
乾燥地帯とか淡水湖の無酸素深度(だっけ)、海底の土中なんかは条件次第で数百年数千年もつ
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
帆布張りみたいな時代の飛行機はともかく、あと日本の高湿度環境は特殊だから
蒸気機関車が保存されるのもざっと巨大なヤカンってだけだし
PC98世代みたいな電車は部品がなくなったら終わりそう
現場で実物突き合わせて作った図面があればまあ
会社ごとの差異なんてのも全く同一製品のはずなのにひどいもんだから
あと現場改造()
イギリスの復元新造なんてボーイング929を25年ぶりに新造したのと変わらないし
理想の静態車両ってガラスケースで温度湿度管理されてる御料車とか倉庫にずっと眠ってた日鉄鉱業の1080くらいだと思う
今鉄道会社がやりがちな電車の一両保存って20年も経てば半分くらいは無くなってそう
別に車両自体の金銭的価値はイナバ物置あたりと大差ないし、土地の値段も田舎に行けば捨て値だし(ただ、保存会を立ち上げるなら田舎じゃ人が集まらない)
そういう話題性だけで本来保存されなかったであろう個体に数少ない出資者のリソースが集中するって意味ではクラウドファンディングは悪
クラウドファンディングで保存するようになったのなんてここ十年くらいだし、後世に残るかなんてのはコンディションや保存母体とはまったく関係ないから
野ざらしの方がよほど残る
費用を考えて保存するならこの世のあらゆる物をスクラップにして最新型に置き換えればええやんってなるからダメ
エンジンそのままの方がパーツのストックあるんじゃない?知らんけど
無ければ載せ替えるやろ…
フレームさえ残ってればいくらでも復元できるからスクラップにするのはアレ
車なんかは博物館に収蔵されてもすぐ売りに出されたりするからアレだけど
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
オリジナルがどうこうとかほざくアホどものところに最新のパワートレーンで武装したクラシックカーで乗り込むのが楽しいじゃない(?)
設計思想を尊重しより高性能にするという意味での、エンジン載せ替えの延長にあるEVコンバートがもっと見れても良いのに(駆動系が死んだドンガラとかで)
旧車好きってデザインよりエンジンとか駆動装置が好きって人多いからなかなか合う人がいない
2019年 参議院議員通常選挙に伴う「選挙割」実施のおしらせ | ラーメン【一風堂】| Ramen "IPPUDO" https://www.ippudo.com/news/1907_senkyowari/
要塞シリーズ - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A6%81%E5%A1%9E%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA
バグ技系流行るのは流行ったけど全話説明回になりがちだから高難易度な感じ
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
ドーナツ見にインスタ開いたらケツァールさんの中の人がドアップになってビビった
異世界転生系のテンプレがある程度まとまったのがゼロ魔パロって話したのはここだったっけ…
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
げ、3ヶ月くらい売れてなかったから天神で買おうと思ってたのに在庫90個売り切れてら
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。