JR東日本「運賃を平均7.8%値上げします」
ぼく「山手線しか使わない人には (キロ賃率が) 28%値上げなのに?」
JR東日本「通勤定期は12％値上げします」
ぼく「山手線しか使わない人には30%値上げなのに???」
JR東日本「運賃を平均7.8%値上げします」
ぼく「山手線しか使わない人には (キロ賃率が) 28%値上げなのに?」
JR東日本「通勤定期は12％値上げします」
ぼく「山手線しか使わない人には30%値上げなのに???」
あの、さすがに3割値上げはヤバすぎるんですけど #JR東日本
運賃改定申請のお知らせ｜JR東日本 https://www.jreast.co.jp/2026unchin-kaitei/
@204504bySE わかりやすい運賃体系になります! (JR東海やJR西日本に乗り継ぐと通算加算運賃が課されるのに?)
運賃改定の申請について（補足説明資料）https://www.jreast.co.jp/2026unchin-kaitei/assets/pdf/hosoku.pdf
@204504bySE 在宅勤務の拡大により、都心区間の乗客の戻りが悪い、みたいな話は聞いたことがあるけどね
の投稿
yoshi@misskey.resonite.love
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
なるほど
"com surrogate はアウトプロセスの Dll に対する仮称のようなもの"
Com surrogateがエクスプローラーの邪魔をする - Microsoft コミュニティ https://answers.microsoft.com/ja-jp/windows/forum/all/com/692d60e0-194d-48a3-b862-40d3634df16f
"The dllhost.exe process goes by the name COM Surrogate"
What does the COM Surrogate do and why does it always stop working? - The Old New Thing https://devblogs.microsoft.com/oldnewthing/20090212-00/?p=19173
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
@cyberrex_v2 AMDのドライバが行儀悪すぎて刺さったのか、MSの (勝手な) 仕様変更で刺さるようになってしまったのか
型番にカンマが入る型式、フェニックスか???
SMKDS 1/ 3-3,5 - プリント基板用端子台 - 1751109 | Phoenix Contact https://www.phoenixcontact.com/ja-jp/products/smkds-1-3-35-1751109
JR東日本「運賃を平均7.8%値上げします」
ぼく「山手線しか使わない人には (キロ賃率が) 28%値上げなのに?」
JR東日本「通勤定期は12％値上げします」
ぼく「山手線しか使わない人には30%値上げなのに???」
#旅客営業規則 140条に定める #鉄道駅バリアフリー料金 が運賃に加算されているから、実質的な値上げ率は下がるけど、モデルケースの値上げ率が2割以上行くことには変わらないのよね #JR東日本
就寝前の“だらだらスマホ” 実はうつ病の危険サイン 精神科専門医に聞いた解決法（オトナンサー） - Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/articles/f0719ddf1f95ee2eeb99a2adfbafdbb6d39421d3
うあああああ
の投稿
rinonpic@misskey.io
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
解体前に座席を運んであの螺旋階段を進むのは大変だから解体しながら外さざるを得ない→屋根を壊してしまうと強度を保てないから人間が入るのは危険→重機の爪でつまみ上げる、という処理になるんだろうけど、変に細かくなりすぎてリサイクルが大変にならない?という疑問はある。床から捩じ切り外すのではなく、先に床への固定を外す作業だけはやっているのか?というのも疑問 #JR東日本
"横須賀・総武快速線で運用されたE217系クラY-32編成ですが現在は二階建てグリーン車（サロE217-32）が廃車解体中。
例に漏れず"座席は取り外さず"に重機の爪で摘み取られながらゴミとして廃棄・・（在庫や構造云々あれど毎度ながら勿体ないなと）。
あとクハE216-2042側の3両も解体のため解体線へ。"
https://x.com/Cocoa_189_510/status/1868845356680908807
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
「早くこれになりたい」と言ってばかりで行動に移さない者たちへの厳しい言葉だ。
話の発端は以下のツイートですが、1つの方法に拘りすぎるのはよくない、と感じた
"静岡駅から横浜まで在来線で帰るんだけど、切符が買えずに予定してた列車に乗れなかった……
エリアまたぎだからSuicaで入れない
↓
在来線券売機来たらカード使えない（現金小銭しかない）
↓
有人窓口大行列
↓
新幹線券売機は在来線買えない
↓
ATMで現金ゲット
↓
2000円台の切符ない
↓"
https://twitter.com/yenma/status/1868939932267692099?
"駅員さんに聞いたら「有人窓口で……」
↓
いやいやそこ並んだら間に合わないから
↓
駅員さん「車内清算で……」
↓
それでいいなら小銭で入ったわ……
JR東海さん、まずは有人窓口に行かないで済むケースをなくすようにしてくれませんかねぇ……
だいたい券売機でクレカ使えないとか……"
https://twitter.com/yenma/status/1868939981760479730?
「JR東日本アプリ」がアップデート JR東海・JR西日本の列車位置まで分かるように
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2412/18/news213.html
5桁の郵便番号欄がある封筒・はがきは6,7桁目を4,5桁目の下に書けとのこと
5桁の旧郵便番号枠のはがきや封筒は使えないのですか？ - 日本郵便 https://www.post.japanpost.jp/question/147.html
の投稿
kussy_tessy@d.kg-misskey.net
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
